汽车发动机电控技术(第2版)张俊课件6TPS.pptVIP

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四、节气门位置传感器的常见故障及其检测 节气门位置传感器的常见故障: 连接器松动、导线断开、电刷和电阻片损坏、触点接触不良或损坏等。 节气门位置传感器工作不正常可能会引起: 无怠速、加速无力、减速冒烟、启动困难等故障。 节气门位置传感器的检修 1、开关式节气门位置传感器的检测 2、电刷线性节气门位置传感器的检测 3、节气门清洗后出现怠速过高 4、节气门位置传感器(TPS)和空气流量传感器(AFS)对比判断故障 5、节气门位置和进气量对比判断故障 1、开关式节气门位置传感器的检测 (1)搭铁检查 (2)工作电压 (3)导通情况检查 (1)搭铁电路 断开点火开关,拆下TPS传感器连接器, 测量线束连接器E1端子与车身之间的电阻: 其电阻值应为0, 否则应检查ECU的E1端子与搭铁部位之间是否导通,电束是否导通。 (2)工作电压 拔下TPS连接器,接通点火开关,检测线束端另外两个端子与车身之间的电压。 电路正常时应有12V左右的电压,若没有电压,则说明传感器的电源线路有故障。 此时应检测传感器电源线、ECU电源线、主继电器及熔断器等。 (3)导通情况 在节气门限位螺钉与限位杆之间插入规定厚度的塞尺,检查各端子之间的导通情况,应符合要求,否则应更换节气门位置传感器。 限位螺钉与限位杆间的间隙 各端子间导通情况 IDL-E1 PSW-E1 IDL-PSW 0.5㎜ 通 不通 不通 0.9㎜ 不通 不通 不通 节气门全开 不通 通 不通 2、电刷线性节气门位置传感器的检测 (1)搭铁电路 (2)工作电压 (3)传感器电阻值 * * 汽车发动机电控技术 河南交通职业技术学院 张俊 hnzj361@ 2.4 电控燃油喷射系统的主要传感器 2.4.1 空气流量传感器 2.4.2 进气压力传感器 2.4.3 节气门位置传感器 2.4.4 冷却液温度传感器/进气温度传感器 2.4.5 曲轴位置传感器/凸轮轴位置传感器 2.4.3 节气门位置传感器 案例 节气门位置传感器FLASH动画 一辆广州本田轿车,出现怠速不稳、尾气超标并且开空调后发动机易熄火的故障现象。 用故障诊断仪检测,在观察数据流时,发现: 发动机怠速时,节气门位置传感器开度信号值为80%。 为什么发动机在怠速工况下,节气门位置传感器开度信号值这么大呢?这里存在明显的信号误差! 将3条引线按正确线路接好,故障排除。 问题的提出 节气门位置传感器的作用是什么? 节气门位置传感器安装在什么位置? 有哪几种类型? 节气门位置传感器失效后有无保护? 信号异常对发动机性能有何影响? 故障如何排除? 节气门位置传感器的安装位置 BUICK汽车发动机节气门位置传感器 节气门位置传感器的结构和原理 2.4.3 节气门位置传感器 一、节气门位置传感器的作用 二、节气门位置传感器的类型 三、节气门位置传感器的结构与工作原理 四、节气门位置传感器的常见故障及其检测 一、节气门位置传感器的作用 辅助控制信号 节气门位置传感器(throttle position sensor,即TPS):把汽油机运转过程中节气门的位置或开启变化率转换成电压信号。ECU用于: (1)控制怠速控制阀的动作。稳定怠速转速。 (2)修正喷油量。ECU根据此信号判断加速、减速工况,控制喷油器在加速时多喷油,在急减速时少喷油或断油。 (3)修正点火提前角。发动机怠速运转时,ECU会根据节气门位置传感器的信号来调整点火提前角,以稳定怠速转速。 (4)影响废气再循环(EGR)系统的工作。ECU根据“节气门在怠速位置”的信号,控制废气再循环系统停止工作 (5)控制自动变速器的工作。ECU根据TPS输入的节气门开度信号、车速信号等控制自动变速器的换档时刻及锁止离合器的锁止时刻。 节气门位置传感器的失效保护 如节气门位置传感器输出电压信号严重失准,进入失效保护后,改用怠速触点信号,只要节气门开启,无论开启角度大小,一律按开启50%进行控制。 分类标准 类型 备注 根据输出特性 线性式、开关式 节气门位置传感器一般是三端子式: 四端子时: Vc-电源电压; VTA-输出信号电压;IDL-怠速触点开关; E2-搭铁线。 若装有怠速步进电动机时,端子可达8个。 根据接线端子数 3、4、7、8端子 根据工作原理 滑动电阻式、霍尔式、通断式 根据导通元件 触点式、电刷式、感应式 二、节气门位置传感器的类型 三、节气门位置传感器的结构与原理 1、开关式 2、电刷线性式 3、霍尔线性式 节气门位置传感器 1、开关式节气门位置传感器 节气门轴转动时带动转盘转动,转盘上的导槽拨动活动触点。 节气门关闭时,活动触点与怠速触点闭合; 节气门接

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