汽车构造拆装实验指导书(n).pdfVIP

实验二 汽车拆装实验 一、实验目的 通过对汽车整车、汽车发动机、底盘的拆装实验，进一步了解和掌握汽车各总成及 零件部件的安装位置、工作原理、结构特点、技术要求、精度要求和相互配合关系，熟 悉汽车的拆装工艺过程，会分析主要总成、零部件的结构特点、工作原理和技术要求， 能正确选用、使用通用工具、专用工具和常用量具，巩固所学的汽车构造知识。 二、实验的主要内容 驶在整车上卸发动机；变速箱、发动机拆装；变速箱解体与组装；驱动桥、制动器 拆装；装车、调整、试车 三、实验设备和工具 BJ121汽车（整车）4辆、发动机总成、变速器总成、驱动桥总成、转向器总成、自 动变速器总成汽车发动机拆装专用吊车、卧式千斤顶，开口扳手、活动扳手、套筒扳 手、梅花扳手、扭力扳手、拉器、外径千分尺、内径百分表、厚薄规等。 四、实验方法和步骤 拆装前准备 清除汽车外部的泥垢，放尽发动机内的冷却液，将汽车就位，用木块抵住车轮，放 尽发动机曲轴箱内的机油和变速箱、后桥的齿轮油，拆下蓄电池联接线。 （一）、在整车上卸发动机、变速箱 1．观察、记录发动机、变速箱、电路、管路与车体的各部联接，必要时要做记号。 2．拆除水箱，进、排气歧管、相关管路，电路。 3．拆变速箱上盖、传动轴，、发动机支承联接螺栓、变速箱支承联接螺栓。 4．用起吊设备将发动机与变速箱从车架上整体吊下。 注意：起吊时捆扎要可靠，吊下时落地要平稳并垫实。 （二）、发动机拆装 （1）．外部拆卸 拆卸化油器、输油泵、 滤清器、风扇、水泵、发电机、起动机、分电器、皮带轮、 （注意识别点火正时记号）飞轮罩壳、离合器。 （2）．整体拆卸 1.门室盖、摇臂、挺杆。 2.底壳、机油泵。 3缸盖，取下气缸垫。（注意缸盖螺母的拆卸顺序，缸盖放置要小心） 4.时齿轮时盖、正时齿轮、凸轮轴。(注意识别正时齿轮上的装配记号)。 5.塞连杆组件。将机体斜置，转动曲轴，使活塞处于下止点，拧松连杆螺栓，取下 瓦盖，再转动曲轴，使活塞处于上止点，用手或木块将活塞连杆组件从气缸顶端推出。 （注意核对活塞连杆组件上的记号） 6.轴。将机体倒置，按先两头后中间的顺序将主轴颈支承螺母拧松，取下主轴颈瓦 盖，抬下曲轴。（注意主轴瓦盖上的记号，曲轴要小心摆放） （3）、总成分解、组装 1．化油器分解组装。 2．进排气门分解组装。 3．机油泵分解组装。 （4）、结构分析 分析下列被拆卸的总成，零件的结构型式、结构特点及工作原理。 1．活塞连杆组件： 活塞连杆组件在气缸中的安装方向，活塞与连杆的连接方式。 活塞的结构形式：顶端、头部、裙部。 连杆的结构形式：大头、小头、瓦盖的定位方式。 活塞环：断面形状、切口形式。 2．曲轴飞轮组： 曲轴的结构型式：整体、组合，全支承或非全支承。 曲轴的组成部分：前端、后端，主轴颈、连杆轴颈、轴向定位、飞轮与曲轴的联 接、轴颈的润滑、装配记号及上止点的记号。 3．机体： 机体的结构型式：一般式、龙门式、隧道式。 气缸套：湿式、干式。 气缸盖，机体上的各孔道的作用、气缸垫的安装方向。 4．配气机构： 气门的布置形式：顶置、侧置。 凸轮轴的布置形式：上置、中置、下置。 凸轮的传动方式：齿轮传动、链传动、齿形带传动。 气门的排列顺序，气门弹簧与气门的联接方法。 5．冷却系及润滑系：冷却方式、冷却液的循环路线、压力润滑路线及油道、机油 泵、安全阀的位置。 6．化油器：结构特点，工作原理。 （5）、零件清洗、测量和技术条件分析 1．用外径千分尺测量主轴颈、连杆轴颈的磨损量及圆度、圆柱度误差。 2．厚薄规测量活塞环的边、背隙及开口间隙。 3．检查气门与气门座的磨损及烧蚀情况。 4．内径百分表测量气缸的磨损量、圆度、圆柱度误差。 （6）、发动机组装 1．飞轮组安装： a.倒置，用柴油清洗机体、轴颈、轴瓦，用压缩空气冲净润滑油道。用注油器向主 轴油孔注入适量机油，在轴颈、轴瓦上涂抹机油，安置曲轴，按原位置合上瓦盖。 b.中间、后两头的顺序分几次将主轴瓦盖紧固螺母拧紧，最后用扭力扳手按规定的 力矩