WJ-7型扣件平面调整作业指导书.pdfVIP

WJ-7 型扣件平面调整作业指导书 目 录 一、作业介绍 ３ 二、作业流程图 ４ 三、作业程序及标准 ５ 1. 防护设置 ５ 2. 前往工作门 ５ 3. 派工点名 ５ 4. 前往作业地点 ５ 5. 确定基准轨 ５ 6. 量具校核 ５ 7. 平面标识 ６ 8. 配料 ６ 9. 基准轨调整 ６ 10.轨距调整 ６ 11.作业回检 ６ 12.作业区段排查 ６ 13.出网销记 ６ 14.班后总结 ６ 四、质量标准 ７ 五、作业机具材料 ８ 一、作业介绍 作业范围：本作业指导书适用于工务段无砟轨道WJ-7 型扣 件线路轨距、轨向调整作业。 人员要求： 1.岗位要求：作业负责人为工长或班长。作业人员经段级单位培 训并考试合格人员。 2.人员配置：作业负责1 人，线路检测1 人，标识1 人，调整作 业2 人，单轨车监管1 人，电动扳手使用1 人，驻站防护1 人，工地 防护1 人。 作业条件： 1.天窗点内作业，作业时间不少于240 分钟。 2.动道方案已批复并已现场静态复核、有正式施工作业计划、轨 温符合作业条件要求、机具设备材料人员准备到位。 3.配合要求：车务 作业风险： 1.未执行无缝线路作业规定，导致胀轨跑道，造成行车事故； 2.作业后作业机具材料清点，造成机具材料遗留在作业地段，且 未撤出限界意外，造成冲撞机具行车事故； 3.施工作业后不进行质量回检或质量回检不到位，造成几何尺寸 超标，导致行车事故； 4.人工搬运工机具磕碰，造成人身伤害事故； 5.照明不到位，导致作业人员磕绊，造成人身伤害事故； 6.防护设置不到位，造成人身伤害或行车事故。 二、作业流程图 三、作业程序及标准 1. 防护设置 车站设置驻站防护员（驻站防护员应提前60 分钟到达车站），待 作业负责人通知后，登记、请点。 2. 前往工作门 作业负责人组织所有人员、机具、材料乘坐指定交通工具或徒步 前往工作门。 3. 派工点名 3.1 须提前 30 分钟达到进网地点；做好人员、工机具、材料清 点、登记工作。 3.2 作业负责人组织所有需进网人员列队点名，进行作业分工、 技术交底和安全风险预警及控制责任人，并明确进出网携带机具、材 料责任人。 3.3 设置现场防护。封锁命令下达并与段（车间）实施联控后 登记、进网。 4. 前往作业地点 作业负责人组织所有作业人员、机具、材料前往作业地点。 5. 确定基准轨 确定基准轨与动道方案一致。 6. 量具校核 作业前必须对使用道尺进行校核。校核时，作业负责人对使用的 道尺与小车检测轨距值进行对比；在同点同项目检查结果误差小于 0.3mm 的前提下（否则须更换道尺或重新测量）以精测数据为准，用 笔在道尺上标注误差值；道尺检查时将检查结果统一减除误差进行测 量作业。并测量作业前轨温。 7. 平面标识 标示平面基准轨动道量及目标轨距值。将基准轨平面动道量用石 笔在对应钢轨轨底位置标注，并根据轨距值进行扣件铁垫板位置调 整，目标轨距值用石笔在对应承轨台混凝土挡肩位置标注。 8. 配料 按照标识数据逐枕配发匹配材料。 9. 基准轨调整 松开基准轨螺旋道钉，横向挪动铁垫板，轨距调整至目标轨距值， 拧紧锚固螺栓至 300~350N•m；复查改动轨距值与目标轨距值一致。 基准轨必须在调整到位后，才能动对面股扣件。 10.轨距调整 道尺测量轨距，确认对面股调整量，并在对应钢轨轨顶位置标识。 作业方法同上。 11.作业回检 作业负责人组织作业人员用零级小车（或道尺）对动道区段及前 后10 米线路几何尺寸和扣件系统进行逐枕复查，并记录签认。 12.作业区段排查 作业完毕后必须清点收集料具并对作业区段进全面排查。 13.出网销记 清点人员、机具、材料全部出网后，通知车站销记，撤除防护， 开通线路。 14.班后总结 作业负责人对当日作业安全、作业质量、作业标准进行小结。