小团队活动推进方式.ppt

（六）对策方案 固有观念的框架 本职工作的框架 ～广泛考虑相关人员?部门及可能出现的风险，制定附加价值高的对策～ 对策 对策 对策 对策 对策 相关者？ 对策 真因 对策 如何解决？ 风险？ 在制定对策的时候，不拘泥于固有观念以及自己的工作范围，不因困难而放弃，需要广泛地从内外寻求建设性的意见。 从“效果”“成本”“风险”等观点来商讨对策，制定实施计划。这时需要获得相关人士，相关部门的共识。 * 第三十页，共四十八页。 （六）对策方案 ①思考出尽可能多的对策 　　跳出思维的框架，针对每个真因思考出尽可能多的对策。 　　 对思考出来的对策方案进行梳理，将类似的方案放在一组，整理成逻辑树的形式。检查在逻辑树的各个层次上是否有遗漏或者重复，将对策具体化。 对策a 对策b 对策e 对策d 对策c 对策a 对策a 对策a 对策a 对策a a.思考对策 b.整理对策 * 第三十一页，共四十八页。 （六）对策方案 ②　筛选出附加价值高的对策 　　■效果：考虑这个对策“是否能够消除真因”、“是否可以达成设定 的目标” 　　■成本：对策执行·运营上“投入的成本是否合适” 　　■风险：从“执行时是否有障碍（执行风险）”、“是否能够顺利的运营， 效果是否可以得到维持（运营风险）”的两方面，考虑在什么方 面，潜在着怎样的风险. 　 ※不要忘了还要从Compliance角度出发进行确认 对策案 效果 成本 风险 综合评价 a ◎ △ ○ ◎ b △ △ × × c ○ △ ○ △ * 第三十二页，共四十八页。 ③ 取得共识 为了达成更好的对策，应多听相关部门、相关者的意见，争取 全体利益的最大化，应尽早将各个部门、相关者加入进来 ④ 制定明确具体的实施计划 仅仅考虑方案是不能改变现状的 重要的是制定明确具体的行动计划，明确5W2H ⑤ 标准模板 （六）对策方案 序号 要因 对策 目标 措施 地点 时间 负责人 * 第三十三页，共四十八页。 制订对策表 序号 要因 对策 目标 措施 责任部门 责任人 完成 时间 1 铰链打胶量不足 控制涂胶厚度 涂胶厚度2mm涂胶均匀 1.由铰链涂胶改为车身安装部位涂胶。 工艺科 刁景林 2009.1 2.使用气动胶枪打胶，规定胶嘴直径。 2 气囊与背门贴服性小 改进密封条口型结构 形成两道密封 增加辅助密封翼 工艺科 技术中心 刁景林 梁秀娜 2009.3 3 止口表面不平 控制车身止口钣金平整 控制止口平整度在±0.5mm 1.改进止口修整方法 工艺科 肖殿科 2009.1 2.制作专用止口修整工具 工艺科 车身部 肖殿科 张显军 2009.2 （六）对策方案 * 第三十四页，共四十八页。 永不言弃，坚持到底！ 齐心协力，迅速贯彻！ 切实检查 及时汇报·联络·商谈 速度固然重要，但总有遇到障碍进展不尽如人意的时候。每当这时，一定不能放弃，要坚持到最后。 齐心协力，迅速贯彻。通过及时的报告、联络和商谈共享进展信息。 ～齐心协力，迅速贯彻，永不言弃，坚持到底！ ！～ （七）实施对策 注意事项： 1、对策实施的过程应该与对策方案中的措施一一对应 2、实施完成要有一个确认的过程 * 第三十五页，共四十八页。 按对策实施一：由铰链涂胶改为车身安装部位涂胶。 七、按对策实施 涂胶位置：改进前打胶在铰链上。 改进后：打胶在车身铰链安装面 1、由铰链涂胶改为车身安装部位涂胶。 （七）实施对策 * 第三十六页，共四十八页。 改善前：使用刮板刮胶 改善后：使用气动打胶枪打胶 2、使用气动胶枪打胶，规定胶嘴直径。 将以上胶枪的使用固化到作业指导书中 七、按对策实施 改善前在铰链部位涂胶，打胶位置垂直，不便涂胶，使用小刮板刮胶，分数次刮涂，涂胶量不足、速度慢。 打胶位置水平，便于使用胶枪打胶。打胶速度快，保证打胶连续。 规定胶嘴直径∮3mm 胶嘴 直径 平均1支胶打胶车辆台数 结论 ∮2mm 56台 胶量少 ∮3mm 38台 符合要求 ∮4mm 24台 胶量多 （七）实施对策 * 第三十七页，共四十八页。 （八）改善效果 1、把对策后的数据和小组的目标进行比较，确定改善程度。 2、经济效益和社会效益 直接经济效益=活动期内的效益-课题活动的耗费 3、课题效果要得到相应职能部门的认可 4、有验证期 数据量化 * 第三十八页，共四十八页。 ～通过对结果和过程的评价，学习成功和失败的经验～ 目标达成情况如何 评价 评价 评价 结果？ 过程？ 顾客的视点 丰田的视点 自己的视点 客观地评价目标达成情况及过程。可以从以下方面进行评价：是否提高了客户