水利工程防汛道路分部工程措施计划.pdf

防汛道路分部工程施工措施计划 1、施工安排 1.1施工安排原则 根据本工程特点，施工安排总的原则为： （1）按要求时间准时开工，按批准的进度计划施工，严格控制节点施工进度，确 保节点工期； （2）在保证施工工期、施工质量和安全的前提下，结合实际、统筹兼顾、均衡连 续、留有余地、经济合理地安排施工进度，在不增加工程成本、不降低施工质量的前提 下力争提前完工。 （3）以均衡施工为目标，满足业主总体施工安排，考虑施工环境、天气和与其它 承包人施工配合等因素，精心组织，合理安排平行、交叉施工，动态调配人力、物力资 源，严格按批准的进度计划安排施工。 2、防汛道路 1、施工程序：路槽开挖、平整、碾压→水泥土路基铺垫、碾压→混凝土路面浇筑 2、路槽开挖、平整、碾压： 路槽开挖和平整可采用人工配合推土机进行施工，开挖宽度严格按照设计要求，开 挖深度比原设计深度减少3～5厘米，挖出土方按照业主要求运到指定地点。 路床碾压应遵循先轻后重，先慢后快，先边后中的原则进行碾压。先使用轻型推土 机稳压一遍，再使用振动压路机碾压，碾压时其错轮宽度不得大于1/2，碾压后立即进 行检查压实度，不合格时应及时补压。 A、分层填筑 土方填筑采用机械化作业，按填筑横断面全宽纵向水平分层填筑压实。分层厚度根 据填筑压实试验段所确定的工艺参数严格控制，每 20m设一组标高点，每层填料铺设 的厚度不小于30cm。不同土质的填料分层填筑，且尽量减少层数，每种填料层总厚度 不小于50cm。由低处分层填筑，由两边向中心填筑。铺设的宽度向边坡超填30cm宽 以上，以方便机械压实作业，保证填方全断面的压实度一致，竣工时刷坡整平。根据自 卸车容量计算堆土间距，以便平整时控制均匀的分层厚度。 B、摊铺整平 先用推土机初平，再用平地机终平，控制层面平整、厚度均匀，以保证羊足碾压路 机的碾压效果。摊铺时层面做成向两侧倾斜2%～3%的横向排水坡，以利面排水。在推 土机摊铺平整的同时，对两侧进行预压，保证羊足碾压路机进行压实时压到两侧不致滑 坡。 C、洒水、晾晒 根据试验段所得出的结论，选择最佳控制含水量，填土的含水量控制在+2%～-3%。 当含水量超出最佳含水量的+2%时，采取在现场摊铺、用悬耕机松土晾晒的办法，降低 填土的含水量。当含水量低于-3%时，洒水润湿。 D、机械碾压 碾压前，先对填筑层的分层厚度和平整度进行检查，不符合要求时，用平地机再整 平，确认符合要求后再进行碾压。开始碾压时，先用小吨位光轮压路机对松铺土表面预 压，再用拖式振动羊足碾碾压，振动羊足碾碾压完后，用平地机刮平，然后再用大砘位 振动压路机碾压。压实作业按照先压边缘，后压中间，纵向进退，先慢后快，先静压后 振动，由弱振至强振的操作规程进行碾压。碾压施工中，压路机往返行驶的轮迹必须重 迭一部分，光轮压路机重迭1/2轮宽，振动压路机重迭40～50cm，相临两区段纵向重 迭2.0m。压实作业做到无偏压、无死角、碾压均匀。 E、预留沉降 土方填筑考虑施工时和竣工后土体的压缩与固结，根据填筑高度、填料种类及压实 条件，并结合基底情况、施工季节、延续时间及施工观测结果等情况，确定预留沉降量。 考虑预留沉降量。另外考虑施工的时间长短，线路纵坡及相邻填方的顺坡连接，将适当 调整预留沉降量。 F、边坡整修 （a）填筑达到设计标高后，先恢复中线，每20m设臵一桩，进行水平测量，计算 平整高度，施放边桩，按设计要求修筑顶面，并进行压实。 （b）坝坡整形须保证表层质量，边坡整修须按设计坡率刷除超填部分，要尽力避 免超刷并及时整修夯拍。 （c）边坡缺土帮坡时，须挖出台阶，分层夯实。 （d）外观鉴定达到边坡直顺、平整稳定、曲线圆顺。 3、水泥土路基填筑： 回填，铺设均匀，碾压厚度为20厘米。每500米设一个实验点，干密度达到要求， 平整度不大于 1厘米，纵横断面±2厘米。路基按路面平行线分层控制填土标高；填方 作业分层平行摊铺，每层填料铺设的宽度，每侧超出路堤的设计宽度300mm ，以保证 修整路基边坡后的路堤边缘有足够的压实度。 路堤填土高度小于800mm时，对于原地表汪量与挖除之后的土质基底，将表面翻 松深300mm然后整平压实。路堤高度大于800mm时，将路堤基底整平处理并在填筑 前进行碾压。 任何靠压实设备无法压碎的大