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模块一 汽车故障检测与诊断概述◆了解汽车故障检测与诊断的基本概念◆熟悉汽车故障检测与诊断的常用工具和检测设备◆掌握汽车发动机故障检测与诊断项目及内容模块一 汽车故障检测与诊断概述一、汽车故障检测与诊断的基本概念二、汽车故障检测与诊断常用工具和检测设备三、汽车发动机故障检测与诊断项目及内容模块一 汽车故障检测与诊断概述模块一 汽车故障检测与诊断概述一、汽车故障检测与诊断的基本概念1.故障检测与诊断条件 汽车是一个复杂的技术系统,是许多总成、机构和元件的有序构成。在汽车的使用过程中,由于某一种或几种因素的影响,其技术状况将随行驶里程的增加而变化,其动力性、经济性、可靠性、安全性将逐渐或迅速地下降,排放污染和噪声加剧,故障率增加,这不仅对汽车的运行安全、运行消耗、运输效率、运输成本及环境造成极大的影响,甚至还直接影响到汽车的使用寿命。模块一 汽车故障检测与诊断概述模块一 汽车故障检测与诊断概述1.故障检测与诊断条件 (1)熟悉汽车的结构和工作原理,能判定故障现象相关的系统或总成范围,掌握判定对象的机、电、气、液结构和工作原理,这是进行故障诊断的前提。 (2)具有清晰的检测思路,明确检测参数、正确的检测方法、参数检测顺序、参数测量值的变化形式和正常的范围,这是实现快速、准确故障诊断的关键。模块一 汽车故障检测与诊断概述模块一 汽车故障检测与诊断概述1.故障检测与诊断条件 (3)具有较强的综合分析、逻辑推理和判断能力。它一方面决定诊断结果的准确性,同时也影响检测思路,这是实现快速、准确、有效故障诊断的核心。模块一 汽车故障检测与诊断概述模块一 汽车故障检测与诊断概述2.汽车故障诊断技术 汽车故障诊断技术是指在整车不解体的情况下,确定汽车的技术状况,查明故障原因和故障部位的汽车应用技术。 (1)汽车故障 1)按丧失工作能力的程度分为局部故障和完全故障。 2)按产生后果的严重程度分为一般故障、严重故障和致命故障。 (2)汽车故障诊断 1)直观诊断法。2)现代仪器与设备诊断法。模块一 汽车故障检测与诊断概述模块一 汽车故障检测与诊断概述3.汽车故障的成因 汽车故障的成因主要有自然因素和人为因素,因此,汽车故障可分为自然故障和人为故障。 (1)自然故障 自然故障是指汽车在正常的使用和维护条件下,由于不可抗拒的原因而形成的故障。 (2)人为故障 人为故障是指由于人为的不慎而造成的汽车故障。模块一 汽车故障检测与诊断概述模块一 汽车故障检测与诊断概述3.汽车故障的成因 (2)人为故障 人为故障是指由于人为的不慎而造成的汽车故障。这类故障起因在于汽车设计、制造、维护过程中的人为因素,具体如下: 1)汽车设计与制造上的因素。2)维修配件质量的因素。3)燃油、润滑油的选用因素。4)使用管理方面的问题。5)维护保养和维修技术问题。模块一 汽车故障检测与诊断概述模块一 汽车故障检测与诊断概述4.汽车故障的症状 汽车故障的症状也称为故障现象,是故障的具体表现。汽车故障通常有下面一些症状: (1)工况突变 (2)声响异常 (3)过热现象 (4)渗漏现象模块一 汽车故障检测与诊断概述模块一 汽车故障检测与诊断概述4.汽车故障的症状 (5)排烟颜色不正常 (6)失控或振抖 (7)燃油、润滑油消耗异常 (8)有特殊气味 (9)汽车外观异常模块一 汽车故障检测与诊断概述模块一 汽车故障检测与诊断概述5.汽车故障的变化规律 汽车故障的变化规律是指汽车故障率随行驶里程的变化规律。汽车故障率是指使用达到某行驶里程的汽车,在单位行驶里程内发生故障的概率,也称为失效率或故障程度。它是衡量汽车可靠性的一个重要参数,体现了汽车在使用中丧失工作能力的程度。模块一 汽车故障检测与诊断概述模块一 汽车故障检测与诊断概述5.汽车故障的变化规律 (1)早期故障期 (2)随机故障期或偶然故障期 (3)耗损故障期模块一 汽车故障检测与诊断概述模块一 汽车故障检测与诊断概述二、汽车故障检测与诊断常用工具和检测设备 在检测与诊断汽车故障时,常需要借助一些工具和检测仪器来进行。检修中常用到以下几种工具和检测设备:模块一 汽车故障检测与诊断概述模块一 汽车故障检测与诊断概述1.跨接线 跨接线如图1-1-2所示,它是一段多股导线,两端分别接有鳄鱼夹或不同形式的插头。一般备有多种形式的跨接线,以备特定位置的测量。模块一 汽车故障检测与诊断概述模块一 汽车故障检测与诊断概述1.跨接线注意事项: (1)用跨接线将电源电压加至实验部件之前,必须确认被测部件的电源电压规定值。否则,可能造成设备损坏。 (2)跨接线不可将被测部件“+”端子与发动机搭铁直接跨接,以免造成电源短路。模块一 汽车故障检测与诊断概述模块一 汽车故障检测与诊断概述2.测试灯 测试灯也称为测电笔,它是在跨接线的基础上增加了用于显示电路导通状态的灯
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