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谈公路路基排水施工技术管理（资料） 目录 TOC \o 1-9 \h \z \u 目录 1 正文 1 文1：谈公路路基排水施工技术管理 1 1公路路基排水施工技术的管理原则 2 2公路路基排水施工技术分析 2 3结语 5 文2：谈公路路基施工技术要点及质量控制 5 1公路路基施工的技术要点分析 6 2公路路基的施工质量控制 8 3结束语 9 参考文摘引言： 9 原创性声明（模板） 10 文章致谢（模板） 10 正文 谈公路路基排水施工技术管理（资料） 文1：谈公路路基排水施工技术管理 引言 公路的稳定性与使用寿命很大程度上由公路路基排水系统的施工质量决定，所以必须要在具体施工过程中防止因为某些因素而影响其排水效果。因为一旦路基中渗入了路面积水，就会直接侵蚀路基，公路的整体质量就得不到保障。因此，设计公路路基的排水工程时，必须要坚持一定的施工原则和技术要点，为公路工程的整体质量提供保障。 1公路路基排水施工技术的管理原则 公路路基排水施工技术的管理作用 在公路工程的整体建设中，路基是公路最为重要的组成部分，所以必须要做好公路路基的排水施工技术。目前，我国的公路建设质量要求越来越高，所以相应也要提高公路路基的建设质量，通过进行公路路基的排水施工，可以有效防止公路路基受到雨水和地下水的侵蚀，公路的整体承载力得到提升。在我国多雨、多雪的地区开展排水施工有重要的意义，这有利于大大提高公路的承载力和整体使用寿命。 公路路基常见的排水设施 我国公路路基中排水设施有两大类：公路路基排水工程的地下水工程防御建设设施、公路路基地表水和雨水防御建设设施。其划分的依据是不同的水侵蚀，而地下水排水设施的主要功能是导流和排除公路路基下的地下水，主要有排水沟、渠道、拦截沟等形式。地表水防御设施的功能是拦截、导流和排除雨水和地表水，应用形式有明渠、排水渠道、蒸发地等。这两种公路路基排水设施可以有效降低水给公路路基和路面带来的损害。 2公路路基排水施工技术分析 路基压实技术分析 不同于其他路基的压实方法，公路路基的压实技术非常简单，通常施工单位进行公路路基压实时选择的都是填砂砾垫层和加铺土工格栅的方法，其处理效果相对较好。但公路路基太湿时水分含量就比较高，其压实施工工程就存在一定难度。因此，施工单位可以在公路路基进行填料，比如将生石灰掺加在路基土中，要达到预期效果必须改变其性质，或者加固路基时运用新型的吸水材料，这样路基的压实度才可以满足其压实标准。黄土路基压实中一个最大的缺点就是水侵蚀严重，如果水浸湿了黄土，就会迅速破坏其本身具有的直立结构，大大降低黄土的强度。 路基排水技术分析 地下排水地下排水的主要目的是减少其他因素对路基稳定性和强度的影响，比如地下水、农田排灌水等。盲沟或渗透是目前道路施工中路基地下排水运用的主要方法，盲沟有多种材料，调整时需要施工人员结合实际情况进行，保证水流顺利流出，通过降低水位来减少其对路基带来的侵蚀。在修建公路路基时，如果发现其水流较大，路基排水就要运用渗透的方法进行，排水时运用砂砾料的反滤层进行时，辅助可以选择带有钢圈或过滤布等快速渗透的材料，保证其顺利排水。如果排水时运用透水管，要及时调整管道直径，保证其在8～30cm之间，并根据实际情况进行调整。 路面排水路面排水需要短时间内快速将路面上的水排出路基，有效降低雨水对路基的侵蚀，保护公路路基，并降低路基受到路面排水问题造成侵蚀与损害的影响，防止其使用年限减少。在设计路面排水时，排出路基的水可以运用路面上的横坡、边沟急流槽等，也可以通过修建盲沟、透水管等排水工具在路基排出下渗的水，结合实际情况也可以选择合适的高度来设计泄水孔，通过短时间内加大水流速度来减少路基上水的滞留时间。 地面排水通常地面排水都会选择截水沟、边沟或排水管的方式进行，因为其相对来说操作方便。在地面相对平坦的路基中，水流速度比较慢，所以需要结合地下排水进行。而且施工中也可以修建一些防护措施，大大减少水流对路面造成的侵蚀。 路基防护技术分析 坡面防护技术目前，边坡防护运用种草防护技术，其操作简单，防护效果明显，还具有保护环境的作用，所以可以广泛运用。在不同坡度区域要进行不同的排水设计，根据坡度的高低，可以在普通路段设置两种不同的排水方式。对于坡度较低的区域运用分散漫流的方式，整体公路的路缘石就是混凝土的结构，可以及时将坡面上的水分排到路边，这样积水就不会浸泡路基结构。因此，设计路基排水系统时，要采取必要的保护性措施，保证路基的隔水性能，避免路基长时间的浸泡，并及时处理铺筑层，防止出现积水现象，提高路基的稳定性。而在坡度较高的区域，在路面结构中要进行设置，防止排水时利用填筑沟。在设计方案时，要与坡度的具体数据相结合，这样可以保障排水的最大限