联合循环停运前的检查.pptx

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会计学 1 联合循环停运前的检查   前言 第1页/共17页 有烟气旁路装置的余热锅炉和汽轮机的停运 有烟气旁路装置的联合循环机组的停机,一般采用的先停汽机,再停燃机的方法。这样就能快速的卸载负荷,实现机组的快速灵活性。 余热锅炉的停炉是依靠烟气挡板的调整,实现逐渐减少进入余热锅炉的烟气流量(其余的通过旁路烟囱排至大气)直至到停炉。 第2页/共17页 联合循环停运前的准备工作 1、接值长停机命令后,各岗位准备好停机所需要的工具、报表; 2、明确停炉目的及停炉方法,确定停炉后的保护方法; 3、停运前检查各个辅机运行正常,检查机、炉本体、管道、容器、阀门等运行正常; 4、停运前统计锅炉、汽机本体及其辅机的各项缺陷,以便停机后进行及时的处理; 5、记录异常的参数变化,以便进行运行分析; 第3页/共17页 6、停炉前对受热面进行一次全面的吹灰,清除积灰 7、检查辅助蒸汽对汽机轴封供汽正常; 8、检查盘车装置就地控制柜开关在 “STANDBY” 位置; 9、检查主蒸汽旁路装置在备用状态; 10、进入 HMI-“CONTROL”-“TURNING GEAR”,检查盘车在“AUTOMATIC Mode”状态。 第4页/共17页 联合循环停运前的检查及停用操作 1、检查锅炉各电动阀、调节阀均在遥控、自动状态。汽包、除氧器水位正常, 除氧循环泵、炉水循环泵、给水泵均运行正常; 2、检查锅炉烟气档板、烟囱排烟电动门工作正常,DCS无异常报警; 3、燃机负荷降至70MW; 4、合上汽机主变220KV中心接地闸刀; 5、解除汽机、锅炉、燃机的联锁投切; 第5页/共17页 6、解除锅炉汽包水位保护,将汽包连续排污阀关闭; 7、手动逐渐关闭锅炉烟气档板,汽机负荷作相应的调整,保持主汽压力变化平缓;锅炉降温降压速率:汽压每分钟0.1~0.15MPa,汽温每分钟4~5℃。汽包壁温差不大于40℃; 8、降负荷过程中维持汽包水位、除氧器水箱水位正常,关闭除氧器至凝汽器隔离阀,当水位自动调节不能维持时改为手动调节,保持均衡进水;维持汽包水位(-200~-100mm)、除氧器水箱水位(-100mm左右),同时注意凝汽器水位和炉水循环泵出口流量; 9、停机解列前,合上轴封加热器装置电源; 第6页/共17页 10、检查DCS辅助蒸汽画面轴封加热器无报警,就地强电柜无报警; 11、汽机负荷低于20MW后,进入 HMI-“CONTROL”-“SATRTUP”,点击“AUTO STOP”。 12、停机时,应注意无功的调整; 13、手动开出主蒸汽旁路隔离阀后减压阀,维持汽包压力 14、记录汽轮发电机解列时间。检查联合汽门关闭,转速连续 下降; 15、汽机解列后,检查轴封加热装置自动投入运行; 16、检查汽机盘车马达运行正常; 17、关闭汽机电动总汽阀; 18、关闭余热锅炉烟气挡板; 第7页/共17页 19、关闭余热锅炉电动主汽阀,关闭烟囱挡板; 20、根据汽包水位、压力,手动调整主蒸汽旁路隔离阀后减压阀; 21、待汽包水位、压力稳定后,关闭主蒸汽旁路隔离阀后减压阀; 22、炉汽包水位至100-200mm,关闭给水调节阀,“连锁和热备”退出,停给水泵,检查给水电动隔离阀已关闭;检查省煤器再循环电动二次阀自动开启; 23、除氧器水位至-100mm,关闭除氧器补水调节阀,同时将凝结水最小流量调节阀开至100%; 24、解除汽轮机液压油泵联锁,停液压油泵; 25、解除真空泵联锁和热备,停运真空泵; 第8页/共17页 26、解除开式泵连锁和热备,停用开式泵; 27、检查#1/#2联合汽门前、后疏水阀已开通;检查汽轮机本体疏水阀STEAM PACKING RE-ENTRY VALVE已开通; 28、检查炉侧蒸汽总管疏水阀已开通,锅炉主蒸汽管道疏水气动阀、旁路隔离阀前、后疏水气动阀均开出; 29、检查烟气挡板全关,检查烟囱挡板全关,燃机解列并已熄火,就地切除烟气挡板系统电源; 30、停用锅炉吹灰密封风机; 31、检查汽轮机转速降至 100 RPM 左右,开启真空破坏阀; 32、惰走期间倾听机组声音正常; 第9页/共17页 33、监视差胀、轴向位移、各轴承温度正常,轴封压力自动调节正常; 34、检查汽轮机真空到 0; 35、停轴封; 36、微开轴封加热器疏水器旁路阀,停用轴封蒸汽(MARK VI上),检查轴封电加热装置自动停止,拉开轴封电加热装置电源; 37、关闭辅汽至轴封汽调节阀,检查轴封加热器出口温度明显下降,十分钟后关闭辅汽至轴封汽进汽总阀; 38、检查盘车在自动模式,转速到零后,盘车自动投入,检查盘车正常(Motor Status显示RUNNING, Turning Gear显示ENGAGED, Turning

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