艏柱放样展开与成型工艺.docxVIP

XXXX集团股份企业标准Q/XXXX051-20XX 熊柱放样展开与成型工艺 20XX-12-20 发布20XX-12-20 实施XXXXX集团股份 发布 数控下料经轧制成形后再进行火工修正 注意先挂中线后再对着样板尺寸一一进行水火工修正，一般对4个样板尺寸即可，上端, 下端，中端，再随选一点。 10/13 定位与吊装成型注意余量端，余量待割，定位与吊装成型 吊中线定位，高度与船长方向定位11 / 13 注意底端需圆弧过渡对接，合理的接缝处处理可以减少焊接时应力集中且看起来也美观。 12/13 图为成型效果。 13/13 Q/XXXX051-20XX TOC \o 1-5 \h \z 前言3 1 范围42规范性引用文件4 3尺寸要求44 检验4 5 意义46脑柱类型介绍4-5 7 方法与工艺阐述5-13(2) -XX.—1L— 刖百本标准由亚光科技集团股份标准化技术委员会提出。 本标准由亚光科技集团股份标准化技术委员会归口。 本标准由亚光科技集团股份技术部负责起草。 本标准主要起草人：XXXX本标准于20XX年12月首次发布。 Q/XXXX051-20XX11/13 中小型船舶艄柱放样展开与成型工艺1范围 本脑柱放样展开方法与工艺适用所有中小型钢制船舶倾斜式艄柱。 2规范性引用文件 以下文件对于本文件的应用是必不可少的。但凡注日期的引用文件，仅所注日期的版 本适用于本文件。但凡不注日期的引用文件，其必威体育精装版版本(包括所有的修改单)适用 于本文件。 GB/T 709-1988钢板 《国内航行海船建造规范》 中国船级社CCSvv材料与焊接规范 (20XX)3尺寸要求 3.1尺寸要求 所有放样尺寸均为1:1,成型后两边再加10mm的余量，首先确定脑柱板与外板接缝 线的合适长度，本艄柱加工接缝线尺寸最上端为300mm,下端为100mm。 4检验 目视检查艄柱板与外板接缝线处是否光顺，再看整体造型是否得体。 5意义实行该标准以后，有如下意义。 形成较为准确的加工工艺与方法；形成优良的艄柱外形，使得船脑看起来美观大方。 通过单独介绍48.6脑柱放样方法与工艺可作为以后的船型参考。 6箱柱类型介绍 船舶首柱是船舶首部最前端的构件，也是船体最重要的构件之一，船舶首部的外板、甲 板、平台和舷侧的纵桁都是在首柱处结束。首柱是一个受力构件，要承受各种外力作用, 特别是船体与别的物体的激烈碰撞。它们能增强船体承受波浪冲击力和水压力，还能承受 纵向碰撞的震动。所以，首柱要有足够的刚度和强度，能承受各种外力冲击。按照制造 材料和制造方式的不同，首柱有以下几种： 锻钢首柱，用钢材锻造而成，呈矩形、梯形剖面，强度高，冲击韧性好。由于锻造形 式简单，现在造船很少采用。 4/13 铸钢首柱，用钢材铸造而成，刚度好，可以铸造各种复杂形状。但是，重量重，所以, 它适用于剖面形状复杂，刚度要求高的地方。 钢板首柱，用厚钢板焊接而成，并在纵向设有加强筋，横向设有水平肘板，焊接成一体。 钢板首柱具有重量轻，工艺简单等优点，所以，被现代船舶广泛采用。 混合式首柱，在水线以下做成铸钢件，水线以上局部做成钢板首柱，这两段焊接在一起。 这种混合式首柱兼顾了铸钢首柱和钢板首柱的优点，所以，现代一些大型船舶上常常采用 混合式首柱。 艄柱板是船体外板中展开难度较大的部位，其加工成形的难度也较大，它的光顺程度 直接影响到船体的外观。有些小型船厂甚至在艄柱加工中，对纵向弯度作过多切割进行成 形加工，从而严重影响了外观，造成一棱一棱的瓦片状的接头，船东对此非常不满，船厂 也感到加工脑柱的不易。船舶产品质量的好坏直接影响到船厂的经济效益，如何提高艄柱 的建造质量，也是表达船厂钢制船舶建造能力的关键所在。 7.方法与工艺；接缝线绘制参考数据；在侧视方向艄柱包板板缝与相接外板距离，上端300-400mm,下 端75-150mm,上下连接也就是中间局部需要光顺连接 各水线等分要点；一般情况下根数N=舷墙顶线高/500,曲率变化较大部位，另行增加水 线。 中心线展开要点；按照水线等分间距分段展开以便加工成有变化的线型艄圆弧绘制要点；参考圆弧大小 在俯视方向上半径R=接缝线与水线相交点到中心线的 距离,或尽可能做大的圆弧与各水线相切 圆弧与水线所成切线与中心线的夹角最小15度左右 注意；如上步骤需往复更改直至三向光顺具体的方法与工艺见惠生48.6米超级商务艇艄柱的制作过程。 因为艄柱比拟尖瘦，所以1800水线以下局部决定采用首部外板直接延伸到龙骨上圆钢 与其夹焊的方式，1800水线以上局部那么采用艄柱包板形式。 5/13 外板展开图 I B.L1 94中纵剖视图 BL孔现场开 6/13 I,绘制艄圆弧CL136 CL 136 CL136 CL 136 II,艄柱中心线展开5065WL451 OWL 506