木渎区域行车安全题库-多选.docx

木渎区域行车安全题库-多选 基本信息：[矩阵文本题] * 姓名： ________________________ 工号： ________________________ 车站: ________________________ 岗位： ________________________ 信号系统显示道岔( )等故障且无变更进路可选择时，需要将道岔开通正确位置并加钩锁器 * A、失去表示(正确答案) B、单独锁定 C、转不到位(正确答案) D、挤岔(正确答案) 如果需要转动道岔，按照( )的原则，将道岔转动到需要的位置，现场确认道岔位置正确、尖轨密贴后加钩锁器。 * A、优先尝试通过信号系统操作(正确答案) B、优先尝试人工通过信号系统排列进路 C、远程操作无效时现场人工手摇道岔(正确答案) D、远程操作无效时现场人工办理进路 车站人工现场办理进路过程中，需要使用( )与手摇道岔工具包。 * A、800M对讲机(正确答案) B、400M手持台(正确答案) C、端门钥匙(正确答案) D、人工办理进路荧光衣(正确答案) E、安全帽（或布防护帽）(正确答案) 尖轨与基本轨密贴判断的依据为( ) * A、听到“嗒”落槽声(正确答案) B、听到“咔嚓”落槽声 C、尖轨头端4 cm处空隙不超过1mm D、尖轨头端4 cm处空隙不超过2mm(正确答案) 路票相关要素：（ ）、日期、车次、办理人员签名。 * A、电话记录号码(正确答案) B、反方向运行章(正确答案) C、接车股道(正确答案) D、闭塞区间(正确答案) E、行车专用章(正确答案) 列车占用闭塞区域的凭证为（ ），其中经过该闭塞区域的首趟列车须使用（ ），后续通过该闭塞区域的列车须使用常规路票。 * A、路票(正确答案) B、发车手信号 C、首列车路票(白色)(正确答案) D、蓝色路票 E、蓝色路票 请求闭塞条件（ ） * A、发车进路准备完毕(正确答案) B、同方向前次列车已到达前方站台停稳(正确答案) C、取得列车车次号(正确答案) D、接车进路准备完毕。 同意闭塞条件（ ） * A、发车进路准备完毕 B、接车站台及前方区间空闲(正确答案) C、取得列车车次号 D、接车进路准备完毕(正确答案) 电话闭塞报点要求正确的有（ ） * A、闭塞车站之间相互报列车到发点(正确答案) B、闭塞区域内中间站原则上先向后前站报到点，再向后方站报发点。 C、站后折返时，列车进出折返线时分需向行调报点 D、启动闭塞法后站台有车的闭塞车站向行调报首列车发点(正确答案) E、全线联锁故障时，全线车站向行调报列车到发点 电话闭塞采用时机（ ） * A、正线单个联锁区信号联锁故障。(正确答案) B、行调认为有必要的情况。(正确答案) C、正线全线联锁区信号联锁故障。(正确答案) D、联锁站或设备集中站管辖区域全部紫光带故障，行调组织预复位及压道后仍然包含连续3个及以上车站区域（含区间）故障时。若信号系统上道岔位置显示正常，则不需要下线路钩锁道岔，只需将道岔单独锁定在正确位置(正确答案) 电话闭塞预想阶段行值需要准备（ ） * A、路票(正确答案) B、行车专用章(正确答案) C、反向运行章(正确答案) D、作废章(正确答案) E、线路图(正确答案) 电话闭塞预想阶段行值根据（ ）的司机报告等，确认本站前、后方区间及站台线路的空闲情况。 * A、《运营时刻表》(正确答案) B、《行车日志》(正确答案) C、ATS工作站(正确答案) D、CCTV(正确答案) E、400M手持台 （ ）可凭工作证进入端门； * A、运营分公司人员(正确答案) B、添乘人员 C、外单位人员 D、长期委外人员(正确答案) 三人清客适用的范围（ ） * A、中间站在接到列车临时清客的调度命令(正确答案) B、根据小交路运行要求车站需对列车进行清客(正确答案) C、列车作备车(正确答案) D、列车回库(正确答案) 运营信息收发应遵循（ ）的原则，做到要素完整、重点突出、表述准确、文字精炼。 * A、及时(正确答案) B、完整 C、准确(正确答案) D、真实(正确答案) 运营信息报告应遵循( )的原则。任何岗位、组织不得迟报、漏报、瞒报 * A、逐级报告(正确答案) B、初次快报(正确答案) C、及时续报(正确答案) D、慎报原因 根据设备设施故障对运营生产的影响程度，将设备设施故障划分为 （ ） * A、A类(正确答案) B、B类(正确答案) C、C类(正确答案) D、D类 车站突发事件内容可分为（ ）类 * A、运输秩序(正确答案) B、人身安全(正确答案) C、行车安全 D、服务质量(正确答案) 道岔故障时，通过信号系统对故障道岔进行操作过程中的重要环节是（ ） * A、故障道岔转换两个来回(正确答案) B、准备备品 C、手摇