铁路工务线路养护维修作业标准.docx

铁路工务线路养护维修作业标准 线路养护维修作业是养路工作四个环节中的最重要环节，作业质量的好坏不仅直接影响设备质量，而且涉及劳动生产效率和行车安全。线路养护维修作业是由许多单项作业组成的，只有做好这些单项作业，才能保证整体作业的质量。　　 线路养护维修作业一定要认真贯彻作业标准化，养路工作一日作业标准化如下：　　 一、出工前　　 （一）工作预报：按日计划在班组日志上公布作业项目和分工，准备好机具、备品和材料。出库具材料及时做好登记。　　 （二）列队点名：布置当日工作计划(地点、项目、工作量)、质量要求以及安全措施和注意事项。　　 （三）根据作业的内容，联系有关单位配合施工。　　 （四）按规定办法乘车或列队行走去施工地点，施工负责人在前，安全员(安全值日)在队后，推起道机必须有二人，一人负责了望，做到一站、二看、三上道。　　 （五）根据工作性质，指派专职防护员，按规定设置防护信号。　　 二、作业中　　 （一）听从工班长统一指挥，按岗位责任制和操作规则及时上道作业，做到不简化、不留病害，按规定工料定额完成任务。　　 （二）随时注意了望列车，听从防护员、安全员指挥，带好工具及时按规定下道避车。　　 （三）严格执行规章制度，实行安全生产，杜绝违章作业。中间休息，人员机具必须撤离轨道。　　 （四）复线地段作业时，应面向来车方向。复线及站场内作业，邻线来车本线也应下道。　　 （五）执行作业首件检查和随时抽查，保证质量，杜绝无效劳动。　　 （六）按半日清和当日清的作业要求，结束施工。认真执行回检制度，不合质量要求，应返工重做。　　 三、作业后　　 （一）撤除防护，按规定乘车办法或列队行走返回。　　 （二）整理机具材料入库，对号定位，堆码整齐。　　 （三）根据当日完成数量、质量核算工料消耗，填写日计划完成情况。　　 （四）分析当日安全、质量、数量、纪律等情况，进行评比记分；编制次日工作计划并组织安全预想。　　 四、单项作业的标准化，应按修规上的有关规定执行。　　 （一）线路养护维修作业一定要加强施工作业领导，实行记名修，避免无效劳动，消灭有害劳动。班长、领工员、工长应按规定参加有关线路养护维修作业。 （二）下列工作工长必须亲自参加：　　 1.封锁、慢行的各项施工作业；　　 2.更换钢轨、夹板、辙叉、尖轨和基本轨；　　 3.使用轻轨车、吊轨车和运送材料的单轨车；　　 4.装卸钢轨、轨枕、道碴及笨重材料机具；　　 5.使用直轨机、轨缝调整器等有碍行车机具；　　 6.电务配合施工的有关作业项目。