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中冶交通建设集团绥正高速总经理部
高边坡平安专项施工方案
复核:
中冶交通建设集团
日期:2022年7月
目 录
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第一章编制说明 2
1.1编制目的 2
1.2编制依据与原那么 2
1.3编制原那么 2
第二章工程概况 3
2.1工程简介 3
2.2工程地质根本情况 4
2.3工程特点 6
2.4施工要求和技术保证条件 6
第三章高边坡防护施工方案及施工工艺 8
3.1施工顺序 8
3.2 主要防护措施及要求 9
3.3 施工方法 18
3.4 高边坡的施工监测 37
第四章 高边坡防护平安保障体系及措施 39
4.1 平安保证体系 39
4.2平安保证管理措施 41
4.3平安生产技术措施 42
4.4施工平安检查和监测 51
第五章平安应急预案 52
5.1 现场应急预案自救组织机构 52
5.2应急管理原那么 55
5.3机械伤害事故特征及应急处置措施 55
5.4高处坠落事故特征及应急处置措施 57
5.5坍塌滑坡事故特征及应急处置措施 59
5.6触电伤害事故特征及应急处置措施 61
第一章编制说明
1.1编制目的
为了加强工程的平安技术管理,防止施工平安事故,保障人身和财产平安,根据施工现场实际情况,编制了不良地质体防护平安专项施工方案。
1.2编制依据
两阶段施工图设计第三册
?山区高速公路工程施工平安生产标准化指南?
?公路路基工程施工技术标准?JTG F102022
?公路工程质量检验评定标准?JTGF8012022
5招标文件两阶段施工图设计实施性施工组织设计;
6施工现场调查及施工地质勘察资料;
7公路工程质量检验评定标准;
8施工现场临时用电平安标准(JGJ462022);
9公路工程施工平安技术标准〔JGJ07695〕;
10?**平安生产法?
11贵州省交通建设工程质量平安管理文件汇编上下册
1.3编制原那么
1严格遵守招标文件,设计图纸,施工标准和质量验收评定标准。
2坚持技术先进性,科学合理性,经济适应性,平安可靠性与实事求是相结合。
3对施工现场坚持全员全方位全过程严密监控动态控制科学管理的原那么。
第二章工程概况
2.1工程简介
贵州省遵义至绥阳高速公路延伸线〔以下简称绥正高速公路〕是?贵州省高速公路网规划?中的重要组成局部,工程的建设是加快贵州省绥阳县经济建设的需要;是完善贵州高速公路网的需要。绥正高速公路为新建工程,位于遵义市正安县绥阳县境内。路线起于正安县南坪道真至瓮安高速〔K107+110〕,经温泉旺草至绥阳县城西侧,终点顺接正在运营的绥阳至遵义高速公路起点,总长46.933km。设计速度为80km/h,横断面采用整体式路基与别离式路基两种形式,路基宽度24.5m。路基总挖方805.6万m3,总填方588.4万m3;混凝土总量186万m3;全线桥梁总长19.86km/43座;隧道总长6.1km/8座;通道涵洞68道;互通4处,旺草效劳区1处。
其中ZK11+729~ZK11+795段右侧高边坡,YK13+551~YK13+767段右侧高边坡,ZK13+886~ZK13+972段左侧高边坡,YK15+240~K14+910段右侧高边坡,K15+953~K16+080段左侧高边坡,ZK16+812~ZK17+052段左侧高边坡,ZK17+721~ZK17+899段左侧高边坡,以上七段边坡都是高边坡路基,最大边坡高度四级边坡防护,边坡防护主要采用了以下几种防护措施:①抗滑桩支护;②框架梁锚杆及拉伸网植草护坡;③预应力框架梁锚索及拉伸网植草护坡;④挡墙和护面墙防护;⑤挂网喷射混凝土对坡面进行封闭;以防止坡面风化剥蚀,并与绿化工程有机结合起来。
2.2工程地质根本情况
本合同段共有挖方高边坡7段,分段表达如下:
ZK11+729~ZK11+795段右侧:路线切割一山体而过,边坡最大高度到达15.97米。上覆1~3米粘土,下伏基岩为奥陶系下统湄潭组〔〕粉砂质泥岩,岩层产状195°∠30°,岩层倾向路基,开挖边坡为一顺层边坡,岩体风化强烈,强风化层深8~12米,节理裂隙发育,边坡开挖后,易诱发滑动,边坡欠稳定。采用坡脚设置1.8*2.4m抗滑桩锁脚+坡面采用锚杆植草防护。
YK13+551~YK13+767段右侧:路线切割一山体而过,边坡最大高度到达
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