6#拌和站施工方案.docx

目 录 TOC \o 1-1 \h \z \u 1.编制依据 1 2.工程概况 2 3.总体设计部署 2 4.施工工期安排 5 5.具体施工措施 5 6.人员机械安排 9 7.冬期施工方案 10 8.夏季降温措施 14 9.安全保证措施 15 10.质量保证措施 21 11.环境保护措施 21 12.文明施工措施 23 13.信息化管理 24 14.消防安全应急预案 25 15. 拌和站防雷系统设计方案 30 16.附件 32 拌和站建设方案 1.编制依据 1.1合安高铁股份有限公司下发的《标准化建设管理手册》的通知； 1.2合安高铁股份有限公司下发的《合安客专项目公司筹备组铁路建设工地试验室与混凝土拌和站验收管理办法》的通知； 1.3《铁路工地混凝土拌和站标准化管理实施意见》工管办函（2013）283号文件； 1.4《施工现场临时用电安全技术规范》（JGJ46-2005）； 1.5《混凝土拌和站现场检测组验收标准》； 1.6《试验室拌和站人员资格培训考试管理办法》工管办函［2013］300号； 1.7《混凝土搅拌站（楼）》GB/T10171-2005； 1.8《铁路工程拌和站和试验室数据接口暂行规定》工管办函［2013］300号； 1.9《关于进一步加强铁路混凝土工程质量控制的通知》工管质安函［2013］300号； 1.10《新建合肥至安庆铁路客运专线指导性施工组织设计》； 1.11《铁路大型临时工程和过渡过程设计暂行规定》铁建设[2008]189号； 1.12《铁路建设项目现场管理规范》铁建设[2008]198号； 1.13《铁路工地混凝土拌和站标准化管理实施意见》； 1.14《混凝土搅拌站（楼）分类》GB/T10171-88； 1.15《混凝土搅拌站（楼）技术条件》GB/T10172-88； 1.16《铁路工地试验室和混凝土铁道部工程岗位资格培训考试管理办法》工管办函[2013]300号； 1.17《铁路混凝土拌和站机械配置技术规程》Q/CR9223-2015； 1.18《建筑设计规范》GB50016； 1.19《建筑灭火器配置设计规范》GB50140。 2.工程概况 1#混凝土拌和站位于合肥市庐江县金牛镇铺岗村线路正线DK69+300右侧1公里处，占地面积21亩，设2座HZS120机组，主要供应正线墩范围内桥梁工程下部结构及无砟轨道混凝土，共计方量约6.9万m3。 3.总体设计部署 3.1拌和站选址 拌和站位置选址在金牛镇铺岗村，线路正线右侧1公里处，计划用地21亩，主要为水田。该处交通便利，该地段属河流一、二级阶地地貌，地势稍有起伏。二级阶地岗地多为旱地，坳谷多为水田、水塘等，便于统一规划、布置及展开施工。通过现场踏勘、调查了解，确认没有崩塌、泥石流、滑坡等地质灾害隐患存在，属安全地带。 根据施工需要在拌和站内设置项目人员办公区、生活区、拌和站生产区。拌和站设置2座HZS120机组。每个机组配置一套信息化设备。 为满足拌和站生产需要，拌和站内部共分两个区：办公区和生产区。 在拌和站进口处设置六牌三图，包括工程概况牌、管理人员名单及监督电话牌、消防保卫（防火责任）牌、安全生产牌、环境保护牌、文明施工牌、合安整体平面图、标段施工平面图、工点施工现场平面图。并在站内作业现场设置各类标识牌、警示牌。 3.2生产区 (1)拌和站周围用防护栅栏隔离，根据地质情况换填60cm，填筑山皮石，然后采用24墙砖砌基础，基础高度为50cm，基础砌筑完成后砂浆抹面,顶面设置防护栅栏，高度为1.5m，用膨胀螺栓固定。拌和站正面设置一个进出口，进出口附近500m范围内设置车辆出入标牌。：从围 (2)场地全部硬化，料仓划分4个待检区(3个碎石区、1个砂区)、4个合格区(3个碎石区、1个砂区)、5个备料仓(3个碎石区、2个砂区)，共13个料仓，在沉淀池附近设置洗石区。 (3)拌和站料仓、传送设备、配料斗全部采用全封闭形式，钢结构框架，顶棚和周围采用彩钢瓦围挡，设8m宽×5m高进料通道3处，设置对拉移动式彩钢门。 (4)拌和站材料进场道路宽10m，基层换填50cm，面层采用25cm厚C20混凝土，设置道路行驶导向牌。 (5)站内设置1个试验组，配有办公室25平米、标养室74平米、试验操作间34平米；计划配置试验设备有：标养室恒温恒湿设备2套、坍落度仪器2套、试模150组、泥浆比重仪4套、干燥箱1个、混凝土含气量测定仪一台、压碎值测定仪1台、压力机1台、砂石筛各一套、负压筛1套、摇筛机1台、针片状规准仪1套、电子秤若干。 (6)计量器具地磅最大称重为120t，设置于拌和站入口处，于场内主干道左侧，相应建立地磅室1座。 (7)拌和站设置深水井1口，