地铁工程可行性研究报告第二十五章 节约能源.pdf

青岛市地铁 4号线工程可行性研究报告 第二十五章 节约能源 多，通过修建地铁来达到节约能源的目的是完全可行的。地铁 4 号线工程的修建， 第二十五章 节约能源 第二十五章 节约能源 一方面将缓解青岛市的地面交通压力，另一方面能够改善耗能构成、采用清洁能源 并节约能源，净化青岛市的环境，在节能方面具有非常重要的意义。 25.1 节能必要性及意义 25.2 轨道交通的能耗状况 随着我国经济的快速发展，能源需求与供给的矛盾日益突出，能源及原材料进 口量逐年增加，能源问题已经不仅影响到国民经济持续健康快速发展，甚至危及国 25.2.1 负荷分类 家安全。但另一方面，与世界发达国家相比，目前我国的能源利用效率仍较低，能 青岛地铁用电负荷可分为两大类，一类是电动车辆及其辅助设备的牵引用电负 源浪费现象仍很严重。因此，提高能源利用效率和经济效益，保护环境，使有限的 荷，另一类是车站、区间、车辆段、综合维修中心及控制中心等设施的动力及照明 能源充分利用在国家基础建设上，对保证国民经济和社会的持续稳定发展、满足人 用电负荷。 民生活需要具有重大的历史和现实意义。在1998 年1 月1 日起实施的《中华人民共 25.2.2 负荷大小及其影响因素 和国节约能源法》中明确规定：节能是国家发展经济的一项长远战略方针。坚持节 影响牵引用电负荷大小的因素有：车辆及其编组数量、线路运行条件、运营开 能管理、合理利用能源以及推进节能技术进步是全社会的长期任务。 行方案、列车运行交路、接触网阻抗等。 25.1.1 节能的必要性 影响动力及照明用电负荷大小的因素有：设备的数量、容量、效率及运行方式 当今世界经济快速发展，能源日趋紧张。我国是一个能源供应相对贫乏的 等。本次设计主要设备有：风机、空调机、电梯、自动扶梯、水泵、照明、通信、 国家，节能意识正在逐渐提高。如果能源短缺，将制约国民经济持续发展。虽 信号、售检票机、防灾报警及自动化系统、电热设备、车辆运用及检修专用设备、 然近几年我国能源开发与节约工作取得了重大进展，能源效率有所提高，但与 清洁设备等。 发达国家相比，我国能源效率水平依然偏低。 25.2.3 轨道交通能效现状 到 2025 年将有 30 个以上的大中城市建成轨道交通网，轨道交通将成为大 1）轨道交通能耗分布 中城市的主要交通网。我国要逐步建设资源节约型的社会，国家的“十二五”规 在建设节约型社会中，轨道交通是一个解决公共交通的重要手段，其工程 划中具体提出了五年节能降耗 20 ％的目标，厉行节能降耗，建设资源节约型社 建设同样要充分贯彻落实节能技术措施。轨道交通能耗主要分布在供电系统（列 会，实现经济社会的可持续发展，轨道交通的节能课题在也因此显得尤为重要。 车牵引、动力及照明等）机电设备（通风空调、车站设备、给排水及消防等） 节能是我国经济和社会发展的一项长远战略方针，也是当前一项极为紧迫