单列向心推力球轴承设计计算.pdf

单列向心推力球轴承设计计算 单列向心推力球轴承设计计算 此类轴承主要用以承受径向和轴向的联合负荷，或用以代替高速工作的推力 球轴承，即承受纯轴向负荷，此类轴承按其承受轴承负荷能力的大小，制成接触角 为 12 度、26 度和 36 度三种基本型轴承，由于加大了径向游隙的单列向心球轴承 也可以获得甚至大于 12 度的接触角，因此除了如砂轮主轴所用的小尺寸轴承外， 应该停止发展至逐步淘汰 36000 型轴承，今后应着重发展接触角为 36 度的 66000 型轴承，而且在重、轻（2）系列中也应发展66000 型。 为了用外圈挡边引导保持架而将锁球口做在内圈上的 136000、146000 和 166000 三种变型轴承，可以应用有转速较高（超过极限转速）的场合，这种轴承 主要做成 E 级以上的精密品。 单列向心推力球轴承，可以用“並联”或“串联”的方法成对双联使用，以 作两个方向的轴向定位或承受巨大的单向轴向负荷。 根据轴承所承受的径向负荷 QR 和轴向负荷 QA，建议用下列公 式选取接触角 β，β=arctg0.8 QA/ QR 0.8i?65Δ2 ?Z0.7φCosβ 工作能力系数 C 65Δ2Z0.7φ?Cosβ(单列轴承) (成对轴承 i 为个数) 静负荷容量 Co 1.25Δ2ZCosβ 极限转速 450000/(D-10) 360000/(D-10) 设计单列向心推力球轴承时,(除 66000 型之外)其钢球直径 Δ、36000、 46000 之内圈，或 136000、146000 型之外圈应尽量采用相应的单列向心球轴承的 钢球和内、外圈，如相应的单列向心球轴承尚未设计时，则应与单列向心球轴承同 时进行设计。 计算公式 1、Δ=K1（D-d） 超特轻系列及（D-d）120 时，K1=0.28-0.3 其它系列 K1=0.3-0.32 (钢球应取标准钢球) 2、中心园直径P=d1+KΔ （内圈通用时） 中心园直径P=D1-KΔ （外圈通用时） 精度 0.001 中心园直径P=0.5(D- d) (套圈不通用时) β=12°时 K=1.00065 β=26°时 K=1.00305 β=36°时 K=1.00573 β=35°时 K=1.009 3、Z=πP/(k2Δ ) Δ≤3/8时 k2=1.01+2.3/Δ Δ3/8时 k2=1.23 4、内滚道 d1= D1-2KΔ 或 d1=P-K Δ （内圈不通用时） 精度 0.001 容差± 0.025 5、外滚道D1= d1+2KΔ 或 D1=P + K Δ （外圈不通用时）精度 0.001 容差± 0.025 6、R=0.515Δ 精度及容差按 ZYB1-58 7、 a=b/2+2(R- Δ/2)Sinβ-2δ （非通用套圈） 精度 0.01 式中 δ沟位置 a 的上偏差数值 表 1 超 轴承内径 18 30 50 80 120 180 260 360 过 d(mm) 到 18 30 50 80 120 180 260 360 500 a 的容差 ±0.03 ±0.04 ±0.04 ±0.05 ±0.05 ±0.06 ±0.06 ±0.07 ±0.08