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民航地面服务基础;第 1 章 民航地面服务概述
第 2 章 旅客售票服务
第 3 章 旅客值机与行李托运服务
第 4 章 旅客安检服务
第 5 章 旅客登机与中转服务
第 6 章 特殊旅客服务
第 7 章 其他旅客服务
第 8 章 航班服务
第 9 章 飞机地面服务;第 1 章
民航地面服务概述 ;从广义上讲,民航地面服务包括机场、航空公司及其代理企业为旅客、货主提供的各种服务,以及中国民用航空局空中交通管理局、航油企业、飞机维修企业等向航空公司提供的服务;从狭义上讲,民航地面服务的范围限定在机场为旅客、飞机提供的在机场空侧范围内的各种服务,如旅客运输、行李运输和飞机的引导、清洁、食品供给、机务保障等,这些服务是机场(航空公司)地面服务部门的主要业务内容。本书主要从狭义角度阐述民航地面服务。;学习目标
了解航班的定义、国内外航班号的构成方法及国内常见航空公司代码
了解旅客、行李、飞机的分类
了解民航地面服务的内容;一、民航地面服务的对象
1. 航班
航班是指飞机根据班期时刻表,由始发站起飞,按照规定的航线,经过经停站至终点站或直接到达终点站做运输生产的飞行。航班班次是指在单位时间内(通常以一周计算)飞行的次数。为便于组织运输生产,每个航班都按照一定的规律编有不同的号码,这种号码称为航班号。;国内航班号一般由航空公司二字代码 + 四位阿拉伯数字构成,其中第一位数字是飞机起飞地区所属民航管理局的代号,第二位数字是飞机将要飞往地区所属民航管理局的代号,第三、第四位数字表示班次,即该航班的具体编号,末位数字若为单数,表示该航班为去程航班,若为双数,则为回程航班。例如,CA1202 表示西安飞往北京的航班,“CA”是中国国际航空公司代码,第一位数字“1”表示北京所属的中国民用航空华北地区管理局,第二位数字“2”表示西安所属的中国民用航空西北地区管理局,“02”为航班序号,其中末位数字“2”表示回程航班。;国际航班号一般由航空公司二字代码 + 三位阿拉伯数字构成,其中第一位数字表示航空公司,后两位数字表示航班序号,单数表示去程,双数表示回程。例如,CA982 表示由中国国际航空公司承运的纽约飞往北京的回程航班。
虽然随着航班量的增多,大部分新航班号已经放弃原有规则而自行编号,但是根据航班号仍然可以很快地了解航班的执行公司、飞往地点及方向。;2. 旅客
在民航运输生产中,旅客按年龄可分为成人、儿童、婴儿三种类型。
按民航地面服务的要求来分,旅客又可分为普通旅客和特殊旅客。特殊旅客是指需要给予特别礼遇和照顾的旅客,主要包括重要旅客、病残旅客、无人陪伴儿童旅客、孕妇、婴儿、犯罪嫌疑人及其押解人、醉酒旅客、额外占座旅客等。;3. 行李
根据运输责任,民航运输中的行李可以分为托运行李和随身携带行李两种,民航地面服务中所说的行李服务通常是指托运行李服务。
重要文件和资料、外交信袋、证券、货币、汇票、贵重物品、易碎易腐物品以及其他需要专人照管的物品,不得夹入行李内托运。
国家规定的禁运物品、限制运输物品、危险物品以及具有异味或容易污损飞机的物品,不能作为托运行李或随身携带行李。
旅客不得携带管制刀具乘机,管制刀具以外的利器或钝器应随托运行李托运,不能随身携带。;4. 客机
(1)客机的分类
客机是客运飞机的简称,是民航运输的实际载体。根据国际标准,客机按照航程的远近,可以分为远程客机、中程客机和短程客机;也可以按照航程和座位数分为干线客机和支线客机。
(2)客机的主要供应商及机型
目前,世界上主要的客机供应商包括美国的波音公司、法国的空中客车公司、加拿大的庞巴迪公司和巴西的巴西航空工业公司等。;(3)国产客机的发展情况
目前,我国自主研制的支线喷气客机 ARJ21-700 已经投入商业运营,而我国首次按照国际标准研制、拥有自主知识产权的大型干线喷气客机 C919 将于 2021 年向用户交付。C919 航程 4 075 ~ 5 555 千米,其飞行系统处于世界领先水平,航电技术所采用的平台同波音 787 相似,而飞行操控系统则采用同空客 A320 系列相似的侧杆操作技术。另外,我国与俄罗斯共同成立的中俄国际商用飞机有限责任公司研发的 280 座级双通道干线喷气客机 C929 也已经进入实质进展阶段,这意味着中国在商用大飞机领域的发展取得了重要进展。;二、民航地面服务的内容
1. 对旅客的服务
(1)旅客售票服务
(2)旅客值机与行李托运服务
(3)旅客安检服务
(4)旅客登机与中转服务
(5)特殊旅客服务
(6)其他旅客服务;2. 对航班的服务
对航班的服务包括航班进港服务、航班离港服务和不正常航班服务。
3. 对飞机的服务
对飞机的服务主要是针对飞机进港和飞机离港。;第 2 章
旅客售票服务;;旅客售票服务在机场地面服务众多服务类型中处于非
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