GMC-96B型钢轨打磨车施工作业指导书.pdfVIP

GMC-96B型钢轨打磨车施工作业指导书 目 次 一、作业介绍 2 二、 作业流程示意图 3 三、 作业程序及标准4 1 作业准备 4 1.1 召开交班会 4 1.2 运行至请点站等待 4 1.3 接收调度命令、进入封锁区间5 2 打磨作业过程 5 2.1 各号位作业标准 5 2.2 影响施工的附属设备 8 2.3 打磨效果及质量验收 9 2.4 打磨结束 9 3 返回驻地 10 3.1 返回销点车站 10 3.2 开通区间 10 3.3 返回驻地 10 1 一、作业介绍 适用范围：GMC-96B型钢轨打磨列车适用钢轨线路打磨，用于消除钢轨病 害、修复钢轨廓形。 整车布局：GMC-96B型钢轨打磨列车由B1车、C1车、A车、C2车、C3车、 C4车、B2车顺序连接而成，共有2个司机室，分别位于列车两段的B1车和B2 车司机室内。 作业方向：GMC-96B型钢轨打磨列车运行时，以B1车的方向为正方向，以 B2车的方向为反方向。 岗位分工： 1.全车共有6个号位，一号位、二号位、三号位位于B1车，四号位、五号 位、六号位位于B2车。 2.一号位和四号位为主操作位，二号位和三号位为副操作位，五号位和六 号位主要用于机房巡视等工作。 2 二、作业流程示意图 施工作业流程涵盖了施工前的作业准备、施工中的作业卡控、施工结束后 的驻地返回等环节，具体流程如图1 所示。 图1 作业流程示意图 3 三、作业程序及标准 1 作业准备 1.1 召开交班会 施工作业前，施工负责人应组织召开施工预班会，确定当日的施工内容（如 封锁里程、施工范围、封锁时间、施工配合单位名称、班组人员的上车时间、 施工时应注意的安全事项等）。 1.2 运行至请点站等待 1.2.1上车准备前要进行班前点名，由班长对当日操作号位进行安排 （号 位安排应做到分工明确，责任落实到人），并由施工负责人进行安全提问，并对 当日相应的安全事项进行重申，检查操作人员的精神面貌状况，对当日身体不 适的操作人员应及时调整，夜间施工时应配戴好照明设备。 1.2.2驻站联络员应提前40分钟 （高铁60分钟）到信号楼联系，并随时 保持与施工负责人联络。 1.2.3上车准备，班长应对车辆进行环车检查，其他人员按照岗位分工对 车上各发电机间的油、水、气各水箱、油箱的液位进行检查，确保动车前各设 备状态良好。 1.2.4车辆检查完毕，确认各项设备状态良好，方可启动辅助发电机，开 启作业发电机远程控制开关并切换到远程控制状态，启动A车卡特柴油机进行 预热。 1.2.5制动系统风压达到规定数值后进行制动机性能试验，检查制动缓解 效果，以确保车辆运行时制动系统状态良好可靠。 4 1.3 接收调度命令、进入封锁区间 1.3.1司机接到调度命令后，跟施工负责人确认调度命令后，司机用列调 与车站进行复核。 1.3.2司机跟车站复核调度命令无误后，B1和B2司机按规定输入运监参数。 1.3.3B1和B2司机室的运监参数输入后，凭调度命令、确认进路 （信号） 进入封锁区间。 1.3.4严格控制车辆速度，进入封锁区间准备作业。动车时观察当前压