道路大修工程竣工总结(最终版).docVIP

道路大修工程施工总结 一、工程概况： 道路结构：18cm水泥稳定旧路结构土+18cm石灰粉煤灰碎石+5cm中粒式沥青混凝土（AC-20C）+4cm细粒式沥青混凝土（AC-13C），结构总厚45cm。 全线交通标志共分为指路标志、指示标志、警告标志和禁令标志。 路中设黄色标线，急弯及陡坡前设横向振动减速标线，弯道起点前设横向减速标线。 陡崖、深沟等路侧险要地段设置砼防撞护栏，桥头及路侧有行道树的路段设置B级波形梁护栏防护。 二、工期及质量要求： 本工程达到工程合格标准。 三．主要技术标准： 道路等级：四级公路 设计年限：沥青路面8年 四、参建单位：施工单位 完成主要工程量： 施工情况 本工程沿线涉及旅游景点两处，为保证附近村镇道路通畅，同时减少施工对景区影响，采用分段断交施工的方案进行施工,具体断交施工段落如下： （一）旧路铣刨及挖除施工方案： 1、施工工艺流程 安全防护→施工放线→旧路铣刨挖除及运输→清扫、整平（全过程洒水降尘） 2、确定施工段落 确定施工段落，施工起终点挂彩旗，安排专人24小时进行安全看护。相关人员、 设备必须在作业区内作业，确保施工安全。 3、确定施工深度 首先铣刨旧路沥青面层及18cm水稳基层并收集备用，之后挖除旧路结构至设计高程以下45cm。 4、机械进场 要保证施工的连续性，运输车辆出入要有顺序，设专人指挥与安排，服从管理，统一调度。 5、运输车管理 运输车跟随铣刨机及挖掘机，随挖随运，保证现场无废料堆积，运输过程中采取苫盖措施，废料运往料场分类堆放并苫盖。 （二）水泥旧路结构土施工方案 1、施工工艺流程 安全防护→施工放样→基底验收→摊铺→拌合机就位→摆放和撒布水泥→拌和→整平碾压→接缝和调头处处理→养生 整个施工及养护过程中，对施工路段安全看护。 2、施工放样 道路的两侧设置标桩，用来恢复道路中心线。标桩的间距，曲线距离为20m。直线距离为40m。 3、基底验收：基底进行验收，各项指标合格后方可进行水泥稳定土施工。 4、卸料：用自卸车运至施工现场，卸料，人工配合机械整平，挑拣杂物。 5、冷再生机组就位：拌合机开到指定施工位置后，确定一些准备就绪后停机待命，对其他施工机械再一次全面的检查。 6、摆放和撒布水泥：用人工将水泥均匀摊开，保证每袋水泥的撒布面积均等，水泥撒布用量为22kg/m2，水泥撒布完后，表面没有空白位置，也没有水泥过分集中的地点。 7、拌合机拌和 拌合机进行速度为匀速，以搅拌均匀为标准的运行速度。拌合机后设专人跟随，随时检查再生深度、水泥含量和含水量，并配合再生机操作员进行调整。拌合机后安排专人随时对集料离析处进行更换填料处理，同时对路面进行找平，保证平整度满足设计要求。试验员跟踪检测再生深度、含水量、水泥用量等指标。注意施工长度，以减少横向裂缝。 在整平成型的路段上，且含水量略大于最佳含水量（不足时现场补水）时，先用振动压路机低速静压2遍，使其处于初步稳定状态后，再振动碾压3遍，最后用光轮压路机碾压2遍。若仍有轮迹，则继续碾压至消除轮迹，且两侧边缘多压2遍。 在直线段，由边部路肩向中心碾压；在设超高的平曲线段，由内侧路肩向外侧路肩碾压。 振动压路机碾压时重叠1/2轮宽，光轮压路机碾压时重叠1/3-1/2轮宽，严禁压路机在已完成和正在碾压的路段上调头和急刹车。 8、养生及交通管制 养生期为7d，在养生期内，对施工段落进行交通封闭，只允许洒水车缓慢行驶，严禁其他任何车辆行驶碾压造成破坏。 （三）石灰粉煤灰碎石施工方案 1、施工工艺流程：下承层准备→测量放样→混合料拌和→混合料运输→混合料摊铺→混合料碾压→横缝设置→养生 2、下承层准备：将表面的浮土，松散层及其它杂物清理干净。开铺前，下承层表面适当洒水润湿，以增强上下层的结合。 3、测量放样：恢复中线，并在基层边缘30cm处，直线每隔10m、平曲线每隔5m定基准桩，测量好高程后架设钢丝绳。 4、混合料的运输 运输时尽快将拌成的混合料运送到现场，车上的混合料覆盖，减少水分损失。运料运料采用自卸车运输，并根据运距配备足够的车辆。卸料自卸车卸料时，严禁碰撞摊铺机。 5、混合料的摊铺 摊铺前将底基层晒水湿润，并检查摊铺机的运转情况。严格控制好基层厚度和高程，保证路拱横坡度满足要求。摊铺时连续摊铺，基层混合料摊铺采用1台摊铺机作业。设专人消除细集料离析现象。 6、碾压 摊铺机后面，紧跟振动压路机、三轮轮压路机和胶轮压路机进行碾压，碾压段落必须层次分明，设置明显的分界牌。 碾压时先稳压后开轻振动碾压，再振动碾压，之后胶轮稳压，最后用光轮压路机碾压2遍。若仍有轮迹，则继续碾压至消除轮迹，且两侧边缘多压2遍。 7、横缝设置 摊铺时必须连续作业不中断，如中断时间超过2小时，则设横缝；每天收工后第二天开工的接头断面也要设置横缝； 8、养生 洒水养