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柴油发电机组管理制度
一、责任:
配电室值班电工负责机组的平常检查、试车及双回路停电时
发电机的启动和运转;检修由专人负责,负责对机组的平常检修
和保护;值班区长负责当日机组的试验和运转的管理、组织、协
调责任,并做好记录,记录操作人、时间及情况。
二、试车:
1、四月至十月每五天试车一次,十一月至二月每二天试车一
次。每次启动后运转时间不应少于15分钟。
2、试车前通知值班室,并按平常检查规定对设施进行检查。
3、启动:(按键说明见附表1)
1)工作模式在手动地点。
2)按下启动键,柴油发电机启动。若启动不行功,应等待
20秒左右后再作试一试。若连续3次启动不行功,控制面板上的故
障指示灯会亮,并发出启动失败信号。此时应停止启动,查明原
因并除去故障后才能再启动。
4、停机:
1)按下停止键,油机开关会分闸,并开始冷却停机延时(15S),等冷却停机延时事后,机组自动停机。
2)急停:
紧迫情况时连续按2次停止键,或按下控制面板上和箱外的
任一急停按钮,机组马上停机。
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机组启动或运转过程中发出异响或异味时必然马上停机。
机组机油压力突然下降到极限或无油压时必然马上停机。
C机组水温突然高升明过规定值时必然马上停机。
5、机组运转时需要专人值守,并详尽记录:
(1)每3分钟检查记录柴油发电机组数据,包括油压、油温、
水温、油耗、增压压力、蓄电池电压、机组电压、电流、频次等。
检查机组油路、水道平和路有无渗漏现象。
检查机组各处的连结和紧固情况,有无松动和强烈震动。
2)检查机组的各部分运转声响能否正常,柴油发电机的排烟无异样颜色。
3)检查机组或电器设施能否有焦糊等异味;三、使用:
1、启动:
1)工作模式在手动地点。
2)值班电工在确认双回路停电后,需马上向调动室及区值班室报告,并确认双回路电源的断路器在“分”的地点,并拉开双回路电源柜的下隔走开关后方可进行机组供电。
3)启动前确认当日平常检查情况无异样。
4)按下启动键,柴油发电机启动。若启动不行功,应等待
20秒左右后再作试一试。若连续3次启动不行功,控制面板上的故
障指示灯会亮,并发出启动失败信号。此时应停止启动,查明原
因并除去故障后才能再启动。
(5)机组启动后,空载运转1~2分钟,待机组运转平稳后,
将机组配电柜开关置于合闸地点,方可对配电室开关柜送电。
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6)机组所带负荷严格按规定履行,严禁超载使用。配电室开关柜的送电依据发电机供电的规定履行。
7)机组运转时严禁短路,否则会惹起设施的严重破坏。
8)机组运转时需要专人值守,每分钟检查记录柴油发电机组数据,包括油压、油温、水温、油耗、增压压力、蓄电池电压、
机组电压、电流、频次,供电电压、电流、频次、负荷等。
9)检查机组油路、水道平和路有无渗漏现象。
10)检查机组各处的连结和紧固情况,有无松动和强烈震
动。
(11)检查机组各样保护和监察装置能否正常。
2、停止:
1)值班电工在确认外面供电正常后,马上向调动室及区值班室报告,将配电室开关柜置于分闸地点,并将机组配电柜开关
置于分闸地点,确认机组无负荷后空载运转3~5分钟后再停机,
严禁带载停机。
2)按下停止键,开始冷却停机延时(15S),等冷却停机延时事后,机组自动停机。
3)急停:紧迫情况时连续按2次停止键,或按下控制面板上和箱外的任一急停按钮,机组马上停机。
A.机组启动或运转过程中发出异响或异味时必然马上停机。
B.机组机油压力突然下降到极限或无油压时必然马上停机。
C.机组水温突然高升明过规定值时必然马上停机。
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