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; 汽车车身识图;前言;前言;前言;目录;第一章 汽车车身及制图;第一节 汽车车身简介;第一节 汽车车身简介;第一节 汽车车身简介;第一节 汽车车身简介;第一节 汽车车身简介;第二节 轿车车身;第二节 轿车车身;第二节 轿车车身;第二节 轿车车身;第二节 轿车车身;第二节 轿车车身;第二节 轿车车身;第二节 轿车车身;第二节 轿车车身;第二节 轿车车身;第二节 轿车车身;第二节 轿车车身;第二节 轿车车身;第二节 轿车车身;第二节 轿车车身;第二节 轿车车身;第二节 轿车车身;第二节 轿车车身;第二节 轿车车身;第二节 轿车车身;6.后部车身构造 后部车身其重要任务为支持后座椅的强度确保后部左右的扭曲刚性，其中后托架及后坐椅托板也有相同的作用。图1-23所示为后部车身的构成零件。 7. 发动机盖及盖锁控制装置 为了防止雨水、灰尘漏入发动机室内，以及在检修发动机时方便起见，必须在发动机的上面装置活动的盖板即发动机盖，如图1-24所示。发动机盖除了本体外尚装设有铰链、锁、拉杆及其他机件所组成，在后置发动机的车辆中，发动机室盖设在后面，也有同样的附件。;第二节 轿车车身;第三节 大客车及载货汽车的车身;第三节 大客车及载货汽车的车身;第三节 大客车及载货汽车的车身;第三节 大客车及载货汽车的车身;第三节 大客车及载货汽车的车身;第三节 大客车及载货汽车的车身;第三节 大客车及载货汽车的车身;第三节 大客车及载货汽车的车身;第四节 车身制图基础知识;第四节 车身制图基础知识;第四节 车身制图基础知识;第四节 车身制图基础知识;第四节 车身制图基础知识;第四节 车身制图基础知识;第四节 车身制图基础知识;第四节 车身制图基础知识;第四节 车身制图基础知识;第四节 车身制图基础知识;第四节 车身制图基础知识;第四节 车身制图基础知识;第四节 车身制图基础知识;第五节 汽车车身设计与制图;第五节 汽车车身设计与制图;第五节 汽车车身设计与制图;第五节 汽车车身设计与制图;第五节 汽车车身设计与制图;第五节 汽车车身设计与制图;第五节 汽车车身设计与制图;第五节 汽车车身设计与制图;第五节 汽车车身设计与制图;第五节 汽车车身设计与制图;第五节 汽车车身设计与制图;第五节 汽车车身设计与制图;图1-1 典型车身形状;图1-1 典型车身形状;图1-2 典型的有车架车身结构;图1-3 典型的无车架整体式车身结构;图1-4 橡胶块或橡胶坐垫的位置;图1-5 以中心车架梁为特色的框架式车架;图1-6 框式车架组件名称;图1-7 传统有架式车身的前车身结构部件;图1-8 传统有架车身的主车身结构部件;图1-9 典型无架式车身的零部件名称;图1-10 通常把汽车分成三个部分;图1-10 通常把汽车分成三个部分;图1-11 车身前部、后部部件的名称;图1-12 部分车身前部部件;图1-13 支柱支承着顶板并为开车门提供了方便，它们必须非常坚固;图1-14 车门的基本结构，调节器可以使车门窗上下移动;图1-15 侧碰梁被安装在门上;图1-16 ;图1-17 构成车身的各零部件名称;图1-18 前部车身的构成零件;图1-19 车身底板的构成零件;图1-20 侧车身的构成零件;图1-21 车门的构成零件;图1-22 车顶部分的构成零件;图1-23 后部车身的构成零件;图1-24 发动机盖与盖锁控制装置的构成零部件;图1-25 行李厢盖与盖锁控制装置的构成零件;图1-26 车身结构的剖面图;图1-26 车身结构的剖面图（续）;图1-27 非承载式大客车车身骨架;图1-28 半承载式车身骨架;图1-29 底架承载式车身骨架;图1-30 整体承载式车身骨架;图1-31 车身的平面布置;图1-32 驾驶室壳体结构示意图;图1-33 坐标系及零平面确定示意图;图1-34 汽车车身图面布置图;图1-35 坐标线的间隔;图1-36 坐标线间隔中插入任意数值;图1-35 坐标线的间隔;图1-37 相邻坐标线连接;图1-37 相邻坐标线连接;图1-38 基准线与坐标线尺寸联系标注;图1-37 相邻坐标线连接;图1-39 具有一定特性的面、线、点的标注;图1-35 坐标线的间隔;图1-40 简化画法;图1-36 坐标线间隔中插入任意数值;图1-41 省略剖面线画法;图1-41 省略剖面线画法;图1-42 加强肋、凸台等的绘制方法;图1-41 省略剖面线画法;图1-43 同一类型零件用表格绘制法;图1-36 坐标线间隔中插入任意数值;图1-40 简化画法;图1-42 加强肋、凸台等的绘制方法;图1-44 车身外形表面的特征点位置及外形特征尺寸;图1-45 传统设计方法;图1-46 车身布置图;图1-47 雕塑效果图;图1-48 雕塑1:1油泥模型;图1-49 车身内部模型;图1-50