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1 项 目背景 Background
2 研究方法 Methodology
3 项 目成果 Results
4 下步计划 Next-steps
2
图片来源 :http //www.hnj tsj /
项 目背景
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3
湖南省交通达峰研究目的和意义
根据2018年湖南省级清单
ü 交通运输能源消耗碳排放 占全省碳排放 12%
根据2010-2020湖南省统计年鉴
ü 民用车辆刚需快速增长 ,10年绝对量增长超过 2倍
ü 2020年 ,私家车户均保有量为0.36辆 ,距离户均1辆的发展态势
尚有 200%的增长空间
对标发达经济体交通领域碳排放占比 (欧盟24%,美国29%)
ü 保守估计湖南省中长期交通碳排放 占比将超过20%,较2018年水平还有近
3000万吨增长潜力
4
湖南省交通达峰研究目的和意义
拟回答核心问题 研究成果
在碳中和的远景目标下 ü 为湖南省碳达峰、碳中和中长期规划研究提供支撑
ü 湖南省交通领域如何实现尽早达峰? ü 为中国区域交通领域低碳转型路径提供示范研究
ü 峰值多少?
(能从3000万吨对标刚需增量下降多少?)
ü 成本有效性如何保障?
5
研究方法
图片来源 :http //www.hnj tsj /
6
2.1、研究范围 湖南省 :土地面积21.18万平方公里
占全国国土面积的2.
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