河西煤矿灾害预防与处理计划5.7.docx

目 录 TOC \o 1-1 \h \u 19179 第一章 矿井概况 - 1 - 240 第二章 矿井主要事故类型 - 13 - 13365 第三章 矿井瓦斯事故预防和处理计划 - 18 - 20569 第四章 矿井火灾预防和处理计划 - 41 - 30790 第五章 矿井煤尘事故预防和处理计划 - 64 - 28897 第六章 矿井水灾事故预防和处理计划 - 79 - 17823 第八章 矿井机电、运输事故预防和处理计划 - 116 - 7333 第九章 矿井突然停电事故预防和处理计划 - 129 - 9470 第十章 矿井其他事故灾害预防与处理计划 - 135 - 31778 第十一章 矿井创伤急救原则 - 146 - 7387 第十二章 救护行动线路及签订救护协议说明 - 152 - 9262 第十三章 安全技术培训计划 - 154 - 32237 第十四章 《计划》的贯彻与落实 - 156 - PAGE 95 PAGE 95 第一章 矿井概况 第一节 矿井概况 一、自然概况 1、井田位置及交通 本井田地处陕北株罗纪煤田神木北部矿区柠条塔井田的中东部，行政区划隶属陕西省神木市孙家岔镇管辖。地理坐标在东经110°1555”～110°1514”，北纬39°0204”～39°0058”之间，东西宽约1.00km,南北长约2.50km,面积1.5385km2。 本井田交通便利，S204省道从井田东部通过，井田紧邻府（谷）～新(街）公路，距包（头）～神（木）～朔（州）铁路店头站21km。 神朔铁路、神包铁路是为了开发神府、东胜煤田而修建的运煤专线铁路，主要担负神木、东胜矿区煤炭外运任务。1999年进行了电器化改造，运输能力为3000万吨/年。神朔铁路复线2007年已完工，运力增加一倍；新规划的神府矿区南区运煤专线已开始修建。 神木市至东胜的公路干线（府新公路）从井田南侧通过，并和210国道高速路相接，南经榆林、延安可达西安，北可达东胜、包头，东经府谷县可达山西，公路交通状况良好，煤炭外运有充分的保障。 2、地形地貌 本井田地处黄土高原北部，毛乌素沙漠南缘，区内主要以沙丘沙地及部分黄土沟整地貌为主，地表多为半固定或流动沙丘，在沟流两侧局部有含煤岩系基岩出露，地形总趋势是南高北低，区内最高点在平地沙东侧梁柴上，海拔1211.0m,最低点在整合区北部昌城西侧考考乌素沟的支沟内，海拔1135.0m,相对最大高差为76m。总体特点是梁崇相对开阔， PAGE 95 PAGE 95 沟谷坡面较陡立。 3、水系 井田内无大的河流沟谷，除考考乌素沟从整合区北部通过外还见有呈北西向的短小支流以及次级岔沟和小的冲沟，长数十米至数百米。沟流在整合区内水量很小，多为季节性，旱季期干枯无水。 煤层上覆各含水层富水性均弱，根据《河西联办煤矿矿井水文地质类型划分报告》（2017年9月）,矿井最大涌水量为40m3/h,正常涌水量40m3/h,涌水主要来自煤层上覆砂岩，多以渗出、滴出的方式充入巷道，矿井水文地质类型划分为中等。 4、气象 本区为典型的北温带干旱、半干旱大陆性季风气候，冬季严寒，春季多风，夏季酷热，秋季凉爽，昼夜温差悬殊，四季冷热多变。常年干旱少雨年蒸发量较大。全年无霜期较短，一般十月初上冻，次年四月初解冻。多年平均气温8.4℃（1957-1990),极端最高气温38.9℃（66年6月21日）,极端最低气温-28.4℃（58年1月16日）,多年平均降水量435.7mm(1957-1991年）,枯水年降水量108.6mm(65年）,丰水年降水量918.1mm(67年）,多年平均风速2.2m/s(1957-1989年）,极端最大风速25m/s(70年7月18日）,年最多风向NW,年最大冻土深度146cm(68年2月）,多年平均气压910毫巴（1974-1989年）,全年降水量分配很不均匀，多以暴雨形式集中在79月份，约占降水量的68%。不同年份降水量变化明显。 5、地震 根据国家建设部发布的《建筑抗震设计规范》（GB50011-2001),本区抗震设防烈度为6°,设计基本地震加速度值为0.05g。 6、电源条件 矿井的10kV双回路电源引自流水缘110kV变电站的不同母线段，距离约2.5km;工业场地建10/0.4kV变电所一座，由该变电所向井上、下各用电地点供配电。 二、地质构造及煤层 1、地质构造 本区位于陕北株罗纪煤田的东北部，构造单元处于鄂尔多斯台向斜宽缓的东翼——陕北斜坡上。根据地质报告，本区地层总体为走向北西、倾向南西、倾角小于1°的单斜构造，未发现落差大于30m断层和明显的福皱构造，也无岩浆活动，仅局部表现为一些宽缓的大