道路改建工程施工方案.doc

道路改建工程施工方案 1.1设计原则 1、符合《XX县城乡总体规划》（2013-2030年）中的规定，综合分析现有的道路交通状况和环境条件等因素。在满足交通发展需求的基础上，做到安全、可靠、美观、经济。 2、在对道路的性质、功能定位正确分析的基础上，确定合理的设计技术标准和建设规模。在各项技术指标满足设计规范要求的基础上，力求道路线型均衡流畅，满足行车安全、舒适的要求。 3、体现“以人为本、安全第一”的理念，对机动车、非机动车、行人三者的交通安全充分考虑，确保安全。并充分重视一些道路元素的设计，如交通标志、标线、公交停靠站、行人过街系统、伤残人坡道、导盲带、道口等设计，务求细心体贴，体现以人为本的设计宗旨。 4、从分利用水文、地质、地形等自然条件，为工程提供较好的建设条件，降低工程难度，最大限度的降低造价。 5、处理好工程建设与沿线居民的关系，满足沿线居民的日常出行的需要，降低对沿线居民的正常生活和生产的影响。 6、绿化设计：作为城市道路景观的最主要组成部分，应就绿化位置的设置、植物选种原则及与其它构筑物的搭配等慎重考虑。 7、综合考虑周围现状地面标高，与沿线地块规划标高保持顺畅衔接，并能够良好排水。 8、充分考虑管线综合平衡的设计，对可能影响行车及景观的井盖设置予以妥善处理。 9、尽可能地结合地形地物，合理选择工程处理方案。 1.2设计依据 《城市道路工程设计规范》（CJJ37-2012）； 《城市道路路线设计规范》（CJJ193-2012）； 《城市道路交叉口规划规范》（GB50647-2011）； 《城市道路交叉口设计规程》（CJJ152-2010）； 《城镇道路路面设计规范》（CJJ169-2012）； 《无障碍设计规范》（GB50763-2012）； 《道路交通标志和标线》（GB5768-2009）； 《城市道路交通规划设计规范》（GB50647-2011）； 《公路路基设计规范》（JTG D30-2004）； 《公路沥青路面设计规范》（JTG F40-2004）； 《公路交通安全设施设计规范》（JTG D81-2006）； 《公路交通安全设施施工技术规范》（JTG F71-2006）； 《公路交通安全设施设计细则》（JTG/T D81-2006）； 《城市道路照明设计标准》（CJJ45-2006）； 《城市工程管线综合规划规范》（GB50289-98）； 《市政公用工程设计文件编制深度规定》（建质【2013】57号）； 《中华人民共和国工程建设标准强制性条文（城市建设及城乡规划部分）》； XX省XX市相关规范、标准或规程； 建设单位提供的其它相关资料。 1.3技术标准与设计技术指标 1、道路等级：城市次干路（二级） 2、设计速度： 40km/h 3、设计年限：道路交通量达到饱和状态时的道路设计年限：15年， 沥青路面设计使用年限为15年 4、路面设计轴载：BZZ—100kN 5、设计基准期内累计当量轴次：1000万次/车道，路面设计弯沉L=28.7(1/100mm)。 6、路面抗滑性能指标：横向力系数SFC60≥50，构造深度TD≥0.45mm。 7、车道总宽度：36m 8、路面横坡：1.5% 9、主要线形指标表表 7-1主要技术标准： 名称 XX大街 规范值 采用值 道路等级 城市次干路 城市次干路 设置年限（年） 15 15 计算行车速度（km/h） 40 40 最大纵坡（%） 1.0 0.11 最小纵坡（%） 0.3 0.0 最大坡长（坡纵6%）（m） 300 390 最小坡长（m） 110 350 竖曲线最小半径 凸（m） 400 3000 凹（m） 450 3000 竖曲线最小长度 凸（m） 35 50 凹（m） 35 50 1.4道路工程 1.4.1道路总体设计 平面设计原则遵循道路平面位置按城市规划道路网布设，平面线形与地形、地质、水文等结合并符合各级道路的技术标准，做到平面线形通畅顺捷；纵断面均衡、缓顺、起伏不频繁；横断面布置合理协调，根据道路等级合理设计交叉口、分隔带断口等。 1.4.2道路平面设计 1、设计原则 （1）改建道路平面线位符合“规划”要求。 （2）平面线形与地形地物相结合，并满足相应的技术标准，做到平、纵断面合理组合，保证车辆安全，舒适行驶。 （3）综合考虑道路的交通功能，景观功能和设施带功能，合理布置各种设施和组织道路交通。 2、主要技术标准 （1）道路等级：城市次干路（二级） （2）设计速度：40km/h （3）设计年限：道路交通量达到饱和状态时的道路设计年限：15年 沥青路面设计使用年限为15年 （4）路面设计轴载：BZZ—100kN （5）车道总宽度： 36 m （6）路面横坡：1.5% 3、平面设计 XX大街在规划确定的线位基础上进行了优化，将起点交点一路缘石曲线半