吊装方案(余热锅炉).docVIP

SJ（01）FA -×× 石炼化二催化装置余热锅炉节能改造 过热器更换吊装方案 编制:×× 审核: 安全: 批准: ××分公司 ××年4月19日 施工方案审批会签表 工程名称：石炼化二催化装置余热锅炉节能改造工程 方案名称：石炼化二催化装置余热锅炉节能改造过热器更换吊装方案 序号 审批单位 审批意见 审批人 签字 日期 1 2 3 4 目 录 一、编制说明 二、设备设备及安装概况 三、编制依据 四、全液压汽车吊车性能 五、设备拆除、安装吊装顺序 六、吊装方法及步骤 七、安全技术措施 八、安全生产、文明施工及降低环境污染保证措施 九、安全质量保证体系岗位职责 十、劳动力计划 十一、过热器拆除、安装、运输机械台班计划表 十二、主要机具及手段用料计划表 附图 编制说明 本方案为石炼化二催化装置余热锅炉节能改造项目余热锅炉过热器更新而编制，由于该锅炉位于装置区内部，南侧为装置内过道（非常狭窄无站车位置），东西两侧有设备及配管，仅北侧装置空地及草坪处可站车，因北侧还有烟道，且设备较重、外形尺寸较大，拆除、安装时难度大、不安全隐患多，为顺利进行拆除、安装的吊装工作，根据实际情况最后确定采用格鲁夫300t/43.4m全液压汽车吊车，对过热器进行安装吊装。选择100t全液压汽车吊对过热器进行拆除吊装。 设备拆除及安装概况 本次余热锅炉节能改造项目主要是对过热器进行更换,拆除原高、低温过热器、联 箱和相关炉墙，在原位置依次布置新设计的高、低温段过热器；原一级喷水减温器利旧，位置作相应调整，喷头更换，同时新增加高温过热器出口的二级喷水减温器；对原过热段吹灰器12台，挑选较好的10台进行维护检修，更换易损件。炉内吹灰管根据过热器管束的排列重新制造安装，对吹灰程序作内部调整。新设计的过热器采用模块化箱体结构，受热面为带螺旋翅片的蛇形管组，过热器为整体到货。 2.1拆除工程量如下： 序号 名 称 规格、材质 数量 备注 1 高、低温过热器集箱 组合件 4组 入口集箱864.89㎏、出口集箱1494.72㎏、中间集箱647.86㎏×2台 2 过热器蛇形管 组合件 φ42 12Cr1MoV 160根 252.49㎏×40根、753.28㎏×10根、253.28㎏×10根、252.63㎏×20根、250.73㎏×40根、255.94㎏×20根、255.28㎏×20根 3 支撑梁 组合件1Cr18Ni9Ti 8根 每根重264.27㎏ 4 防护板 δ=2㎜ 2840×1280 1Cr18Ni9Ti 2块 单重56.35㎏ 5 支座 组合件 2个 单重27.23㎏ 6 滑动支座 组合件 1个 重量3.56㎏ 7 固定支座 组合件 2个 单重27.42㎏ 8 吊架 组合件 2个 单重12.34㎏ 9 拉板 δ=6㎜ 67×2800 16个 单重8.723㎏ 10 挡板 δ=6㎜ 20×1600 8个 单重1.488㎏ 11 外护板 组合件 22块 738㎏×1块、693㎏×1块、686㎏×8块、706㎏×4块、658㎏×2块、633㎏×2块、399㎏×4块 12 吹灰器 12台 拆除后10台检修，利旧重新安装使用。 13 一、二级喷水减温器 2台 一级喷水减温器拆除移位，二级喷水减温器拆除更新。 14 中压蒸汽管道 15米 拆除更新。 15 低压蒸汽管道 30米 拆除更新，部分利旧。 17 横梁 组合件 7根 738㎏×3根（拆除后位移） 735㎏×2根（过热器安装后恢复） 735㎏×2根（换为744.6㎏的横梁） 18 平台 组合件 5个 4000㎜×1200㎜×2个（过热器安装后恢复） 10000㎜×1200㎜×3个（拆除后位移） 19 保温 镀锌铁皮δ=0.75㎜ 硅酸铝纤维毡 60㎡ 6m3 20 炉墙 耐火砖 硅藻土砖 16.63m3 37.83 m3 2.2新装设备主要构件规格表： 设备名称 规格型号 数量 重量 备注 低温 过热器 箱体材料：12Cr1MoV 翅片管：基管20G 翅片ST12 1台 重34吨 中船重工集团公司第七一一研究所 高温 过热器 箱体材料：0Cr18Ni9 翅片管：基管20G 翅片ST12 1台 重30吨 中船重工集团公司第七一一研究所 双波金属膨胀节 5660×3020×8 L=400㎜ 材料:不锈钢 1台 外购（见图SLH2C/07-S02-01） 喷水 减温器 φ273 L=3000㎜ 材料: 12Cr1MoV 1台 1.2吨 中船重工集团公司第七一一研究所 编制依据 3.1二催化余热锅炉节能技术改造施工图纸及现场实际情况。 3.2大型设备吊装工艺标准SHJ515-90。 3.3中华人民共和国行业标准工程建设安装工程起重施工规范HJ20201-