1.三施高速公路隧道施工交流材料 (1).pptx

三施高速隧道施工 交流材料 贵州三施高速项目经理部 三施项目工程概况 三施高速隧道施工交流材料 中冶贵州公司三施项目 三施项目工程概况 一 三施项目是贵州“678网”规划中“四联”天柱——三穗——镇远——施秉——黄平高速公路的重要组成部分。项目起自三穗县屏树，起点与三黎高速公路顺街后与沪昆高速形成十字交叉，经三穗县德明、塘冲、镇远县茄洞等地至杨满哨，与思南至剑河高速公路交叉，之后利用思剑高速北上至柏杨坪；与思剑高速交叉后，经施秉县甘溪，在施秉县城南与余凯高速施秉连接线顺接。 三施项目设计路线全长63.413km，其中建设里程长44.972km，本项目与思剑高速共线段长18.44km；项目全部位于黔东南州境内，其中三穗县境内长10.4公里，镇远县境内长13.5公里（不含共线段18.4公里），施秉县境内长20.9公里。 三施项目由中冶集团施工第一合同段，贵州交建集团施工第合同段，其中中冶施工段里程为K0+111.616～K19+706.913，K36+299.964～K50+500,施工段总长33.761公里。 三施高速隧道施工交流材料 一标合同金额26亿元，其中隧道占5.8亿元。 中冶贵州公司三施项目 三施高速隧道施工交流材料 序 号 隧道 名称 结构 起 讫 桩 号 长度（m） 工 程 地 质 概 况 1 屏树隧道 分离式 YK1+960～YK2+490 530 隧道围岩主要为上板溪群清水江组（Ptbnbq）硅质板岩夹片状绢云母板岩。场地震基本烈度为Ⅵ度，场区无断层、无不良地质体，工程地质条件简单。 ZK1+980～ZK2+415 435 2 文笔坡隧道 分离式 YK4+190～YK4+497 307 隧道围岩主要为上板溪群清水江组（Ptbnbq）硅质板岩夹片状绢云母板岩。场地震基本烈度为Ⅵ度，隧道进口存在顺层不良地质条件。 ZK4+193～ZK4+475 282 3 茄洞坡隧道 分离式 YK9+029～YK11+175 2146(406) 隧道围岩主要为上板溪群清水江组（Ptbnbq）变余凝灰岩夹片状凝灰质板岩或互层。场地震基本烈度为Ⅵ度，隧道进口右洞位于天然冲沟内，进洞地质条件复杂。 ZK9+031～ZK11+185 2154(498) 4 都府隧道 分离式 YK11+380～YK13+735 2355(511) 隧道围岩主要为上板溪群清水江组（Ptbnbq）变余凝灰岩与凝灰质板岩互层。场地震基本烈度为Ⅵ度，隧道穿越富水天沟冲沟，出口软弱围岩，存在偏压等不良地质。 ZK11+380～ZK13+750 2370(442) 5 黄土坡隧道 分离式 YK50+092～YK50+500 408 隧道围岩主要为寒武系上统炉山组（∈3l）白云岩。场地震基本烈度为Ⅵ度，场区无断层，有岩溶发育，地下水深，基本为无水隧道。工程地质条件较简单。 ZK50+102～ZK50+500 398 合计 11385 三 施 项 目 中 冶 施 工 段 隧 道 总 体 情 况 表 中冶贵州公司三施项目 三施高速隧道施工交流材料 三施项目中冶施工段一、二分部平面示意图 中冶贵州公司三施项目 三施高速隧道施工交流材料 三施项目中冶施工段一、二分部平形象进度图 中冶贵州公司三施项目 三施高速隧道施工交流材料 三施项目中冶施工段三分部平面示意图 中冶贵州公司三施项目 三施高速隧道施工交流材料 三施项目中冶施工段三分部形象进度图 中冶贵州公司三施项目 三施项目隧道施工经验交流 三施高速隧道施工交流材料 中冶贵州公司三施项目 1 复杂地质条件下隧道进洞施工技术交流 三施高速隧道施工交流材料 1.1 情况描述 隧道进洞作为隧道施工的第一步，对后续隧道施工安全影响较大，是安全管控的重点。茄洞坡隧道进口围岩属堆积、坡积体、严重风化、节理裂隙发育的松软岩层，地层破碎，且右幅隧道洞口处于山沟地表水汇集位置，严重影响隧道开挖过程中边仰坡及掌子面的稳定性；都府隧道出口地段地形也对隧道施工不利，易发生滑塌和偏压等问题，施工难度大。进洞时如何有效的预防隧道破碎围岩段坍塌现象，保证隧道施工质量与安全，提高施工效率，成为三施高速隧道施工管控重点。我们采用数值分析结合现场测试方法，针对复杂地质条件下隧道洞口施工的关键技术进行相关研究，很好解决了茄洞坡隧道进口和都府隧道出口的隧道进洞施工问题。 中冶贵州公司三施项目 三施高速隧道施工交流材料 巧用套拱（护拱） 灵活施作管棚 减小边坡开挖量，少拢动山体 一 二 三 1 复杂地质条件下隧道进洞施工技术交流 1.2技术应