公路养护技术规范宣贯.ppt

（一）只讲要求，内容精练、简化。 内容精练、简化。 第六十二页，共九十三页。 （二）增加了一些新内容 1、立体交叉中增加了公路立体交叉的分类（分离式立体交叉和互通立体交叉）和立交区域内交通安全设施的设置和维护要求。 2、从安全角度对平面交叉间的交织长度、视距、转弯车道长度、交叉角等作了具体规定，同时对路线交叉处的长下坡设置必要的减速设施做了要求。 第六十三页，共九十三页。 第八章 公路防灾与突发事件处置 标题内容做了重大调整，突出突发事件处置的内容。老规范5节48条，新规范5节20条。 第六十四页，共九十三页。 重点导读： 本章对公路防灾与突发事件处置作出了规定。公路防灾的主要任务是防洪、水毁抢修，防冰、防雪（以北方为主），以及防沙（沙漠地区为主）。要求根据各地不同气候、地理特点，建立公路防灾和重大突发事件处置预案。强调预警体系的建设--组织领导体系，应急抢险队伍，人、材、物及资金的保障，信息报告制度，临时交通组织方案，抢险工程措施等。 第六十五页，共九十三页。 重点导读： 关于公路桥涵抗洪能力的评定标准问题，基本沿用了原规范，分为强、可、弱、差四个等级，提出了明确的养护要求。??? 每隔3～6年，应对公路、桥涵进行一次抗洪能力评定，如遇设计洪水及超设计洪水年，宜结合水毁调查，当年进行一次抗洪能力评定。公路可根据水文、地质、路基、路面等条件基本相同的原则，划分成若干路段进行评定；桥涵以工程为单元进行评定。 第六十六页，共九十三页。 二、对水泥混凝土路面的养护对策是： 3、高速公路及一级公路的路面行驶质量、抗滑能力等级为中及中以下，二级及二级以下公路的行驶质量、抗滑能力等级为次及次以下时，应分别采取措施，改善路面平整度，提高路面的抗滑能力。 4、路面结构承载能力不能满足现有交通量要求时，应采取铺筑沥青混凝土或水泥混凝土加铺层措施提高其承载能力。 第三十页，共九十三页。 （一）要求更加精练、原则、适用性强，更加具有可操作性 例如：“一般规定”中将公路路面养护的要求概括为二条，一条讲维护，一条讲维修。条理清晰，也避免了有些要求太具体而带来操作中的一些被动。 第三十一页，共九十三页。 （二）内容做了归并，删减了路面养护的操作性要求 路面养护的分类取消了“改善土路面”一节，因为此类无铺装层的路面在我国已基本上没有了。各种路面修复工程与新建路面工程的要求基本上一致，所以在相关路面修复只强调了要符合《公路工程技术标准》、《公路沥青路面设计规范》、《公路路基设计规范》、《公路沥青路面施工技术规范》、《公路路面基层施工技术规范》等要求。 第三十二页，共九十三页。 （三）规范了各种路面养护的质量评定标准和养护对策 新规范强调了要以现行的《公路技术状况评定标准》（JTGH20）来制定养护对策，与老规范相比有以下不同：??? 1、检测指标不同：增加了平整度IRI、路面车辙深度；用路面结构强度指数PSSI代替了路面强度系数SSI。??? 2、分类不同：新规范完全按照公路等级分类；老规范除了按公路等级分类外，还按路面结构类型分类。 第三十三页，共九十三页。 （三）规范了各种路面养护的质量评定标准和养护对策 3、指标取值不同：各评价指标根据《公路技术状况评定标准》做了修改：??? a、路面破损率DR值与PCI值线性相关，故新规范不再将DR值作为评价指标；??? b、路面结构强度以《公路技术状况评定标准》中路面结构强度指数PSSI作为评价指标；??? c、平整度采用RQI值作为评价指标；??? d、增加了路面车辙RDI评价指标。??? 第三十四页，共九十三页。 （三）规范了各种路面养护的质量评定标准和养护对策 ??? 在对策上，在老规范的基础上增加了“因路面不适应现有交通量或载重的需要，应通过提高现有路面的等级，或通过加宽等改建措施提高公路的通行能力和服务质量”的新要求。对项目级的养护维修对策，增加了“可根据公路网的资金分配情况和养护工作计划安排，结合各路况分项评价结果和本地区成熟的养护经验，选择具体的养护维修措施”条目，从养护管理资金和计划的具体实践角度出发，更加符合养护决策实际。 第三十五页，共九十三页。 （四）适应养护水平的提高，增加了一些新的内容 1、路面清扫做了专门的规定，清扫频率做了细化。如二级及二级以上公路不少于1次/日，其它不少于1次/周。 2、把罩面按照功能分为三类：普通型、防水型、抗滑型，过去只分二类（封层、罩面），并对各类罩面的指标做了具体的规定，这是适应近几年各地通过封层、抗滑型罩面等措施加强路面预防性养护的经验而形成的新的分类，对于贯彻“预防为主，防治结合”的方针有重要意义。 第三十六页，共九十三页。 第五章 桥梁、涵洞