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GPS——?Global Positioning System全球定位系统。它是利用分布在2万公里高空的多颗人造卫星，对地面或接近地面的目标进行定位（包括移动速度和方向）和导航的系统。具有在海、陆、空进行全方位实时三维导航与定位能力。 GPS在物流领域可用于运输工具的跟踪，提供出行路线的规划和导航，并提供查询和报警功能。地面指挥中心可随时与被跟踪目标通话，实行管理，或紧急援助。 TITAN GPS车辆监控系统 “GPS车辆监控系统”（简称：GPS-AMS，GPS?Auto?Monitoring?System）是APOLLO公司，采用软件工程化的方法进行设计开发的。它将GPS、GSM（网）、GIS等技术紧密结合，实现对车辆进行实时监控的一体化系统 。 GSM网容量大，可对全国及周边40多个国家和地区漫游。 TITANGPS系统，同时实现所有与GPS相关的GIS功能，通过GSM网，把信息传递给车辆控制中心。 TITAN GPS车辆监控系统的功能 多种不同比例尺电子地图的管理与显示。 地图窗口中以不同比例尺直观地查看指定车辆的位置及查询相关的信息。 多窗口同时监控，并可打印当前窗口内容。 监控车辆位置、状态、运动轨迹的实时显示。 地图上任意位置的信息动态提示 地图的快速显示、缩放和查询。 ?监控车辆的远程控制，包括强制发回位置、车辆控制器控制（如：开关门、防盗等）?询问、通知信息发送等，调度指令可在车载微型打印机上打印出来,或显示在车载终端上。 TITAN GPS车辆监控系统的功能 基于规则的车辆预警处理系统。用户能够对监控车辆设置各类预警条件（标记、路线、区域、时间等），一旦发现接收的监控车辆信息满足预警条件，立刻发出报警信号。用户可根据需要，对车辆实施远程熄火,锁门等方式来控制车辆的状态。 车辆数据的各类查询和统计。 车辆信息的更新和修改。 车辆历史运行轨迹的回放。 §3、 INTEGRATING OF LOGISTIC INFORMATION TECHNOLOGY （物流信息技术的集成） 要解决的两个基本问题： MIS、ERP、SCM…的边界 如何实现物流信息技术的集成 LOGISTICS INFORMATION TECHNOLOGY 物流信息技术 CONTENT POINT ： EDI RF、GIS、GPS Integrating of Logistic Information Technology （物流信息技术的集成） §1、ELECTRONIC DATA INTERCHANGE （电子数据交换） 一、物流电子商务与 EDI 导入：中外物流快讯2003年3月25日报道，“联邦快递”的“用网”与“造网” 。 联邦快递从1994年开始提供Internet上的自助式服务。货件从托运开始，信息就通过条码扫描进入了计算机中心，此后每一运输环节都要进行这一操作，所以客户和公司能够同时掌握货件的动向。 结合客户的规模、生产线地点、办公室地点、科技化程度，联邦快递与客户一起制定出了特定的配送方案。它甚至为10余万家客户安装了电脑终端，向65万家客户提供了专利软件。 联邦快递已成立了一家电子商务方面的新公司，有一个实施小组，“这个小组的主要业务是帮助客户去建网站，实现网站对接，推广有关技术体系。这个专门小组在亚洲有100多人。” 联邦快递的客户服务信息系统：自动运送软件，如Power?Ship2、FedEx Shipping Assistant和FedEx inter Net Ship；客户服务线上作业系统 (COSMOS)。 软件的共享让它们结成了一张利益网。 物流企业不断扩张商业进程，在资本层面上是收购、兼并，在物理层面上是全球化前提下的地方化，在运作方式上则是向企业客户的内部延伸，直至在逻辑上成为企业客户的运输部门甚至是合作伙伴。 联合包裹在此之前的投入是以数以百亿美元来计的：在过去的10年中，联合包裹在技术方面投入了多达110亿美元来配置主机、Pc、调制解调器、无线通讯系统等，同时它还引入了约4000名技术人员。 物流电子商务是什么？ ----基于Internet 所进行的与物流有关的所有商务活动。 电子商务质变的关键：EDI EDI（Electronic?Data Interchange,电子数据交换）是信息技术向商贸领域渗透并与国际商贸实务相结合的产物。相对于目前通用的电子商务，EDI是一种大企业专有的“特权电子商务”，是由初期电子商务到现代电子商务的承前启后的重要阶段，是由“商务电子化”向“电子化商务”演变过程中产生质变的关键一环。 二、EDI的概念、组成和特点 EDI 的发展至少经历了20多年，人们将EDI称为“无纸贸易”，将电子转账称为“无纸付款” 。 EDI 最初是来自于EBDI（