17华东交通大学——抓住机遇,把握优势,实现土木工程专业跨越式发展.ppt

; 华东交通大学坐落在“物华天宝、人杰地灵”美誉的英雄城—南昌。 是一所以工为主的教学研究型大学，学校环境优美，校园面积2800余亩。 1971年经国务院、中央军委批准将上海交通大学机车车辆系和同济大学铁道工程专业并入上海铁道学院迁往江西，改名为华东交通大学。 学校原隶属铁道部，2000年3月，转制为“中央与地方共建，以地方管理为主”，并被江西省列为重点加强建设的高等院校，是博士学位立项建设单位。;汇报内容;华东交通大学土木工程专业是我校办学历史较长（1975年）、教学资源配置齐全、师资力量雄厚、受到社会认可程度最高的专业，同时具有鲜明的交通学科特色（尤其是铁路交通特色）按大类招生的专业。 是江西省品牌专业、江西省十五及十一五重点学科 2019年获得“道路与铁道工程”硕士学位授予权 2019年获江西省示范性硕士点 是江西省“土木工程”一级学科硕士学位授权点; 2019年获准组建“道路与铁道工程江西省重点实验室” 2019年获准组建“铁路环境振动与噪声教育部工程研究中心” 2019年获国家第二批特色专业立项建设点 2019获准设立“铁路环境振动与噪声”博士后科研工作站 2019年定为江西省“重中之重”学科 2019年道路与铁道工程教学团队获江西省省级教学团队 在2019年第十次学位申报中，“道路与铁道工程” 学科被认定具备了培养博士研究生的基本条件 2009年成为江西省2019-2019年新增博士授权学科立项建设规划;一、专业基本概况—方向设置;承担专业教学和专业建设的教研室为： 结构教研室（建筑工程方向） 铁工教研室（道路与铁道工程和城市轨道工程方向） 桥梁教研室（桥梁工程方向） 相关支撑的教研室有： 力学与建材教研室 建筑学教研室 施工管理教研室 测量教研室 暖通教研室 给排水教研室; 三个专业方向教研室共有教师35人，其中： 教授10人、副教授15人、讲师及助教10人 博士学位20人、硕士学位13人 国家优秀教师1人 国家百千万人才1人 省级百千万人才3人 省级学科带头人4人 省级中青年骨干教师3人 省级教学名师1人;一、专业基本概况—招生与就业;四、专业发展机遇;2.?客运专??? 目前, 客运专线在建规模已达1万多公里。到2019年将有1.3万km客运专线投入运营，基本建成以“四纵四横”为骨架的全国快速客运网。 到2020年将形成总规模达5万km以上的快速铁路客运网，覆盖全国的省会城市(除拉萨以外)以及100万以上人口的特大城市。 ;客运专线“四纵四横” 　　“四纵”： (1)北京—上海 （1300km） (2)北京—武汉—广州—深圳（2230km） (3)北京—沈阳—哈尔滨(大连)（1860km） (4)杭州—宁波—福州—深圳（1700km） 　　“四横” ： (1)徐州—郑州—兰州（1400km） (2)杭州—南昌—长沙（880km） (3)青岛—石家庄—太原（770km） (4)南京—武汉—重庆—成都（1900km）;;（二）公路建设任重道远 中国高速公路网目前已完成规划，其总里程超过8.5万公里。目标是： 让首都连接省会、省会彼此相通、连接主要地市、覆盖重要县市。 形成由中心城市向外放射以及横贯东西、纵贯南北的大通道， 实现“东部加密、中部成网、西部连通”的新局面，其中东部地区只需要30分钟就可以到高速公路，; “7918网”覆盖10多亿人口 ???《国家高速公路网规划》主要由7条首都放射线、9条南北纵向线和18条东西横向线共同组成，这些高速公路简称为“7918网”。 目前“7918网”已建成2.5万公里，正在建设的有1.6万公里。 建成这个系统需要30年。;;;;;（三）就业机遇千载难逢 交通行业加速发展提供大量就业机会，土木工程专业建设应该乘势而上，把握机会，准确预测行业需要，主动适应行业建设对人才的需求。统计分析显示： 铁路：每增建1公里需要各种技术人员约22人，到2020年以新增5万公里铁路计算，意味着还需新增就业岗位达110多万个。 公路：预计在今后一段时期内，公路施工企业每年需要新增高技能专门人才10万以上。;五、培养计划编制—定位与模式;以本校的办学思想为指南 以专指委“培养方案”为参考 以学生就业与社会需求为导向 以特色和应用型人才培养为目标 ;*专业课主要由各专业方向特色课程组成;入学教育、专业讲座、计算机绘图、大学物理、工程制图等综合实验实训;;道路与铁道工程团队成员;; 有较高的学术水平 有良好的师德师风 熟悉教育教学规律 良好的交流和合作氛围 不断进取的团队建设目标;; 道路与铁道工程团队 服务区域经济与行业建设一瞥;第6次铁路大提速环境振动与噪声研究