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会计学;8.1 单层钢结构厂房的组成和特点;;1-框架柱; 2-框架横梁; 3-抗风柱; 4-屋面檩条; 5-墙梁(墙面檩条);6-柱间支撑; 7-屋脊; 8-屋面彩钢板; 9-墙面彩钢板; 10-保温层; 11-采光窗;;; 组成单层钢结构厂房的结构的构件按其作用可归并为下列几个体系:; 由屋架(或屋面梁)、檩条、托架、天窗架和屋盖支撑等构成。其作用是承受屋盖结构自重、屋面作用的荷载和屋盖结构上的吊挂荷载作用,保证屋盖自身的强度、刚度和稳定性,并将其上作用的荷载传递到框架柱。; 承受墙体的自重和风荷载,若采用砌筑在基础连梁上的砌体墙时,则不需设墙梁(或墙面檩条)。 ;8.1.2 单层钢结构厂房的分类与形式;8.1.3 单层钢结构厂房的结构布置;吊车荷载 ;8.1.3.1 厂房柱网布设 ;8.1.3.1 厂房柱网布设 ;对于有吊车的厂房,跨度一般取为上部柱中心线间的横向距离,可按下式确定:
(8.1)
式中 ───支撑式梁式吊车或桥式吊车的跨度;
───由吊车大轮中心线至上柱轴线的距离(图8-4),应满足下式要求:
B ───吊车梁或吊车桥架悬伸长度,可由行车样本查得;
C ───吊车外缘和柱内缘之间的必要空隙:当吊车起重量不大于500kN时,不宜小于80mm;当吊车起重量大于或等于750kN时,不宜小于100mm;当吊车和柱之间需设走道时,则不得小于400mm;
D───上段柱宽度。;图8-4 吊车梁与柱间的净空;对于无吊车的厂房,跨度一般按厂房使用功能的要求,并符合模数制确定。通常情况下,当跨度小于或等于30m时为3m;当跨度大于30m时则采用6m。
厂房柱距一般采用6m较为经济,并使各列柱距均等。一些轻型厂房亦可采用7.5米、9米、12米柱距,而一些软弱地基土上的厂房则可取到15米、18米、21米甚至24米柱距。;多跨形式厂房(如图8-5所示) ;第18页/共91页;在一些工业部门,厂房亦可布成多跨形式(如图8-5所示)。而由于工艺要求或其他原因,有时需要将柱距局部加大。如在图8-5中B轴线和5轴线处不设柱子,致使4轴线和6轴线间柱距加大,有时形象地将这种情形称为拔柱。在拔柱处,一般需要在B轴线上4轴线和6轴线柱间设置一构件TL1,此构件用于支撑其上部屋架或其他屋面结构,并将其荷载传递到4轴线和6轴线柱上。该构件为实腹式时称为托梁,桁架式时称为托架。托梁和托架一般设计成简支受弯构件,托梁多采用焊接工字型截面或箱形截面。;8.1.3.2 厂房高度的确定;对于有吊车的厂房,不同的吊车对厂房高度的影响各不相同。当采用支撑式梁式吊车和桥式吊车厂房来说(如图8-6所示),厂房高度按下式确定:
(8.2)
式中 ─轨顶标高; ─轨顶至柱顶高度;
h1─需跨越的最大设备高度;
h2 ─起吊物与跨越物间的安全距离, 一般为400~500mm;
h3 ─起吊的最大物件高度;
h4 ─吊索最小高度,根据起吊物件的大小和起吊方式决定,一般大于1m;
h5 ─吊钩至轨顶面的距离,由吊车规格表中查得;
h6 ─轨顶至小车顶面的距离,由吊车规格表中查得;
h7 ─小车顶面至屋盖斜梁最低点或屋架下弦底面之间的安全距离,应考虑屋盖结构的挠度、厂房可能不均匀沉陷等因素,最小尺寸为220mm,湿陷性黄土地区一般不小于300mm。;对于无吊车厂房,柱顶标高通常是按最大生产设备及其使用、安装、检修时所需的净空高度来确定。同时,考虑采光和通风要求,一般不低于4米,柱顶标高按模数制标准多取300mm的倍数。;8.1.3.3 温度伸缩缝的设置;温度伸缩缝最普遍的做法;8.1.4 单层钢结构厂房的特点;8.1.5 单层钢结构厂房的设计步骤;§8.2 单层钢结构厂房的受力特点与柱的计算长度 ;
图8-7 横向框架的计算简图;8.2.2 单层钢结构厂房的荷载及其荷载组合;8.2.2.3 荷载组合;组合(1)和(2)是按可变荷载效应控制的组合,组合(3)是按永久荷载控制的组合。对于由压型金属板做屋面板的钢结构厂房,由于其自重较轻,可不考虑组合(3);而对于由较重材料构成屋面(如用大型钢筋混凝土板做屋面板)的钢结构厂房,则应考虑组合(3)。前三种组合用于计算截面的强度和构件的稳定性,组合(4)用于锚栓刚拔计算以及屋面板和檩条的强度、稳定性验算(此荷载效应组合产生的应力可能与在前三种组合产生的应
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