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汽车内饰面面观 第1页，共28页，编辑于2022年，星期四 国内所说的汽车内饰，其实就是在英文的Interiors System。由于这一部分汽车零部件具有一定的装饰性，所以业内目前通常的翻译都叫做“汽车内饰”。但是从英文“Interiors”，我们就可以知道，这部分零部件不光只有装饰作用，他们所涉及到的功能性、安全性、以及工程属性是非常丰富的。国内的很多整车厂把汽车内饰系统翻译成“汽车内装件系统”，其实是更为贴切的。 第2页，共28页，编辑于2022年，星期四 汽车内饰系统是汽车车身的重要组成部分，而且内饰系统的设计工作量占到车造型设计工作量的60%以上，远超过汽车外形，是车身最重要的部分之一。 第3页，共28页，编辑于2022年，星期四 汽车内饰主要包括以下子系统：仪表板系统、副仪表板系统、门内护板系统、顶棚系统、座椅系统、立柱护板系统、其余驾驶室内装件系统、驾驶室空气循环系统、行李箱内装件系统、发动机舱内装件系统、地毯、安全带、安全气囊、方向盘，以及车内照明、车内声学系统等等。 第4页，共28页，编辑于2022年，星期四 1、国内汽车内饰发展现状 在2004年，仅有4%的车主把车子内部空间放在首要的购车原因，到了2008年这一比例上升到9%。大多数的中国普通消费者还是偏好舒适温馨且实用的内饰设计 第5页，共28页，编辑于2022年，星期四 2、日韩车内饰为何受国人喜欢 日韩车有较好的基础，更加接近中国市场，本土化工作稍微容易些：欧美内饰相对较简洁，粗犷，不及亚洲品牌精细，而中国人比较讲究细腻精致的品位，这些都和日韩车原本特征接近。 第6页，共28页，编辑于2022年，星期四 3、汽车内饰设计趋向满足个性化需求 车内饰既要节能环保，又要使有限的车内空间得到充分利用。例如有些车型增加了娱乐、通讯设施，这自然需要在相应位置设置一些插孔和插座。 改进娱乐和通讯设施的想法同样影响汽车制造商的设计思路。人们希望汽车增加娱乐和通讯设备，例如车载电话、导航仪、MP4等等。 第7页，共28页，编辑于2022年，星期四 汽车内饰分类 30 57 56 14 15 53 54 50 46 45 47 51 16 1 13 9 8 31 27 26 29 28 10 12 23 22 21 20 19 17 7 6 5 4 3 2 32 41 44 42 40 39 36 30 34 33 43 35 25 48 11 49 38 18 37 24 52 58 55 第8页，共28页，编辑于2022年，星期四 汽车内饰件材料的应用 目前轿车中的纺织品材料品种繁多，且用量大。以轿车为例，表面装饰材料一般为25平方米/辆，质量为9至15公斤/辆。 要求是阻燃、防紫外线、透气性好 车内空气质量差的原因之一是大部分车内饰件都是由高分子纤维织成，如PP纤维、PP发泡材料、PU发泡材料，PVC发泡材料、PET纤维等。仅有少量天然纤维和皮革制品。 第9页，共28页，编辑于2022年，星期四 此外对于品种繁多的有机高分子织物，今后的方向应该是纳米化。因为一些材料纳米化后，可以有抗菌、无臭、杀菌作用。此类产品已有出售，从这几方面着手，对提高车内空气质量大有裨益。[8] 第10页，共28页，编辑于2022年，星期四 用料原则 汽车内饰设计的整体性，在材料的选择上体现为针对不同的受众人群，运用合理的材料，以达到整个内部空间的和谐、安全和舒适的目的。 第11页，共28页，编辑于2022年，星期四 材质选择和搭配的方法 在整体风格的选择上，从服装设计潮流等流行趋势中得到启发，如古典、华丽的复古风，细致、内敛的简约环保风，高调、个性的摇滚风等时尚风格都可以在材料选择上得到展现。 各部件材料运用上偏向选取女性喜爱的材质，如经常用于时装中的色泽鲜艳、舒适爽滑的棉料和手感柔软的化纤料，或者是质朴而耐磨的麻料、漆皮等。 如 第12页，共28页，编辑于2022年，星期四 麻料可以运用于座椅外部包裹和中控台的表面等； 而给人温暖的羊绒等毛料，可以运用到座椅的外部包裹的缝线处、方向盘的外包裹以及门内护板等处。 第13页，共28页，编辑于2022年，星期四 运用图案的排列和重组，营造出新的表面效果，或者加入新的辅助元素从而创造出新的装饰效果。 不同质感的材料组合在一起，通过拼接、编织等方法，形成强烈的对比感，给人带来视觉上的冲击 高回复率的内装材料 第14页，共28页，编辑于2022年，星期四 汽车内饰如何养护 内饰养护包括全车内清洗、皮革保护和蒸汽杀菌三部分 第15页，共28页，编辑于2022年，星期四 全车内清洗 　　全车内清洗是严按照除尘、清洁、保养三部曲对仪表控制板、顶棚、后缸平台、座椅、地绒、内门板等进行彻底