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永久路面平整度控制施工工法.docVIP

永久路面平整度控制施工工法.doc

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    PAGE PAGE 1 永久路面平整度控制施工工法 1.前言 在当前的沥青路面大多存在着平整度不足，未能满足现行规范要求，大大降低了行车舒适感，在依托交通强国建设的背景，立足“雄安标准、雄安质量”建设需求，响应交通部 《京津冀暨雄安新区交通建设2020年工作要点》。本工程采用胶粉掺量30%的改性沥青，此种沥青混合料在施工过程当中极易出现平整度不足的问题，造成行车感差，维修耗时耗工，增加项目成本。在通过优化配合比、碾压机械顺序的调整、过程控制参数的确定，有效的将平整度控制在了0.6mm以下，较现行《公路工程质量检验评定标准》沥青混凝土面层平整度要求≤1.2mm，提高了一半，彻底

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