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白斑产生的原因及分析 料筒一段 料筒一段 料筒二段 料筒三段 料筒五段 料筒四段 喷嘴段 图二、料筒温度分布示意图 料筒温度的设定通常是从储料罐一端开始由低到高设定，储料罐的下面应用冷却水冷却，防止由于温度过高导致架桥。一般情况下，喷嘴温度应比一段温度略低，因为物料经过喷嘴时会由于较强的剪切作用导致PVC物料温度上升，弥补加热的不足。在生产初期，料筒温度虽已达到设定温度，但料筒内的物料并没有达到设定的温度，这时会出现物料塑化不足，产生白斑，这时应当提高料筒温度。喷嘴段，由于通常没有加热片，温度比较低，因此可以在开机阶段将喷嘴温度设定的略高于一段温度。示例如下： 通常的温度设定如下： 产品：φ110正三通 机器型号：LP-420 温度设定如下： 项目 喷嘴 料筒一段 料筒二段 料筒三段 料筒四段 料筒五段 温度（正常） 176 178 173 168 160 20 温度（开机） 178-180 178 173 168 160 20 以上温度的设定根据配方的不同会有所改变。 开机正常后，应当尽快恢复正常的温度设定，将喷嘴温度降下来，以免出现物料分解。 注射速度、注射距离、注射压力的调整 在多级注射的注塑机中，注射速度、注射压力通常分为三段，即一段注射，二段注射、三段注射，注射距离分为三段，也分为一段注射距离、二段注射距离、三段注射距离。在多年的工作过程中，我们感到注射距离、注射速度、压力的调整对于消除白斑具有重要意义。一般来讲，一段注射距离应采用较低速度、较低压力，二段注射距离采用较快的注射速度、较高压力，三段注射距离采用较低的速度、较高压力。注射压力应确保物料按照设定的速度推进物料的前进，一般应与注射速度相匹配。一段慢的主要目的是将前锋冷料留在冷料井中，其注射距离不宜太长，一般为3-5，如果距离过长，速度过慢容易导致进入型腔的物料彻底冷却，出现注射不满，或造成制品缺陷；如果注射距离过短，会导致冷料进入制品，白斑不易消除。二段注射距离以较快的速度注射进去，目的就是要快速充满型腔。但鉴于聚氯乙烯的易分解的特点，二段速度也不能够太快，否则会出现严重分解，损坏模具。三段注射主要目的是补缩，物料进入型腔后，遇冷收缩，导致制品不密实，通过三段注射，使制品更加密实。在机器的调整过程中，注射速度和注射压力的调整非常关键，尤其是一段注射距离、速度。总结起来就是，一段注射速度慢、距离短，二段注射速度快、距离长，三段注射速度慢、距离短。 示例： 产品：φ110 正三通 机器型号：LP-420 分段 一段 二段 三段 注射距离（毫米） 5 80 90 注射速度（%） 8 25 15 注射压力（MPA） 70 100 80 模具温度的调整。 在生产过程中，模具温度过高会造成白斑，这种情况虽比较少见，但在工作中确实遇到过。在生产开始的时候，由于模具较凉，熔料在模具内的流动性较差，前锋冷料比较容易留在冷料井中，制品不会产生白斑。随着生产的进行，模具温度逐渐升高，熔料在型腔内的流动性增强，前锋冷料就有可能进入制品，导致白斑的产生。这时应当进一步加大冷却水量，使模具进一步冷却。如果仍然不起作用，可以考虑降低一段注射速度和注射压力，使前锋冷料留在冷料井内，从而消除白斑。 调整配方，消除白斑。 好的配方是生产合格制品的基础，如果配方不合格，即使工艺指标调整得再好，也不会产出好的制品。导致白斑产生的配方主要是塑化不足，由于PVC的加工温度和分解温度非常相近，因此如何通过调整配方使物料在分解前实现塑化就是问题的关键。一般来讲，对于塑化不足的配方，可以考虑增加加工改性剂的量来调整，譬如增加ACR等。另外也要考虑调整润滑剂的用量，注意润滑剂的平衡。润滑剂分为内润滑剂和外润滑剂。内润滑剂与原料的相容性较好，有助于降低塑化温度。外润滑剂与物料的相容性较差，有助于降低物料之间的摩擦力，降低分解的可能性。如果外润滑剂用量不足会导致塑化过度，易分解，粘螺杆等问题的出现。如果润滑剂用量过多，会导致塑化不足，即使提高温度也不容易使物料充分塑化，甚至会出现分解，这时无论如何调整都难以消除白斑。这时就应当适当降低润滑剂的用量，促进原料的塑化。 四、改进模具设计，消除白斑 （1）浇口位置选择不当，导致白斑难以消除。 模具浇口形式有直浇口、侧浇口、环形浇口等，浇口位置的选择对白斑的调整具有重要的作用。由于聚氯乙烯塑化比较困难，因此，在浇口位置的选择上一般以侧浇口为主，尽量避免直浇口。因为侧浇口容易设置冷料井，可以把前锋冷料留在冷料境内，便于制品的调整。譬如，在生产过程中，有一个直径为160的三通，开始设计的浇口是直浇口，很容易产生白斑，如图所示。调整为侧浇口后，白斑就很容易消除了。 图三、直 浇 口 改 为 侧 浇 口冷料井 图三、直 浇 口 改 为 侧 浇 口 冷料井 （2）浇口大小不合适，