车轮螺栓受力分析.pdf

v1.0可编辑可修改 车轮螺栓、螺母受力分析 汽车行驶时，汽车车轮承受汽车的重力、行驶中的滚动阻力，以及转弯时或在 倾斜路 面上产生的侧向力，汽车制动时还受到路面的制动力，随着车轮转动，路面 对车轮产生的 冲击力。相应地车轮螺栓、螺母也承受这些力，这些力构成车轮螺栓、 螺母的交变循环应 力。 一、车轮螺栓、螺母受力分析简图 1、 车轮螺栓受力分析图 下图为汽车车轮螺栓的受力情况。 G 图中： —后轴负荷（重力）通过轮毂作用于车轮螺栓上的力； N —地面反力通过轮辋作用于车轮螺栓上的力； F —杯形螺母拧紧时产生的对车轮螺栓的拉力（预紧力）； M1 F —转向或侧倾时产生的侧向横力； X F F —紧固螺母对 的反作用力； M MI F F 2 —紧固螺母对 的反作用力； M X 1 v1.0 可编辑可修改 F —汽车牵引力作用于车轮螺栓上的力； W F —汽车行驶阻力； S F —汽车制动时产生的制动力； Z F F —轮毂对 的作用反力。 G Z 其中，G=N F = F M2 ， F 1= F M， F = F S ， F = F G X M W Z 2、 车轮螺母受力分析简图 下图为汽车车轮杯形螺母的受力情况。车轮球面螺母受力情况较为简单，略。 G 图中： —后轴负荷（重力）通过轮轮螺栓作用于车轮螺母上的力; N —地面反力通过轮辋作用于车轮螺母上的力； F —轮辋对车轮螺母的推力（预紧力）； MI F —转向或侧倾时产生的侧向力； X F F —紧固螺母对 的反作用力； M MI F F 2 —车轮螺栓对 的反作用力； M X F —汽车牵引力作用于车轮螺母上的力； W 2 v1.0 可编辑可修改 F —汽车行驶阻力； S F —汽车制动时产生的制动力； Z F F —通过轮毂传到螺母对 的作用反力。 G z 其中，G=N F = F ， F 1= F ， F = F ， F = F