（汇总）高铁外交跑赢日本-中国高铁产业未来机遇分析.doc

。 PAGE .精品.. 高铁外交跑赢日本中国高铁产业未来机遇分析 近期，国家主席习近平访美谈高铁合作使得国内密切留意高铁产业在美的开展。与此同时，美国方面也极为关注中国高铁开展。9月13日，中国铁路总公司牵头的中方联合体与美国西部快线公司签约合资建立连接拉斯维加斯和洛杉矶的美国西部快线高速铁路。对此，美媒认为，这是中国高铁技术走向海外的一个里程碑。虽然日本也在美国大力推销其高铁技术，但是中国高铁往往更具优势。 按照铁道部门的定义，高铁(即高速铁路)指的是设计开行时速250公里以上(含预留)，并且初期运营时速200公里以上的客运列车专线铁路。随着国内经济不断开展，全国高铁建立遍地开花，不仅如此，在传统对外贸易优势不显的背景下，高铁作为高端装备产业，海外商机凸显。因此，近年我国不断在走“高铁外交〞路线，推动高铁产业海外输出。 目前，我国正与土耳其、俄罗斯、巴西、美国等20余个国家展开高铁合作洽谈，近期中铁二院已获得“莫斯科-喀山〞高铁工程的勘察设计合同，标志着中国高铁出海首单落地。相比之下，我国企业在争取墨西哥、泰国、印尼等高铁工程那么一波三折。不过，随着习近平访美、在中国高铁外交积极带动下，中国高铁产业海外开展可期。 前瞻产业研究院提供的?2021 -2021年中国高铁行业市场前瞻与投资战略规划分析报告?显示，截止至2021年底，中国高铁总里程已经突破了1万公里，在建规模1.2万公里，是世界上运营里程最长、在建规模最大的国家，其中，时速300公里以上的高铁长达9600公里，占全球的百分之六十;我国高铁保有量约为1300余辆，数量为世界之首;我国高铁技术十分全面，具有在各类地质地貌条件、在寒带、热带都有成功的建立和运营的能力。 随着国内经济开展需要，高铁建立热潮仍在继续。根据十三五高铁规划，今年年底高铁营运里程将到达2 万公里左右，到2021 年营运里程将到达3 万公里;中长期到达4万公里以上。 在内外开展利好的条件下，中国高铁产业链公司迎来开展风口。以下公司值得关注：主车厂中国中车经历南车北车合并后正积极推动人才与技术等资源整合，有助于未来降低本钱并推动企业经营效益提升;零部件优质企业，如康尼机电、鼎汉技术、南车时代等，受益于高铁核心部件国产化和后市场爆发，有望获得超越行业的增长速度。 文中数据来源：前瞻产业研究院?2021 -2021年中国高铁行业市场前瞻与投资战略规划分析报告?。 本文来源前瞻产业研究院，未经前瞻产业研究院书面授权，制止转载，违者将被追究法律责任！