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《调度集中设备维护》课程标准
一、课程基本信息
课程编码
TH-2012-40
开设学期
第3学期
计划学时/学分
30学时/1.5学分
适用专业
铁道信号自动控制专业
课程性质
本课程是铁道信号自动控制专业的一门专业拓展课程。
课程设计思路
在选择和组织课程的内容时,基于工作过程的完整性,根据铁路行车调度指挥系统的施工、维护岗位职业能力分析,汲取了长年从事该岗位工作人员的经验与建议,以行车调度指挥系统工作过程以及对其设备的维护为载体确定课程内容,紧密围绕典型的职业活动,有目的地将专业知识按心理认知规律展开,同时兼顾学科理论的逻辑顺序,使课程内容更加实用,更具职业教育特色,学生所掌握的知识和技能也更加扎实。将铁路信号工职业技能鉴定相关内容融入到课程教学内容中,强化课程标准的职业指向作用和标准作用。
学习目标
知识目标
理解行车调度组织的概念;
掌握行车调度自动控制设备的特点和网络结构;
掌握部行车调度指挥系统调度处设备的配置,功能、特点和工作原理;
熟悉部行车调度指挥系统调度处设备的操作和日常维护;
掌握局行车调度指挥系统调度处设备的配置、功能、特点和工作原理;
熟悉局行车调度指挥系统调度处设备的操作和日常维护;
掌握车站行车调度指挥系统的设备配置、功能、特点和工作原理;
熟悉车站行车调度指挥系统调度处设备的操作和日常维护;
熟悉局间分界口TDCS设备组成、功能及设备操作和维护知识;
了解行车调度指挥系统与其他系统的结合;
掌握调度集中设备的组成、功能、特点和工作原理;
掌握车站通信机(自律机)的设备组成、功能、软硬件的安装、调试和日常维护;
掌握电务维修机界面操作方法和数据的维护、判断及软硬件的安装、调试。
社会能力
1.具备与车务、机务、工务、供电等部门协同作业的能力;
2.具备良好的团队合作精神;
3.养成严格按铁路岗位标准作业的习惯;
4.具备耐心细致的工作作风;
5.养成爱护设备和检测仪器的良好习惯;
6.养成安全操作仪器设备的意识。
方法能力
1.具备学习、收集区间信号新技术的方法的能力;
2.具备能自主完成铁路信号新技术、新设备、新工艺、新方法的学习的能力;
3.具备组织一个班组的生产活动的能力;
4.会提取同类事物间的共同点和不同点;
5.会对知识内容和岗位任务进行概述和组织。
专业能力
1.具备行车调度指挥系统的设备使用的能力;
2.具备行车调度指挥系统设备故障查找的能力;
3.具备车站通信机、自律机软硬件设置和故障判断的能力;
4.具备车站通信设备的安装、使用、故障查找和处理的能力;
5.具备车站信息采集设备的维护、故障查找和处理的能力;
6.具备电务维修机使用和调试的能力。
教学内容
行车调度组织的概念;
行车调度自动控制设备的特点和网络结构;
部行车调度指挥系统调度处设备的配置,功能、特点和工作原理;
部行车调度指挥系统调度处设备的操作和日常维护;
局行车调度指挥系统调度处设备的配置、功能、特点和工作原理;
局行车调度指挥系统调度处设备的操作和日常维护;
车站行车调度指挥系统的设备配置、功能、特点和工作原理;
车站行车调度指挥系统调度处设备的操作和日常维护;
局间分界口TDCS设备组成、功能及设备操作和维护知识;
行车调度指挥系统与其他系统的结合;
调度集中设备的组成、功能、特点和工作原理;
车站通信机(自律机)的设备组成、功能、软硬件的安装、调试和日常维护;
电务维修机界面操作方法和数据的维护、判断及软硬件的安装、调试。
学习情境划分
序号
情境描述
学时
学习情境1:行车调度指挥系统(TDCS)设备维护
本学习情境学生主要通过学习TDCS的基本概念、网络结构及三层系统的设备组成及特点,掌握每层设备的功能及工作原理,熟悉TDCS与其他系统的接口,初步具备行车调度指挥系统设备的操作和日常维护的能力。
14
学习情境2:调度集中(CTC)设备维护
本学习情境学生主要通过学习CTC设备的基本概念、网络结构、设备组成和工作原理,掌握CTC设备的应用和工作原理,熟悉CTC中心设备和车站设备的网络结构及系统接口,初步具备调度集中设备的操作和日常维护能力。
16
学生应有基础及课程衔接
1、应掌握的知识:铁路机、车、工(供)、电、辆基本知识、模拟电子和数字电子基本知识、车站信号及区间信号知识。
2、在此课程之前应学习的专业课程:铁道概论、电子技术应用、车站信号设备维护、区间信号设备维护。
3、在此课程之后应学习的专业课程:列车运行控制设备维护。
课程与岗位技能证书对接
该课程是获得信号工岗位技能证书的课程之一。
考核评价
过程性考核
终结性考核
30%
70%
教学方法
案例教学法、角色扮演法、提问法、讨论法、任务驱动教学法、讲授法及对比法
教师要求
1.课程相关的专业能力;
2.课程相关的技术能力;
3.解决现
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