基坑边坡监测方案.docx

PAGE PAGE 13 中国建筑股份有限公司 CHINA STATE CONSTRUCTION ENGRG.CORP.LTD XXXXXXXX项目 基坑边坡监测方案 效果图 效果图 中 中 建 二 局 第三建筑工程有限公司 XXXX年XX月 XXXX年XX月 目录 TOC \o 1-2 \h \z \u 29001 1 工程概况 1 27756 2 编制依据 3 12447 3 基坑监测内容设计 3 3746 3.1 监测对象及监测内容 3 21109 3.2 基准点、监测点的布设与保护 4 5206 3.3 监测方法及精度 10 29143 3.4 监测周期和监测频率 15 20054 3.5 监测报警值 17 32387 3.6 监测成果要求 18 28394 4 监测准备 18 25888 4.1 技术准备 18 3503 4.2 监测人员配备 19 3611 4.3 监测设备 19 2948 5 基坑监测方法 19 4211 5.1 监测工艺流程 19 24215 5.2 建立基准控制网 20 8199 5.3 深层位移监测 20 20496 5.4 水平位移监测 21 15132 5.5 竖向位移监测 21 16370 5.6 巡视检查 22 31023 5.7 提高监测频率情况 23 26922 6 应急预案 24 11608 6.1 应急组织机构 24 11999 6.2 应急救援职责 24 24775 6.3 危险源识别分析 26 1412 6.4 应急演练 26 3617 6.5 应急处理流程 26 23867 7 附表、附图 26 3271 7.1 附表 27 24712 7.2 附图 27 XXXXXXXXXXXXXXXXXXX项目 基坑边坡监测方案 PAGE 2 工程概况 本工程整体设置地下三层，基坑周长约1280米，面积约66958平方米。基坑临地铁侧自然地坪较高，基坑安全等级为一级，环境保护等级为一级；其余侧自然地坪相对较低，基坑安全等级为一级，环境保护等级为三级。 基坑结构相对标高±0.000m=绝对标高+5.300m，施工前基坑外自然地面相对标高，临地铁侧为-1.300，其余侧为-2.100。一般底板底相对标高为- 16.300，因此临地铁侧基坑一般挖深为15.0m，其余侧为14.2m。基坑共分10个区。I区、II区采用三轴搅拌桩+灌注桩的围护形式，III至VII区采用地连墙的围护形式。高压旋喷桩位于地连墙幅块交接处及地连墙与三轴搅拌桩交接处。I 区、II区、III区支护为三道混凝土支撑，IV至VII区支护为首道混凝土支撑+三道钢支撑。具体详见《围护结构平面布置及周边环境图》。 本工程紧邻在建地铁17号线，距离地铁34m至35m之间。地铁规划地下两层外挂商业，商业与本工程地下二层联通。北侧、东侧、西侧为在施市政道路，分别为大盈铺路、黄泥娄路、丁家港路。I区、II区间为青泰路，该路段位于本项目地下室顶板上。待I区、II区地下室封顶后施工。具体详见《围护结构平面布置及周边环境图》 本工程基坑围护形式主要为地连墙及三轴搅拌桩+灌注桩，支护形式为混凝土支撑及钢支撑。具体工程量详见下附表：（建议删除） 地连墙工程量附表： 型号 地墙深度m 钢筋笼长m 厚度mm 幅数 混凝土强度 A1型 24.5+20.0素砼 44.5 800 32 水下C35P6 A2型 23.5 23.5 600 51 水下C35P6 A3型 24.5 24.5 600 12 水下C35P6 A4型 25.5+19素砼 44.5 1000 7 水下C35P6 A5型 23.5+20.4素砼 43.9 800 7 水下C35P6 A6型 24.5+20素砼 44.5 800 49 水下C35P6 B1型 24.5+20.0素砼 44.5 800 1 水下C35P6 B2型 23.5 23.5 600 1 水下C35P6 B4型 25.5+19素砼 44.5 1000 4 水下C35P6 C1型 24.5+20.0素砼 44.5 800 1 水下C35P6 C2型 23.5 23.5 600 7 水下C35P6 C4型 25.5+19素砼 44.5 1000 1 水下C35P6 C5型 23.5+20.4素砼 43.9 800 1 水下C35P6 C6型 24.5+20素砼 44.5 800 9 水下C35P6 灌注桩工程量附表： 型号 桩底标高（m） 桩长m 直径mm 数量 （根） 混凝土强度