路基处理工程施工方案.docxVIP

路基处理工程施工方案 4灰土挤密桩处理 .1设计原理 采用沉管挤密桩成孔，夹杆式夯机夯实，整片处理，正三角形布桩，成桩直径 600mm,桩距1200mm。灰土体积配合比3:7,设计桩间土挤密系数不小于0. 9,灰土桩 压 实 系 数 不 小 于 0.97 . 2挤密桩施工（1）灰土挤密桩施工范围及工作量 1）挤密桩处理范围： 挤密桩处理范围为深度在5m以上的区域（AK0+910到BK0+030以及往西延伸到北 侧区域）。AK0+910到AK0+920深度5-8m,坡度较陡，采用桩长9m； AK0+920到AK0+925 深度8-9m,采用桩长10m； AK0+925到AK0+935深度9T 1m,采用桩长12m； AK0+935 到AK0+950深度ll-13m采用桩长14m； AK0+950到BK0+005深度13T4m,采用桩长 15m； BK0+005 到 BK0+015 深度 8T4m,坡度较陡，采用桩长 15m； BK0+015 到 BK0+030 深度5-8m,采用桩长9m。横向处理到雨污管道位置（24m宽），交叉口转盘位置处理 到道路红线。 桩长(m) 桩数(根) 工程量(m) 工程量(m3) 9 462 4158 1175. 05 10 48 480 135. 65 12 168 2016 569. 72 14 283 3962 1119.66 15 2828 42420 11987. 89 合计 3789 53036 14987. 97 2)挤密桩工程量: 2)挤密桩工程量: (2)施工材料灰土桩的材料为石灰、黄土，石灰用当地产的新鲜石灰，现场消解，黄土采用现 场纯洁黄土，有机质含量不大于5%,石灰和黄土在使用前必须过筛，过筛后的石灰粒 径不大于5nim,黄土粒径不大于15mni,然后按石灰和黄土以3:7的体积比拌合，保证 灰土施工含水率12%-24%范围内。 (3)施工顺序 成孔和孔内回填夯实的施工顺序，拟投入2台桩机分段施工，每段应该从里(或中间)向外间隔 中间)向外间隔-2孔跳打进行。 中间)向外间隔-2孔跳打进行。沉管成孔（4） 中间)向外间隔-2孔跳打进行。 沉管成孔 1）施工工序2）放线定位及测量高程 施工前，根据处理区域边线均布放出每个施工桩点位，并做好标示，经检验无误 后再进行施工，并且做好记录。桩孔中心点的偏差不超过50nlm。 3）成孔 成孔采用柴油锤锤击，沉管法成孔，其施工要求是： a、桩机就位后，使其平整稳固，然后吊起桩管，对准桩位，并在桩管与桩锤间垫好 缓冲材料，缓缓放下，使桩管、桩尖、桩锤于同一垂线上，借锤击力及桩管自重，将 桩管压入土中。 b、桩尖开始入土时，先低垂轻击（或低提重打），待沉入土中l-2m各方面正常后， 再用预定的速度、落距、锤击沉管至设计深度。 c、夯击沉管时，当桩的倾斜度超过1. 5%,应拔管填孔重打，假设出现桩孔斜移，桩靴 损坏等情况，应该及时回填挤密重打，每次成孔拔管后应该及时检查桩尖。 d、用用柴油锤沉桩至设计深度后，应该立即关闭油门，及时匀速（Wlm/min,软弱 层及软硬交界处0.8hn/min）拔管，有困难时可采用旋活桩管后起拔，拔出桩管后立 即测量桩孔直径和深度。桩孔直径允许偏差不超过设计值-20min,桩长允许偏差+0. 5m。 4）成桩 桩孔填料夯实机采用偏心轮夹杆试夯实机、人工填料、分层回填夯实即可。 4. 3质量保证（1）质量控制工程 质量检验标准表 工程名称 序 检查工程 允许偏差或允许值 检查方法 单位 数量 灰 ± 挤 密 桩 主控工程 1 1 桩体干密 度 设计要求 现场取样 检查 2 杭K m m +500 测桩管长 度或垂球 测孔深 3 桩径 m m -20 用钢尺量 4 配合比 设i l要求 按拌和时 体积比 一般工程 1 土料有机 质含量 % W5 试验室焙 烧法 2 石灰粒径 m m 筛分法 3 机位偏差 c m W5 用钢尺量 4 垂直度 % 这L5 用经纬仪 测桩管 5 枇径 m m TO 钠尺量 （2）质量保证措施 1）施工中除保证桩长、桩径、桩位，按设计要求去做外，还必须保证桩身质量。施 工前进行击实试验，求出最优含水量及最大干密度，确保桩身压实系数到达设计要求, 控制灰土 施工含水量在 Wop ± 2% 范围内。 2）成孔时，地基宜接近最优（或塑限）含水量，当土的含水量低于12%时，宜对处理 范围内的土层进行增湿。 3）施工过程中，专人监理成孔及回填夯实质量，并且做好施工记录，进行严格检查。 4）灰土桩用石灰和土料，土料使用本场地纯洁黄土过筛不含土块，且有机质含量不 超过5%,石灰使用生石灰消解后过筛的消石灰粉，粒径不大于5nlin。 5）当桩孔出现缩孔时，可用石灰块和砂（3:7）混合料砸填夯实。 6）施工中要