消费者汽车消费行为分析.ppt

影响汽车购买的结论 由于以上购买特征，媒介传播应针对目标群体重点沟通，但考虑产品新上市特点，同时兼顾辅助影响群体（爱人），媒介传播目标应有所扩大； 第十九页，共六十四页。 消费者汽车消费行为分析2 13个城市理想汽车类型 第二十页，共六十四页。 25-40岁男性理想的汽车类型 （37城市总体） 数据来源：央视CNRC2002-3/9 第二十一页，共六十四页。 25-40岁男性理想的汽车类型 （北京） 数据来源：央视CNRC2002-3/9 宽敞可长途旅行的车第一！ 第二十二页，共六十四页。 25-40岁男性理想的汽车类型 （广州） 数据来源：央视CNRC2002-3/9 第二十三页，共六十四页。 25-40岁男性理想的汽车类型 （上海） 数据来源：央视CNRC2002-3/9 小型休闲车第一！ 第二十四页，共六十四页。 25-40岁男性理想的汽车类型 （深圳） 数据来源：央视CNRC2002-3/9 第二十五页，共六十四页。 25-40岁男性理想的汽车类型 （成都） 数据来源：央视CNRC2002-3/9 第二十六页，共六十四页。 25-40岁男性理想的汽车类型 （昆明） 数据来源：央视CNRC2002-3/9 小型休闲车第一！ 第二十七页，共六十四页。 25-40岁男性理想的汽车类型 （杭州） 数据来源：央视CNRC2002-3/9 第二十八页，共六十四页。 25-40岁男性理想的汽车类型 （济南） 数据来源：央视CNRC2002-3/9 宽敞可长途旅行的车第一！ 第二十九页，共六十四页。 25-40岁男性理想的汽车类型 （福州） 数据来源：央视CNRC2002-3/9 第三十页，共六十四页。 25-40岁男性理想的汽车类型 （南京） 数据来源：央视CNRC2002-3/9 宽敞可长途旅行的车第二！ 第三十一页，共六十四页。 25-40岁男性理想的汽车类型 （郑州） 数据来源：央视CNRC2002-3/9 宽敞可长途旅行的车第一！ 第三十二页，共六十四页。 25-40岁男性理想的汽车类型 （武汉） 数据来源：央视CNRC2002-3/9 小型休闲车第一！ 第三十三页，共六十四页。 25-40岁男性理想的汽车类型 （青岛） 数据来源：央视CNRC2002-3/9 小型休闲车第一！ 第三十四页，共六十四页。 理想车型的选择 不同市场中，对名牌车、小型休闲车和长途宽敞旅行车的整体倾向较高； 目标消费者对汽车的心理期望，体现在对现实生活寄予更高向往，即在实际生活不常发生的如旅游、渡假和拥有名牌高档产品； 汽车对现实生活中的目标群，还有不小的差距。 第三十五页，共六十四页。 消费者汽车消费行为分析3 购车主要目的 第三十六页，共六十四页。 25-40岁男性购买汽车的主要目的 （37城市总体） 数据来源：央视CNRC2002-3/9 出行方便第一！ 第三十七页，共六十四页。 25-40岁男性购买汽车的主要目的 （北京） 数据来源：央视CNRC2002-3/9 出行方便第一！ 第三十八页，共六十四页。 25-40岁男性购买汽车的主要目的 （广州） 数据来源：央视CNRC2002-3/9 出行方便第一！ 第三十九页，共六十四页。 25-40岁男性购买汽车的主要目的 （上海） 数据来源：央视CNRC2002-3/9 出行方便第一！ 第四十页，共六十四页。 25-40岁男性购买汽车的主要目的 （深圳） 数据来源：央视CNRC2002-3/9 出行方便第一！ 第四十一页，共六十四页。 25-40岁男性购买汽车的主要目的 （成都） 数据来源：央视CNRC2002-3/9 出行方便第一！ 第四十二页，共六十四页。 25-40岁男性购买汽车的主要目的 （昆明） 数据来源：央视CNRC2002-3/9 工作需要第一！ 第四十三页，共六十四页。 25-40岁男性购买汽车的主要目的 （杭州） 数据来源：央视CNRC2002-3/9 出行方便第一！ 第四十四页，共六十四页。 25-40岁男性购买汽车的主要目的 （济南） 数据来源：央视CNRC2002-3/9 出行方便第一！ 第四十五页，共六十四页。 * 消费者汽车消费行为分析1 主要购买决定者 第一页，共六十四页。 消费者汽车消费行为分析 现有汽车品牌 预计购车时间 预计购买品牌 未来购买时间比例 主要购买者 理想汽车类型 购车主要目的 现拥有汽车比例 第二页，共六十四页。 主要购买决定者 第三页，共六十四页。 25-40岁男性主要购车决定者 （37城市总体） 数据来源：央视CNRC2002-3/9 第四页，共六十四页。 25-40岁男性主要购车决定者 （北京） 数据来源：央视CNRC2002-3/9 第五页，共六十四页。 25-40岁男性主要购车决定者 （广州） 数据来源：央视CNRC2002-3