车务段2020年防洪抢险演练方案(模板).docVIP

PAGE 2 - 车务段2020年防洪抢险演练方案（模板） 为做好2020年防洪工作，落实集团公司安全风险管理预警、处置的要求，促进各级、各岗位熟练掌握防洪抢险工作职责，提高车务段应急响应和应急处置的整体能力，特组织开展本次防洪抢险应急演练。 灾害险情方案设置 (一)时间设置:2020年X月XX日10:00-11:50 (二)溜坍地点设置 XX至XX区间K515+200米处发生边坡溜坍(Ⅱ级防洪地点)。 (三)灾害险情设置 1.列车运行情况初步设置 （1）10:01分XX站发XX次； 10:15分XX站会XX次开XX次； 10:30分XX站会XX次开XX次； （2）XX次10:40分到达XX站。 2.溜塌情况设置 2020年X月XX日9:00分左右，XX至XX区间开始下雨。 (1)9:50分XX、XX站车站值班员先后接到XX站雨量员通知:雨量达“出巡”警戒值，XX、XX站车站值班员在《车站值班员记事簿》内进行简要登记后，通知XX、XX站车站值班员雨量达到“出巡”警戒，并报告列车调度员，段安全生产指挥中心，然后在《行车设备检查登记簿》内进行登记。 (2)10:05分XX、XX站车站值班员先后接到XX站雨量员通知:雨量达“限速”警戒值，XX、XX站车站值班员接到工电部门通知后，立即通知XX至XX区间运行的XX次进入“限速”警戒状态，在《车站值班员记事簿》内进行简要登记后，通知XX、XX站车站值班员雨量达到“限速”警戒，并报告列车调度员，段安全生产指挥中心，然后在《行车设备检查登记簿》内进行登记。 (3)10:12分XX次到达XX站，10:14分XX站与XX站办妥XX次发车手续，准备联控发车。 (4)10:14分XX、XX站车站值班员接到巡查人员电话通知：“XX至XX区间K515+200米处发生边坡溜坍”。XX站车站值班员立即扣发XX次，并向列车调度员、段安全生产指挥中心报告: “XX至XX区间K515+200米处发生边坡溜坍，具体情况正在了解”，同时向车站值班站长报告。段安全生产指挥中心接到报告后，立即报告值班领导，并通知值班干部，同时通知XX站做好防洪抢险路料车出动的准备。 （5）10:25分工电人员登记《行车设备检查登记簿》：“因XX至XX区间K515+200米处发生边坡溜坍,请求封锁XX至XX区间。”，车站值班员立即向列车调度员、段安全生产指挥中心报告，10:30分列车调度员下达封锁区间的调度命令。车值班员在控制台上揭挂区间封锁表示牌，封锁区间。 （5）10:30分XX站车站值班员接工电抢险负责人报告，预计XX至XX区间K515+200米边坡溜坍抢险约需120分钟，车站值班员立即报告列车调度员、段安全生产指挥中心。 （6）11:00分XX、XX站车站值班员先后接到XX站雨量员通知，雨量下降至“限速”警戒值以下，车站值班员通知相邻车站，向列车调度员、段安全生产指挥中心报告，并在《行车设备检查登记簿》内进行销记。 （7）11:30分XX、XX站车站值班员先后接到XX站雨量员通知，雨量下降至“出巡”警戒值以下，车站值班员通知相邻车站，向列车调度员、段安全生产指挥中心报告，在《行车设备检查登记簿》内进行销记。 （8）11:40分工电部门销记：“XX至XX区间K515+200米处边坡溜坍处理完毕,请求开通XX至XX区间，开通后不限速。”车站值班员立即向列车调度员、段安全上产指挥中心报告，11:45分列车调度员下达开通XX至XX区间的调度命令，车站值班取下区间封锁表示牌，开通区间。 二、演练总体流程 车站执行《集团公司雨量警戒办法》 车站执行《集团公司雨量警戒办法》 车站通知站区各单位，启动 车站通知站区各单位，启动 《车站防洪抢险应急预案》 车站发现险情报告列车调度员、段安全生产指挥中心、车站值班站长 车站发现险情报告列车调度员、段安全生产指挥中心、车站值班站长 段安全生产指挥中心向段领导报告、通知防洪值班人员车站运转部门按照各自职责进行应急处置 段安全生产指挥中心向段领导报告、通知防洪值班人员 车站运转部门按照各自职责进行应急处置 线路开通段研究成立防洪抢险指挥中心，启动 线路开通 段研究成立防洪抢险指挥中心，启动 《车务段防洪抢险应急预案》 列车放行 列车放行 安全生产指挥中心、业务科室落实防洪工作职责段防洪抢险应急小分队奔赴现场综合科室落实 安全生产指挥中心、业务科室落实防洪工作职责 段防洪抢险应急小分队奔赴现场 综合科室落实 防洪工作职责 三、注意事项 1.XX站提前联系工电工务工区派员一名进行配合。 2.演练中，各部门通话时须先告知：“防洪演练。” 3.演练中，调度所由安全生产指挥中心模拟，需要通知列车调度员时通知安全指挥中心。