地铁工程全自动运行系统调试方案 - 副本.doc

地铁工程全自动运行系统调试方案 1 全自动运行系统概况 采用全自动运行系统是在市轨道交通的首次应用。全自动运行系统是基于现代计算机、通信、控制和系统集成等技术实现列车运行全过程自动化的新一代城市轨道交通系统。全自动驾驶是一项系统工程，其涉及车辆、信号、通信、设备监控、车辆基地等多个专业，各专业联系密切。本工程以全自动运行（GOA4等级）为标准要求，车辆不再设置常规独立、封闭的司机室，仅在列车两端部设置简易司机操纵台，用于司机临时操作。 目前已投入运营的，是国内首条采用自主化全自动运行技术的线路如图1所示。全自动运行系统如图2所示。系统总集成的范围和内容如表1所示。 图1轨道交通 图2 全