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机械设备危险源辨识与风险评价表.docVIP

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×××5万千瓦风电项目 机械设备危险源辨识与风险评价表 序号 作业/活动/设施/场所/突发事件 风险因素/危险源 可能导致的事故(事件)后果 评 价 风险级别是否可接受 控制措施 L E C D 风险等级 1 吊装机械 1.1 吊装作业 作业人员违章操作;起重设备故障;起重作业区域有无关人员进入;吊臂下方有人;地面坍塌 起重伤害 3 3 20 180 4 否 1、严格执行起重作业规程要求 2、严格执行“十不吊” 3、起重作业人员持证上岗,安排人员监护 4、起重作业设置警戒区域,严禁外来人员进入 5、起吊前先进行试吊,对起重设备进行检查、对地面进行检查 6、编制起重吊装事故应急预案 1.2 用电器具 1、注意力不集中 2、未按规定穿戴劳保用品 3、违反操作规程操作 4、线路老化、裸露 5、元器件质量不合格 触电 3 6 8 144 3 否 1、加强人员安全培训 2、劳保穿戴齐全 3、对于老化和裸露线路进行更换和包扎 4、使用符合安全规定的元器 5、严格安操作规程操作 1.3 临时电源 电线私拉乱接,直接与金属结构或钢管接触,发生触电及火灾等事故。 触电、火灾 3 6 7 126 3 否 1. 临时配电箱全部检修完好合格,符合安全要求。 2. 各配电间、盘、箱做好接地保护,“有电危险”标识要醒目。 3. 便携式电源盘等,必须按要求装设漏电保安器。 4. 严禁私拉、乱接电源。 5. 编制《火灾事故专项应急预案》、《触电事故现场处置方案》 2 用电器具 2.1 用电器具设施使用 安装维护不当 触电 3 2 15 90 3 否 1. 临时配电箱全部检修完好合格,符合安全要求。 2. 各配电间、盘、箱做好接地保护,“有电危险”标识要醒目。 3. 便携式电源盘等,必须按要求装设漏电保安器。 4. 严禁私拉、乱接电源。 5、编制触电事故现场处置方案 2.2 手持电动工具使用 操作不按规定、操作人员能力不足 触电 3 6 7 126 3 否 1、在操作及使用中必须遵守 《 安规 》 中相关规定。 2、编制触电事故现场处置方案 2.3 手持电动工具使用 防护罩不齐全 机械伤害 3 5 6 90 3 否 1、在操作及使用中必须遵守 《操作规程》 中相关规定。 2、使用前必须进行检查,确认防护附件齐全。 3 配电设备 3.1 施工电源设施布置 施工电源设施布置不规范、现场电线、电缆、插头、插座裸露。 触电 6 3 3 54 2 是 1. 临时配电箱全部检修完好合格,符合安全要求。 2. 各配电间、盘、箱做好接地保护,“有电危险”标识要醒目。 3. 便携式电源盘等,必须按要求装设漏电保安器。 4. 严禁私拉、乱接电源。 3.2 施工电源设施使用 安装维护不当 触电 3 2 15 90 3 否 1. 临时配电箱全部检修完好合格,符合安全要求。 2. 各配电间、盘、箱做好接地保护,“有电危险”标识要醒目。 3. 便携式电源盘等,必须按要求装设漏电保安器。 4. 严禁私拉、乱接电源。 5、编制触电事故现场处置方案 4 载重车辆 4.1 车辆驾驶 交通意外事件 车辆伤害 3 2 15 90 3 否 1. 驾驶人员一次连续行驶时间不得超过3小时,到时应休息并检查车辆,驾驶员休息不少于是非判断分钟。 2. 驾驶人员平时应保持充足的睡眠和休息,保证工作时精力充沛,每日累计驾车不得超过8小时。 3. 高温季节应重点检查轮胎温度、气压是否正常。 4. 低温季节应做好防冻措施,确保正常行驶。 5、编制交通事故现场处置方案 4.2 进入施工现场 施工作业现场车辆盲目进场 车辆伤害 3 3 3 27 2 是 参加施工作业项目时,车辆进场前,应派专人会同驾驶人员对运输线路进行查勘,必要时对道路、桥梁进行加固修补,危险地段派专人指挥。 施工现场车速过快 3 3 10 90 3 否 1、车辆进入施工现场,最高时速不得超过15公里;在特殊地点、路段或遇到特殊情况时的行驶速度不得超过5公里。 2、编制交通事故现场处置方案 4.3 不好路况道路行车 窄桥、险桥 车辆伤害 3 2 7 42 2 是 车辆进入施工现场,最高时速不得超过15公里;在特殊地点、路段或遇到特殊情况时的行驶速度不得超过5公里。 叉路口不明 3 2 7 42 2 是 注意观察,减速慢行,并合理使用喇叭、灯光警告,防止有人、车、牲畜突然出现。 路基不实 3 2 7 42 2 是 车辆应尽量靠道路中心行驶,注意减速慢行,必要时下车检查,确认安全后再行。 路面积水 1 2 15 30 2 是 1. 应下车察看,必要时用器械探查水情或由人员在前方引导。防止积水进入汽缸,电器设备必要时进行包扎。 2. 遇有路基损坏等情况不能通过时,禁止盲目驶入。 3. 高速公路积水时,应减速慢行,防止方向失控,造成侧翻。 4. 通过积水路

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