某港段航道整治工程支架计算书.pdf

__港段航道整治工程 中华园路桥54+90+54m 连续梁 0#块支架计算书 计 算- - - - - 校 核- - - - - 20__年9 月 目录  第一章 支架方案1 1.1 项目概况1 1.2 模板支撑架拟定结构1  第二章 设计依据及计算参数3 2.1 设计依据3 2.2 计算参数3  第三章 设计荷载取值及组合3 3.1 结构恒载3 3.2 活荷载4 3.3 荷载组合5  第四章 支架计算分析5 4.1 计算模型 5 4.2 主要计算结果 8 4.3 结论 16  第一章 支架方案 1.1 项目概况 本工程为中华园路桥三孔54+90+54m 变截面预应力混凝土连续箱梁，横向双 幅布置，单幅桥宽17.75m，底板宽11.75m，外侧挑臂长3.5m，内侧挑臂长2.5m， 两幅之间顶板设 1.0m 后浇湿接头。单幅桥采用单箱双室断面，箱梁高度按二次 抛物线变化。 箱梁墩顶现浇块件(即0、1 号块)总长 11.0m，主墩为矩形实心墩，截面尺 寸为 11.75m (横桥向) ×3.0m (顺桥向)，墩身高度 11.89m 。承台平面尺寸为 13.6m (横桥向)×12.0m (顺桥向)，高度3.5m。桥墩及0#、1#梁段结构布置详见 下图1-1 所示。 图1-1 0#+1#梁段及墩结构示意图 (单位:cm) 1.2 模板支撑架拟定结构 综合本桥结构设计的具体条件，墩身高11.89m，0#+1#梁段是对称浇筑，拟 定模板现浇支架采用落地式支架结构形式，采用粗钢管支撑柱，工字钢纵横梁结 构。 钢管支撑柱靠墩柱侧采用直径630mm，壁厚8mm 钢管，远离墩柱侧采用直径 800mm，壁厚12mm 钢管。钢管支撑柱端置于承台上，上端支承于箱梁腹板重心附 近位置处。主梁采用两组双I45a 工字钢和一组I45a 工字钢，前侧两组工字钢布 置在钢管柱的牛腿上。主梁上布置[12 槽钢焊接成的三角架，腹板处布置间距 250mm，其他位置处布置间距 500mm，钢管支撑柱之间设置双 20a 号槽钢支撑， 形成稳定连接。型钢材质均为 Q235 钢材。0#+1#梁段现浇支撑架结构如图 1-2 所示。 图1-2 支架结构示意图 (单位:cm)  第二章 设计依据及计算参数 2.1 设计依据 ① 本工程设计文件 ② 《钢结构设计标准》 GB 50017-2017 ③ 《公路桥涵施工技术规范》 JTGT 3650-2020 ④ 《建筑施工模板安全技术规范》 JGJ162-2014 ⑤ 《建筑施工临时支撑结构技术规范》 JGJ 300-2013 ⑥ 《木结构设计标准》 GB50005-2017 2.2 计算参数