液压油和液力传动油使用不能混淆.doc

液压油和液力传动油使用不可以混杂 液压油和液力传动油使用不可以混杂 PAGE/NUMPAGES 液压油和液力传动油使用不可以混杂 液压油和液力传动油的使用不可以混杂 液压油和液力传动油是液压工程机械中应用最宽泛，使用量最大的两种油品，它不只在机械中充任工作介质进行能量的传达和变换，还起到润滑、冷却、洁净和密封的作用，故称为工程机械的血液。 液压油和液力传动油的用途、性质截然相反的工程机械用油，二 者不可以混为一体，更不可以互相代用。如用液压油代替液力传动油，轻 者会使液压和液力传动系统专心不够，功率下降无法正常工作；重者 会造成机械早期严重磨损，使造价昂贵的油泵、油马达液力变矩器、 自动变速箱等重要零零件磨损报废，给国家造成重要经济损失。 终归是什么原因会造成这样的结果呢？我们将液压油和液力传动油的特点加以解析比较，就不难找出原因。 液压油 液力传动油 用途 用于传达介质的压力能 用于传达介质的功能 部位 用于液压系统中各种泵、马达 用于工程机械及高级轿车的变 阀及油缸 矩器、巧合器自动变速箱、动 力转向机构及牵引机 粘度 50℃，16~26 18~25 粘度指数 90~95低 140~220高 粘温性能 差 好 使用温度范围 0℃~80℃窄 -50℃~170℃宽 颜色暗兰色透明油液樱桃红透明油液 由上表我们可以看出： 1、 由于液压油粘度指数低，粘温性能差，当温度超出80℃ 时，就超出了它的使用范围，其粘度快速降低，使油品 变稀。 2、变稀的油品密封性能大大降低，泄露严重，容积效率下降。油液无法成立正常使用时的压力，致使系统无法工作。 3、变稀的油品无法成立足够的油膜强度，使运动机件发生干磨擦，加快机件磨损同时碎小的金属颗粒大量进入油液中后，加快了油液的污染，这就是机件破坏报废的原因。 4、液压油的使用温度范围窄，与液力传动油比较，抗泡沫性能差，当在变矩器、巧合器、动力转向系统内工作时， 泡沫是无法传达功能的，所以机械就变得输出无力，功率下降甚至无法工作。 5、由于热牢固性及抗氧化能力差，使油品很快氧化变质，加重了油品的污染，污染的油品又加快机件的磨损，这样形成恶性循环。 假如碰到入口设施，它的油箱上这样注明：HYDRAVLICOIL表示内装液压油，假如英文注明是这样：AVTOMATICTRANSMISSIONFLUID表示内装得是液力传动油。液力传动油还有几个又名，如自动 传动油、自动变速箱油、变矩器油、巧合器油，由于翻译的原因其实指的都是液力传动油。这种油外观特点特别显然，不论是国产的仍是入口的都是樱桃红色，很简单鉴别。 需要指出的是：液压油不可以代替液力传动油，而液力传动油却可以代替液压油，这是由于液力传动油的各项性能指标都优于液压油，是符合液压油的使用条件。 当前市场上销售的液力传动油有时入口的也有国产的。入口的如美孚企业（MOBIL）、壳牌企业（SHELL）、埃索企业（ESSO），代号为ATF220，详情可向经销商咨询。 国产液力传动油当前只有两种牌号，既6号液力传动油和8号液 力传动油。6号液力传动油主要用于内燃机车的液力巧合器，而 8号 液力传动油主要用于汽车与工程机械的动力转向系统，如液力变矩 器、自动变速箱及牵张机的液压系统。购置时要买真的，决不能图便 宜买冒充伪劣的。