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地铁工程电气安装质量管理研究(理工论文资料)
目录
TOC \o 1-9 \h \z \u 目录 1
正文 1
文1:地铁工程电气安装质量管理研究 1
2地铁工程电气安装质量管理研究 3
结束语 5
文2:地铁工程电气安装质量管理探究 5
1地铁工程电气安装中遇到的问题 5
2地铁工程电气安装质量管理难点分析 7
3地铁工程电气安装质量管理策略研究 8
4结束语 9
参考文摘引言: 9
原创性声明(模板) 10
文章致谢(模板) 11
正文
地铁工程电气安装质量管理研究(理工论文资料)
文1:地铁工程电气安装质量管理研究
引言
现阶段,我国的城市建设事业正在火热的开展中,地铁工程在其中发挥出了重大的作用,同时,地铁工程行业也迎来了新的发展机遇。在当前的地铁领域中,各种新型地铁模式不断的出现,同时,房屋地铁的功能也更加的多样化,这样的地铁特点,对于地铁电气工程提出了更高的要求。在地铁电气安装施工的过程中,必须要保证安装的品质。地铁电气安装施工具有一定的复杂性,工作人员要具备足够的专业水平,同时,管理人员也要加强监督,实现高质量的电气安装。
1地铁工程电气安装质量管理难点分析
地铁工程电气施工难度高
地铁的整个运行都需要电力系统的支配和协调控制,地铁在运行中停靠站点多,且停靠需准确,这些因素都直接促使地铁在施工建设中电气线路的分布、布局、设计都极其复杂。这些线路不仅要链接站点,还需要链接牵引系统、接触网系统、通讯系统、信号系统等多个系统之间的链接,而且地铁自身每个运作系统的线路都需要和站点之间保持相互的链接,这些系统之间的联系,无疑对电气安装质量增加了不可比拟的难度。在施工中对于施工人员具有非常高的要求,对于施工前的设计也是有非常苛刻的要求。
地铁工程电气施工实验和调试难度高
为了使地铁工程中电气工程的质量得到保证,在施工结束后就需要反复的实验和调试,因为电气工程施工中对于材料的要求也是比较严格的,针对管理系统更是需要高标准、高要求的管理控制,在反复的调试和试验中,找到缺陷再次进行调试。地铁是一个地下封闭式的交通环境,所有链接的系统均要协同调试,如通风空调系统、防排烟系统、排水系统、低压动力及照明系统等,对于实验和调试的难度也是非常高的。为了确保所有电气设备都是在一个稳定的状态下,没有任何隐患的情况下,对于地铁电气设备的实验和调试是覆盖到每个角落的,这也就大大的提升了地铁工程电气实验和调试的难度和复杂程度。
地铁工程电气安装设备材料性能要求高
和地面上的轻轨施工相比,地下的地铁施工难度是更高的,对于地铁工程电气安装设备的材料性能的要求更是非常严格。一套地铁工程建设因为周期长,难度大,无疑需要投入大量的人力、物力、财力,因此对于电气设备材料性能的寿命周期和质量要求更高,最起码使用寿命需要在百年以上。因为地铁交通是地下封闭式的交通,电气设备材料的质量直接导致整个地铁工程质量,为了确保材料的耐磨性、安全性和防腐蚀性,所以在施工之前选好电气工程施工材料是非常重要的。
2地铁工程电气安装质量管理研究
加强前期工作的质量控制
地铁电气安装施工具有一定的复杂性,需要进行大量的准备工作,这些准备工作的完备程度,会直接的影响到后期的施工。各种预埋件的埋设是准备工作中的重要内容,预埋件的埋设必须要保证位置的准确,在埋件埋设工作完成以后,管理人员要拿着图纸一一的进行比对,保证埋件的数量和位置与设计方案中标注的内容充分的相符。对于地铁电气工程来说,最关键的一项工作,就是配电装置的安装,这项工作如果出现问题,就无法实现正常的电力供应,给人们的生活带来极大的不便。所以,在开展这项工作的时候,需要对工作人员的进行严格的审核,必须要保证工作人员的能力与实际的安装需求相匹配,同时,要加强各种原材料以及设备的检查工作,如果发现原材料和设备自身存在缺陷,要马上停止安装施工,并且要及时的对这些有问题的材料及设备进行更换,避免因为这些因素的影响,降低安装质量。通过完善的准备工作,可以为后续的地铁电气安装施工打下一个良好的基础,把质量问题出现的几率降到最低。
铁路电气线路自动化
FA是铁路电气自动化的简称,具体的内容为三个方面,一是远程监控线路分段开关,二是故障信息记录,三是定位故障地点。铁路线路自动化是电力调度系统的下属系统,可以对线路故障进行准确定位,故障隔离、远程控制等功能。FA的应用让铁路电气工程中的问题隔离到局部地区,能够保证故障的产生在一定范围内,保障铁路工程的正常运行,并且对故障进行定位,大大缩短了排除故障的时间,让故障得到及时处理,从而铁路的安全运行就得到了保障。在技术应用上主要作用于短路故障和远程遥控。短路故障是铁路电气工程中经常出现的问题,借助FA可以让故障得到及时解决。当短路故
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