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小车驱动桥的拆装标准化作业指导书 一、驱动桥的结构 驱动桥由主减速器、差速成器、半轴和桥壳组成。 图1 2、驱动桥的作用（图2所示） （1）前置发动机前轮驱动汽车 来自发动机的驱动力通过传 动桥差速器传送到左、右驱动轴， 车轮和轮胎上。 （2）前置发动机后轮驱动汽车 来自发动机的驱动力通过变 速器，然后通过传动轴和差速器传 送到左右驱动轴，车轮和轮胎上。 图2 二、拆卸程序 1、主要拆卸步骤 1 (1)拆下放油塞，将桥壳内的排泄干净。 (2)把传动轴从后桥上拆下。 (3)从制动轮缸(分泵)脱开制动管。 (4)拆下停车制动器钢索。 (5)拆下后桥轴。 (6)拆下减速器总成。 (7)拆下结合法兰。 (8)拆下前油封和甩油环。 (9拆下前轴承和轴承隔套。 (10)拆下减速器壳。 (11)拆下主动小齿轮。 (12)拆下主动小齿轮的后轴承。 (13)拆下前和后轴承外座圈。 (14)拆下从动齿圈。 （15)拆下侧轴承。 (16)分解差速器壳。 2、具体拆卸程序 (1)拆下放油塞，将桥壳内的排泄干净。 (2)把传动轴从后桥上拆下。（图 3 所示） 图 3 2 (3)从制动轮缸(分泵)脱开制动管。 ①使用SST从制动轮缸脱开制动器管。SST09751 （ 4所示） 4 (4)拆下停车制动器钢索。 ①从后板拆下2个螺栓和停车制动器钢索。（ 5所示） 5 (5)拆下后桥半轴。（ 6所示） 6 (6)拆下减速器总成。（ 7所示） 7 3 (7)拆下结合法兰。 ①使用锤子和凿子凿松螺母变形的锁住部分， 使其复原后再拧下螺母。（图8所示） 图8 ②使用SST固定住法兰，拆下螺母。（图9） 图9 ③使用SST拆下结合法兰。（图10所示） 图10 (8)拆下前油封和甩油环（图11所示） ①使用SST从壳体拆下油封。 图11 4 (9)拆下前轴承和轴承隔套（图12所示） ①使用SST从壳体拆下轴承。 ②拆下轴承隔套。 图12 （10)拆下减速器壳。 ①在轴承盖和减速器壳体上作上配合记号。