项目六路基病害的综合整治与防护.ppt

五、高填方路堤沉降预防措施 3．加强养护技术 为保证路基有完好的使用功能，路基养护工作必不可少。由于设计和施工过程中或多或少存在着一些不足，道路通过长期使用也会表现出不同程度的破损，通过及时养护修补缺损，保证道路正常使用是养护工作的中心。在养护工作中应做好以下工作： ⑴加强对防水、排水构造物的养护工作，确保路基范围内纵横向排水设施畅通无阻。 ⑵对沉降量大形成跳车的路段，应分析原因采取注浆加固等有效措施稳定路基，及时修补破损路面保证车辆安全行驶。 ⑶对风蚀、水蚀的路基边坡，要及时修补加固，确保路基安全。 ⑷在有条件的情况下做好坡面植被防护，稳定路基边坡。 第三十页，共四十四页。 六、高填方路堤病害整治技术 1、换土复填法 2、固化剂法 3、固化剂法 4、灌浆法 第三十一页，共四十四页。 项目六 路基病害的综合整 治与防护 第一页，共四十四页。 课 程 内 容 一、高填方路基的定义 二、高填方路堤的病害类型 三、高填方路堤沉降表现形式 四、高填方路堤沉降原因 五、高填方路堤沉降预防措施 六、高填方路堤病害整治技术 第二页，共四十四页。 一、高填方路基的定义 根据《公路路基设计规范》JTG D30-2004规定:对边坡高度超过 20m 的路堤或地面斜坡坡率陡于 1：2.5 的路堤，以及不良地质、特殊地段的路堤，应进行个别勘察设计，对重要的路堤应进行稳定性监控。因此,高填方路堤就是指边坡高度超过 20m 的路堤或地面斜坡坡率陡于 1：2.5 的路堤，以及不良地质、特殊地段的路堤。故高填方路堤与低填方路堤只是一个相对的概念。高填方路堤的稳定不仅与边坡高度有关，也与路基填料及其性质、边坡坡度、地基所处水文地质状况、路基压实机具、施工方法等有关。所以说，高填方路堤只是笼统地指填方较高的路堤。 第三页，共四十四页。 二、高填方路堤的病害类型 1．整体下沉或局部沉降； 2．路基不均匀沉降引起的纵横向开裂； 3．路基滑动或边坡坍塌。 第四页，共四十四页。 高填方路堤 第五页，共四十四页。 高填方路堤 第六页，共四十四页。 二郞山隧道东口路堤边坡坍塌 第七页，共四十四页。 三、高填方路堤沉降表现形式 1．工程地质变化处 2．地形变化处 3．水文的影响 4．桥涵结构物台背回填段与路基结合处　　　 第八页，共四十四页。 四、高填方路堤沉降原因 1．设计方面原因 ⑴由于路线几何线形指标采用得较高，通过不良地质路段的情况也增多。不良地质地段土基强度低、承载力低，设计处理不当，土基易于产生压缩沉降或挤压移位，导致高填方路堤沉降变形。 ⑵路线穿越宽浅游荡性的河床时，路基与桥梁衔接处填土较高，路基填筑与桥梁修建所涉材料弹性模量相差较大，如过渡段结构设计不合理将导致不均匀沉降，引起桥头跳车。 ⑶通道、涵洞铺砌未考虑防水设计，易导致地表水渗透浸泡路基，使路基承载力下降而发生沉降变形。 第九页，共四十四页。 四、高填方路堤沉降原因 1．设计方面原因 ⑷高填方路段纵、横向排水设计考虑不周，易造成路基两侧长期积水而降低地基承载力，使路基沉降。 ⑸高边坡路堤坡脚防护与加固不妥。如抗滑桩设计的起止点不合理，往往造成起止点处因抗滑力不足引起路基下滑而使路基沉降开裂。 ⑹路基排水系统设计不完善，在路基范围内排水不良会引起路基填土含水量大、土质松软、强度降低、边坡坍塌、堤身沉陷或滑动以及产生冻害等． 第十页，共四十四页。 四、高填方路堤沉降原因 2．施工方面原因 ⑴路基施工前未认真做好临时排水设施建设与永久性排水系统的有机结合，使得路基排水系统不畅通，长期积水浸泡路基致使地基和路基土承载力降低，导致沉降发生。 ⑵原地面处理不彻底，如未清除草根、树根、淤泥等不良土壤，地基压实度不足等因素，在静、动荷载的作用下，使路基沉降变形。 ⑶不良地质路段未予以处理或处理不当而导致路基沉降变形。 ⑷填筑顺序不当。在高填方路堤施工中，填层超厚或未严格按分层填筑分层碾压工艺施工，路基压实度不足而导致路基沉降变形；未全断面范围均匀分层填筑，而是先填半幅，后填另半幅而发生不均匀沉降。 第十一页，共四十四页。 路基施工前未建立临时排水系统 第十二页，共四十四页。 路基施工临时排水不畅被雨水浸泡 第十三页，共四十四页。 临时排水与永久排水有机结合 第十四页，共四十四页。 填方路段填层超厚、填料粒径超标 第十五页，共四十四页。 四、高填方路堤沉降原因 2．施工方面原因。 ⑸高填方路基在分层填筑时，没有按照相关规范或设计要求的厚度进行铺筑，随意加厚铺筑厚度；压实机具按规定的碾压遍数压实时，压实度达不到规范规定的要求，当填筑到路基设计高程时，必然产生累计的沉降变形，在重复荷载与填料自重作用下产生下沉。 ⑹路基填方在填挖交界处未按规范要求挖台阶。或因原地面土和填料密度、承载能