《交通信息技术及应用-》教学课件—01绪论.pptVIP

* * 电视监控系统 警车GPS指挥调度系统 122报警服务系统 本课程需要学习内容：主要分为三大部分：交通信息技术，交通信息系统子系统及交通信息应用系统。可以说，没有交通信息技术就没有ITS的发展，而信息技术在交通领域的应用又非常广泛。 ITS信息链 交通信息采集 交通信息传输 交通信息处理 交通信息控制 交通信息条件下的管理 交通信息平台（3S） 数据处理 ITS相关的信息技术 系统方面 车辆相关方面 信息采集 交通检测器、环境检测器、设施状态检测器 自动车辆控制、车辆自动识别称重 信息处理 数据压缩处理、信息融合处理、识别处理 数字地图、GPS 信息传输 光线网络、移动通信网络、计算及网络、传感器网络 DSRC、移动通信 交通控制 城市交通通知UTC、匝道控制、轨道交通运行控制 车辆安全控制、自动车辆控制 信息管理 数据库、GIS 信息利用 信息服务系统 路径诱导 信息发布 可变信息板（情报板）、Internet 交通广播、车载台、GIS ITS中相应的信息技术 Dedicated Short Range Communications 专用短程通信 作业 交通信息技术主要包括哪些内容？ 简述交通信息来源的分类。 交通信息化程度需要提高的原因是什么？ * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * 交通信息系统概论 1 绪论 1.1 交通信息与时代进步 1.2 交通发展带来的挑战 1.3 交通信息系统概述 学习这门课的意义 交通信息系统基本概念 软件 硬件 各类语言、算法、操作系统 单片机、PC机、服务器 嵌入式系统 应用在家电、用在智能控制、路灯、彩灯、LED等、交通方面的应用 1.1 交通信息与时代进步 交通信息与时代进步 公元前 3000年 公元前 1200年 0 1968年 石器时代 青铜器时代 铁器时代 硅器时代 历史上人类社会同劳动生产工具与生产资料的关系 道路 道路网 城市道路网 信息化道路 智能道路网 智能区域道路网 道路信息集成平台 传统道路交通的发展 交通信息化后发生的变化 事实证明：引入信息技术、控制技术、人工智能等学科之后，交通管理水平也得到了提高，管理手段也多样化，这使交通信息技术这门交叉学科得以产生与应用。 1.2交通发展带来的挑战 道路交通发展都经历了以下阶段： 第一阶段，大力增加公路通车里程。 第二阶段，提高公路等级。 第三阶段，综合运用各种运输方式。 第四阶段，从可持续发展的角度优化各交通运输方式。 1.3 交通信息概述 交通信息产生 交通信息化的必要性 交通信息系统主要内容 2011.6. (1).信息的含义 在信息系统中，信息可定义为：信息是经过加工后的数据，是有一定含义的数据，对决策或行为有现实或潜在的价值。信息反映了客观世界中各种事物的特征和变化，是可借助某种载体传递有用知识。 理解： 1)信息是对客观事物特征和变化的反映 2)信息是可以传输的 3)信息是有用的 4)信息形成知识 2011.6. (2)信息与数据 信息的概念不同于数据。数据是反映客观实体的属性值或对客观事物的记载。数据本身无特定的含义，只是记录事物的性质、形态、数据特征的抽象符号，信息是指加工过处理后的得到的有用数据，是数据在信息使用者大脑中的映像和过滤。有时人们把信息和数据的关系比喻为“成品”与“原料”关系。 交通信息产生 交通信息包括：静态信息与动态信息。 静态信息，主要是指不随时间变化的道路相关数据，如道路的电子地图信息、检测器及各种交通管理、控制设备的安装和配置信息等。 动态信息，主要是指随时间变化的交通数据，如道路上的车流量、平均速度、拥堵状态、事故处理状态等，这些信息源于各种路面检测器、埋地磁感线圈、各种传感器、视频检测、信标车辆、人工报告等。 交通信息根据数据来源： 1）道路信息 2）车辆信息 3）人员信息 4）环境信息 （１）道路密度大、路口多的趋势明显，数据量急速提高。 （２）道路的网络化程度提高。 （３）停车与计费方式不能适应车辆数量的增加。 （４）计费方式效率较低，容易造成交通瓶颈，形成二次拥堵。 （５）在逐渐增长的道路交通基础设施建设后，资源利用水平较低，管理者迫切需要提高管理效率。 （６）在交通管理部门提高效率过程中有更多的信息内、外界交换不畅，难以达成信息共享。 交通信息化的必要性 从目前的交通发展状况来看，交通信息方面主要存在以下几个问题： （１）保障交通运输系统的畅通、高效，要求加强对交通基础设施和运载装备的运行监测，提高其运营管理水平和运行效率。 （２）推进综