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交通规划数据模型及应用平台
建设方案
一、项目概况
合肥市自然资源和规划局业务数据需求大,交通规划决策中亟需大量数据资
源研判现阶段的宏观城市交通特征、量化评价规划方案、支撑规划方案比选,主
要体现在集成的数据资源与合肥市自然资源和规划局业务所需的数据资源差异
显著、业务系统数据分析能力不足、宏观研判支撑极为有限、量化评价规划方案
的功能暂无开发等。本项目构建交通规划数据模型,是通过数据集成分析、模型
量化分析结果,是科学反映交通现状问题、辅助交通规划决策的有效手段,能够
满足合肥市自然资源和规划局的业务需求,填补决策支撑模型建设的空白。本平
台的建设,在宏观发展层面,是响应上位政策指引、对标同类城市建设的必然要
求;在基层需求层面,是满足市民出行需要的必要条件;助力合肥市自然资源和
规划局的交通规划业务实现规划信息化、规划决策智能化。
二、服务需求
(一)建设要求
本项目的建设重点是模型体系及平台整体的建设,交通规划子数据库、交通
模型建设及应用系统建设。其中,交通规划子数据库通过汇集社会经济数据、土
地使用数据、交通设施数据、交通需求数据及交通大数据等多元数据资源,融合
浮动车GPS大数据处理技术、IC卡大数据处理技术及手机信令大数据处理技术
等专业算法,构建交通基础数据库、城市发展及交通行业信息数据库、交通调查
数据库、交通运行数据库及手机信令数据库等面向用户应用的交通规划子数据
库;模型建设主要包括区域交通模型及城市宏观交通模型,通过大数据分析手段,
突破传统OD建模思路,为交通分析及预测提供技术支持;应用层主要包括区域
交通分析系统、城市宏观交通分析系统,辅助城市交通规划研究决策。
本平台主要面向城乡规划及交通规划业务,可以借助该平台辅助规划信息化
决策及项目评估。包括且不限于国土空间规划、控规及建设项目等用地方案评估、
控规数据集成化管理、控规交通方案分析及评估、各交通方式出行需求分析、公
交线路调整方案评估、公交专用道建设方案评估、交通建设项目方案比选、区域
交通组织研究等。
(二)建设内容
1、交通规划子数据库
交通规划子数据库按照交通模型建设需求,整合模型所需的城市规划、交通
规划等各类数据资源,覆盖用地、经济、人口、大数据、调查、设施和行业数据
等。对各类数据进行清洗整合,搭建城市发展及交通基础数据库、交通行业信息
数据库、交通调查数据库、交通运行数据库、手机信令据库,共计五大子数据库。
数据库为合肥市交通规划数据模型及应用平台提供基础数据,同时也能够与
外部其他信息化平台进行对接,与外部平台形成统一的数据接口,实现信息共享
和发布功能。
2、区域交通模型及应用系统
区域交通分析模型主要研究合肥市对外客货交通出行特征,重点预测分析合
肥都市圈范围内(最远覆盖合肥市对外200公里)的人员出行特征和货运出行特
征,模拟铁路系统和公路系统客流与货流的空间分布特征。为合肥市城际通道设
施规划、建设提供定量分析依据。
区域交通系统模型主要研究铁路、公路等交通系统的交通承载力、交通流量
和服务水平。交通承载力包括网络规模和结构、等级或类型、通行能力 (公路)、
交通管理方案 (公路)等,交通流量包括客运量、客运周转量、断面或站点客流
量和机动车交通流量、机动车车公里等,服务水平包括交通可达性、速度、时间、
饱和度或拥挤度等。具体功能需求包括但不限于以下几个方面。
(1)合肥市对外客运出行特征分析
对合肥市与其它城市间的客运出行特征进行多维度分析,掌握合肥对外客运
出行特性。
(2)合肥市对外货运出行特征分析
对合肥市与其它城市间的货运出行特征进行多维度分析,掌握合肥对外货运
出行特性。
(3)合肥都市圈客流空间分布特征分析及预测
以合肥都市圈为重点,分析合肥都市圈内城市间的客流空间分布特性,宏观
掌握客流总体状况及变化趋势。
(4)合肥都市圈车流空间分布特征分析及预测
以合肥都市圈为重点,分析合肥都市圈内城市间的车流空间分布特性,宏观
掌握都市圈范围内车流总体状况。
(5)城际轨道、高速干道规划方案评价
基于城际轨道、高速干道规划方案评价模型,在系统中展示评价结果,并能
查看详细的评价指标及建议方案。
3、城市宏观交通模型及应用系统
城市宏观交通模型由城市交通出行模型和城市交通系统模型构成。城市交通
出行模
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