航务公司气象预报预警制度.docx

航务公司气象预报预警制度 1.目的 公司项目多处不利环境，受施工场地、大型机械设备、各工序露天作业制约，天气因素宜接影响到施工安全、生产进度和质量。为此特制定天气预报制度将天气因素纳入动态施工管理，解决因天气因素影响而制约安全与生产的矛盾，变被动为主动，为安全施工和产品质量、产量的提高打好基础，进一步提升安全、质量管理水平。 2.组织机构 2.1公司各单位必须建立健全以单位一把手负责的气象预报预警领导小组； 2.2各单位需设立专人（气象接收员）严密监视天气变化，定时、及时接收当地气象部门发布的气象预报。 3.气象接收 3.1各单位领导班子成员、安全员和各部门长必须开通天气预报短信服务，每天第一时间掌握气候变化； 3.2有条件单位可与当地气象部门签订气象预报协议，由气象局将恶劣天气来临预报传真告知我部，气象接收员收到传真后第一时间电话通知给生产副经理、安全员。生产副经理第一时间及时调整生产安排。安全员根据气象信息及时采取安全措施，确保安全生产。或与当地气象局达成协议，在施工区域设立监测点，对施工范围进行气象预报。 4.气象发布 4.1设立天气预报牌，对近期3天内气象进行公示。根据当地气象局气象预报发布时间坚持每天早晚2次天气预报资料的搜集，搜集当地气象局发布的当天天气预报，气象接收员对一般天气预报可自行在天气预报牌发布。并将具体天气情况上报生产副经理，生产副经理根据天气情况进行工作安排。 4.2每日下午5：30分，气象接收员将搜集到的当地气象局发布的当天夜及明天天气预报上报生产副经理，生产副经理在调度会上宣布当天夜间及明天的天气状况，由调度根据天气情况安排工作任务。 4.3第二天早7：00,气象接收员将搜集到的当地气象局发布的当天天气预报上报生产副经理、安全员，生产副经理根据天气情况及时调整生产安排，安全员根据气象情况和生产安排及时掌控重要安全卡控点。 5.恶劣天气应急 5.1对暴雨、大风、高温、低温、大雾和强雷电六类祸患 性、关键性天气预报、警报的预报必须及时上报项目领导，由项目领导签发。 5.2各单位应当根据祸患 性天气防御要求，结合自身实际，制定并实施气象祸患 防御方案，避免和减轻气象祸患 造成的人员伤亡和经济损失。 5.3根据天气演变情况，及时更新或者解除预警信号，同时以手机短信息的方式通报到相关部门和领导。 6.气象档案 6.1预报、警报必须留底备查，保管期限不少于一年。 6.2总结预报和警报经验，特别是祸患 性、关键性天气预报和警报的经验。