GZ-2021023船舶主机和轴系安装赛项正式赛卷（完整版包括试题、答案、评分标准以及全部附件）-2021年全国职业院校技能大赛赛项正式赛卷 .pdf

2021 年“船舶主机和轴系安装”赛项 理论知识测试模块（模块1）试题库 一、推进装置的设计、选型、加工、装配 1.将主机直接通过轴系把功率传递给螺旋桨的传动方式称为（ ）。 A.直接传动 B.间接传动 C.特殊传动 D.轮系传动 答案:A 2.推进装置通过中间传动设备，使主机与轴系连接在一起的传动方式称为（ ）。 A.直接传动 B.间接传动 C.特殊传动 D.轮系传动 答案:B 3.对于港口作业的船舶和狭窄航道中航行的船舶适用于（ ）传动方式。 A. 电力传动 B.Z 型传动 C.液压传动 D.可调螺距螺旋桨传动 答案:B 4.船舶推进装置的型式根据动力传动方式的不同一般可分为（ ）等三种方式。 A.直接传动、间接传动、特殊传动 B.电力传动、Z 型传动、液压传动 C.直接传动、间接传动、轮系传动 D.液压传动、齿轮传动、带式传动 答案:A 5.大型远洋货船的推进装置经常采用 （ ）。 A.Z 型传动 B.直接传动 C.间接传动 D.电力传动 答案:B 6.可调螺距螺旋桨的优点是（ ）。 A.构造简单 1 B.维护方便 C.能满足不同工况下的船、机、桨最佳配合 D.价格便宜 答案:C 7.广泛应用于货船、客船、渔船、油轮等船舶上的动力装置是（ ）。 A.蒸汽动力装置 B.燃气轮机动力装置 C.柴油机动力装置 D.核动力装置 答案:C 8.下列哪项不属于柴油机动力装置的优点：（ ）。 A.振动和噪声较小 B.经济性好 C.机动性好 D.尺寸小、重量轻 答案:A 9. （ ）不属于蒸汽动力装置的优点。 A.单机功率大 B.运行平稳工作可靠 C.对燃料要求低，可使用劣质燃油 D.机动性好 答案:D 10. （ ）不属于燃气轮机动力装置的优点。 A.单机功率大 B.启动快，加速性能好 C.结构紧凑，单位功率的重量尺寸小 D.使用成本低、寿命长 答案:D 11.推进装置选用直接传动的的大型船舶一般选用（ ）作为主机。 A.大型低速柴油机 B.中高速柴油机 C.燃气轮机 D.汽轮机 答案:A 12.某船只设一台柴油机，不经过传动设备，直接带动一只螺旋桨，这种装置属于（ ）。 A.单机单桨直接传动 B.减速齿轮箱传动 C.双机并车传动 2 D.多机多桨传动 答案:A 13.船舶动力装置性能指标有:可靠性、机动性 ；振动与噪声控制；主机遥控与自动化和（ ）。 A.重量与尺寸 B.功率与转速 C.动力性和配合性能 D.油耗 答案:C 14.用两台柴油机带动一只螺旋桨，这种装置属于（ ）。 A.单机单桨直接传动 B.减速齿轮箱传动 C.双机并车传动 D.多机多桨传动 答案:C 15.船、机、桨是能量的统一体。（ ）是能量的发生器，（ ）为能量的转换器，后者将前 者所发出的回转能转换为推船前进的推力能。 A.螺旋桨/船体 B.主机/船体 C.主机/螺旋桨 D.螺旋桨/主机 答案:C 16.偏离设计负荷平衡点的工况，称为（ ）。 A.平衡点的工况 B.变工况 C.平衡工况 D.工作工况 答案:B 17.离合器按（ ）分，有机械式、液压式、气动式、电磁式等几种型式。 A.摩擦面工作状态 B.接合力的来源 C.摩擦面的形状 D.摩擦力大小 答案:B 18.离合器按（ ）分，有干式、半干式、湿式等几种型式。 A.摩擦面工作状态 B.产生接合力的来源 C.摩擦面的形状 D.摩擦力大小 3 答案:A 19.如果螺旋桨中心位置偏低、机舱下部受到结构限制，则多选择（ ）的减速齿